MG élargit la gamme avec la MG4 XPower "rabidement" sportive

La MG4, la voiture électrique la plus vendue en Espagne en avril, entre dans l'histoire. Le premier premium électrique accessible à tous (son prix de départ démarre à 20.480 4 euros) offre un design, une qualité, des équipements, une sécurité avancée et une connectivité des segments supérieurs. Maintenant, il va élargir sa gamme avec la MG2023 XPower, une version sportive « enragée » qui arrivera chez les concessionnaires de toute l'Europe à l'été XNUMX.

MG a toujours été une marque qui a combiné un caractère sportif et premium, avec la vocation de toucher tous les publics. Comme son frère de gamme, le MG4 XPower offre bien plus qu'il ne coûte. C'est une réincarnation moderne de l'esprit de la MGB de 1962, qui a démocratisé l'accès à une voiture de sport - elle commençait à 690 £ - et a permis à de nombreuses personnes disposant d'un gros budget de profiter d'une vraie voiture de sport.

MG4XPower

MG4 XPower PF

Le MG4 XPower monte de puissants moteurs électriques arrière, un sur chaque essieu. Avec une puissance combinée maximale de 430 ch, il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes avec le système 'launch control'. Ce modèle offrira une grande mobilité grâce aux quatre roues motrices et au système de blocage différentiel électronique XDS. De plus, il dispose d'un mode 'Track' pour rouler sur un circuit, afin que tous les appareils électroniques aient une incidence minimale.

Le châssis de la MG4 XPower a été adapté à une montée en puissance, avec de nouvelles suspensions, pneus (18 pouces) et pneumatiques, et freins (avec un pack sport qui comprend pédales et étriers). Cet ensemble part d'une base solide, qui est présentée dans la plate-forme évolutive modulaire (MSP), avec une répartition du poids très équilibrée et un centre de gravier bas, pour l'emplacement central de son système de batterie. De plus, il bénéficie de trains de suspension très évolués, avec un essieu avant à jambes de force MacPherson et une suspension à cinq bras pour l'essieu arrière.; Il y a un toucher frontal précis grâce à la direction assistée électrique à double pignon de Bosch, qui ajuste rapidement et précisément la force d'éjection de la direction à la vitesse du véhicule en temps réel (contre trois modes configurables : léger, standard, sportif).

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MG4 XPower PF

Comme toute la gamme MG4, le XPower est un prodige en matière de sécurité. Alors que la gamme MG4 a obtenu une note complète de cinq étoiles lors des tests de sécurité Euro NCAP, les premières réalisations ont un tic avec la plate-forme évolutive modulaire (MSP). Toutes les versions sont équipées de MG Pilot, un ensemble complet de systèmes d'aide à la conduite conçus pour offrir une plus grande protection.

Les aides à la conduite telles que le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie et l'alerte de fatigue sont de série sur toutes les gammes. Le contrôle intelligent des feux de route et l'assistance intelligente à la limitation de vitesse font également partie d'un ensemble simple et intuitif de fonctions de sécurité qui protègent les occupants et les autres usagers de la route.