40% des Espagnols affirment ne rien savoir des nouveaux panneaux de signalisation

Tout au long de cette année, les conducteurs devront s'habituer aux nouvelles réglementations et à tous les panneaux de signalisation, puisque le Règlement général de la circulation les a mis à jour avec un nouveau design, en modifiant certains existants et en supprimant celui qui est déjà hors d'usage.

Ce changement est effectué, selon la DGT, dans le but de s'adapter aux nouveaux temps de la société, et à l'apparition de nouveaux moyens de transport, comme les Véhicules à Mobilité Personnelle (VMP). Le changement est prévu dans le projet d'arrêté royal modifiant le code de la route, qui entrerait en vigueur à la mi-2023.

La prolifération des véhicules électriques, des vélos, des skates et des véhicules de mobilité personnelle, l'utilisation du véhicule particulier affectera les transports en commun à l'ère post-Covid, et que le pneu sera plus gros dans la ville.

Cependant, il reste du travail à faire puisque 40% des Espagnols déclarent ne rien savoir de ces nouveaux panneaux de signalisation, 33.8% déclarent être au courant ; tandis que pour 26% le sujet leur semble familier, mais ils n'en sont pas très sûrs.

C'est pourquoi de nombreux Espagnols, confrontés à la possibilité de devoir à nouveau passer l'examen théorique de la DGT, doutent de pouvoir le réussir. Plus précisément, 59,6% ne croient pas ou ne savent pas s'ils seraient capables de le réussir, tandis que 40,4% considèrent qu'il est possible de réussir cet examen.

est l'une des conclusions de l'étude Northgate sur le comportement sobre et les habitudes d'entretien des véhicules des conducteurs espagnols à travers son II Mobility Survey.

Dans celui-ci, 64,4% des personnes interrogées déclarent respecter strictement le code de la route au volant. A l'opposé, 35,6% estiment que leur façon de conduire n'est pas correcte. De même, 82% assurent que l'infraction la plus fréquente à commettre est le dépassement de la limite de vitesse. Ils sont suivis par tenir le volant d'une main (68%), regarder le mobile (27%) et conduire avec des chaussures inadaptées (20,8%).

64% des conducteurs espagnols déclarent respecter le code de la route lorsqu'ils conduisent

64% des conducteurs espagnols déclarent respecter le code de la route lorsqu'ils conduisent Northgate

Un autre aspect important de la conduite est la distance de sécurité entre les véhicules. Les images de grandes rétentions dans certaines zones stratégiques du réseau routier du pays ne sont pas étranges. C'est dans ces cas qu'il faut faire particulièrement attention pour éviter les collisions par l'arrière, ce qui n'est pas un problème pour 71% des personnes interrogées qui veillent à maintenir une distance de sécurité lors de la conduite.

Parmi les conducteurs interrogés, 59,3% reconnaissent qu'ils n'effectuent pas l'entretien du véhicule avec les révisions recommandées par le constructeur que celles correspondantes. Si, en revanche, ceux qui se soucient de faire une révision générale du véhicule (40,7 %), ce qui est considéré comme le plus important est la pression des pneus (79,9 %), suivi du niveau d'huile (60,2 %), une inspection du bon fonctionnement des phares, clignotants et feux de secours (46,2%), vérifiant qu'ils disposent des objets obligatoires en cas d'urgence (42,9%) et, enfin, des freins (39,3%).

Dans tous les cas, l'idéal est toujours d'effectuer les révisions recommandées par les constructeurs automobiles eux-mêmes. De Northgate, ils se souviennent de l'importance d'utiliser un véhicule toujours entretenu, et pour cette raison, toute leur flotte a la garantie d'avoir été entretenue dans leurs propres ateliers ou dans des ateliers subventionnés, dans le respect des délais indiqués par les constructeurs.