L'apparition du SARS-CoV-2 a changé la façon de se rapporter, de consommer et aussi de payer. L'argent plastique est devenu le moyen de paiement préféré des Espagnols ces derniers mois. La carte est l'option préférée même pour les plus petits achats qui étaient auparavant résolus avec quelques pièces et billets.
Cette hauteur se reflète dans les plus de 85 millions de cartes de crédit et de débit en Espagne et qui sont renouvelées tous les cinq ans. Date d'expiration qui se termine avec eux coupés et à la poubelle. "La sensibilisation et l'éducation à la citoyenneté sont nécessaires", a expliqué Ricardo Alonso, directeur commercial de Giesecke + Devrient (G + D) pour la région Espagne, Portugal et Israël.
"Peu de gens savent qu'ils sont des déchets électroniques et qu'ils ont un traitement spécial", ajoute-t-il.
Ces appareils "ont une partie métallique qui est la puce", précise Alonso, et "ils intègrent également une antenne qui est soudée au plastique de la carte", ajoute-t-il. La question demeure : « Où peut-il être recyclé ? ».
La réponse est compliquée, car "il n'y a toujours pas de technologie disponible dans les usines de recyclage pour séparer le PVC de l'antenne", souligne le directeur des ventes de G+D pour l'Espagne. Pour cette raison et pour éviter de générer plus de déchets, les entités bancaires ont apporté la durabilité à leurs cartes de crédit. "Dans ces produits, il y a normalement environ 5 grammes de plastique et en Espagne il y a environ 86 millions de cartes, il calcule des tonnes", explique Alonso. 430 tonnes en sont le résultat.
Les cartes de crédit et de débit sont des déchets électroniques et doivent être apportées au point de nettoyage le plus proche
Des morceaux de plastique qui finissent dans les poubelles, "bien que de plus en plus de banques s'efforcent d'empêcher que cela ne se produise", a-t-il révélé. Ces derniers mois, Banco Santander a également installé un système dans les distributeurs automatiques de billets pour détecter les cartes expirées et "puis elles arrivent dans nos installations", explique Alonso. "Même avec ceux renvoyés par Correos." Cependant, s'ils ne peuvent pas être récupérés, la façon la plus appropriée de les recycler est de les déposer au point de collecte, comme c'est le cas pour les autres appareils électroniques. "Le recyclage des cartes a permis de réutiliser près de 1.200 XNUMX kilos de déchets plastiques", explique BBVA.
PVC recyclé
Mais, avant d'atteindre les poches des clients, le secteur bancaire "est conscient de la durabilité", explique Alonso. Depuis plusieurs années, "plusieurs de nos clients intègrent du PVC recyclé dans leurs cartes", ajoute-t-il. "C'est l'alternative avec l'empreinte carbone la plus faible et fabriquée avec des matériaux recyclés, provenant de sources telles que les déchets de l'industrie de la construction, le recyclage des sacs en plastique ou les déchets d'autres cartes", répond Caixabank.
« L'ensemble du secteur bancaire dans son ensemble mise beaucoup sur la durabilité », souligne le directeur commercial de G+D pour l'Espagne. Cependant, "il existe d'autres solutions au-delà du PVC recyclé", prévient Alonso.
"Le PVC recyclé est actuellement la meilleure solution pour les cartes de crédit" Ricardo Alonso, directeur commercial de Giesecke+Devrient (G+D) pour la région Espagne, Portugal et Israël
Plusieurs entités, dont Caixabank, travaillent avec des produits biodégradables qui remplacent le plastique par de l'amidon de maïs ou du PLA, l'acide polylactique. Ce dernier est un bioplastique issu justement de l'union de la biomasse avec cet amidon de maïs. Son procédé de fabrication est différent de celui habituel et, bien sûr, il réduit de moitié le CO2 émis dans l'atmosphère. Le résultat est un produit avec deux ans de durée de vie et plus écologique.
"Nous travaillons sur plusieurs lignes", explique Alonso. Cependant, "de nombreux facteurs doivent être pris en compte, comme l'empreinte carbone de l'ensemble du processus, les déchets qu'ils génèrent ou encore la durabilité", prévient-il. Dans ce cas de ce projet de l'entité catalane, les objectifs du PLA ont une expiration de deux ans. "Pour cette raison, nous pensons que le PVC recyclé est, pour le moment, la solution", souligne Alonso.
seconde vie
La protection de l'environnement est une question clé dans les politiques du secteur financier. "Ils sont comme un éléphant, il est difficile de démarrer mais ensuite ils sont imparables", explique Alonso. "Toutes les banques ont un programme très clair pour effectuer ce changement", ajoute-t-il.
À la fin de l'année, la Net-Zero Banking Alliance, dirigée par l'industrie et convoquée par les syndicats nationaux, se réunira pour amener les banques du monde entier, représentant environ 40 % des banquiers mondiaux, à s'engager à aligner leurs prêts et leurs investissements portefeuilles avec des émissions nettes nulles d'ici 2050.
Une initiative qui a compté en avril, date de sa fondation, avec quatre banques espagnoles : BBVA, Santander, Caixabank et Ibercaja. Mais "ils y travaillent depuis deux ans", dit Alonso.
En 2019, la filiale portugaise de l'entité présidée par Ana Botín s'est associée à Contisystems pour lancer un projet de recyclage des moyens de paiement en mobilier urbain comme des bancs, des plages de piscine ou des éléments de promenades. Maintenant, cette mesure allègue l'Espagne.
Banc recyclé sur la plage. – Onde de gravité
"On veut faire du gros meuble qui ait du sens pour travailler à grande échelle", explique le responsable commercial de G+D qui travaillera avec l'entité espagnole. Les cartes collectées aux guichets automatiques de la banque seront envoyées à l'entreprise allemande qui les détruira pour les transformer ultérieurement en mobilier urbain. "Avec la collecte de 400.000 130 cartes recyclées, ce qui équivaudrait à deux tonnes de PVC recyclé, XNUMX bancs publics pourraient être créés", a révélé Alonso.
Le matériau de ces cartes deviendra une matière première qui sera utilisée par l'entreprise d'Alicante Gravity Wave pour la fabrication de meubles. Enfin, Banco Santander fera don de ces bâtiments à la Mairie de Valence pour une installation dans la capitale de Turia.
