RÉSOLUTION MEPC.330(76) (adoptée le 17 juin 2021)
Amendements à l'Annexe à la Convention internationale de 1973 pour la prévention de la pollution par les navires, telle que modifiée par son Protocole de 1978
Amendements aux Annexes I et IV de la Convention MARPOL
(Exemption des péniches sans équipage ou autopropulsées de certaines recettes sur reconnaissance et certification)
LE COMITÉ DE PROTECTION DU MILIEU MARIN,
RAPPELANT l'article 38.a) de la Convention constitutive de l'Organisation maritime internationale, article qui traite des fonctions du Comité pour la protection du milieu marin conférées par les conventions internationales relatives à la prévention et à la maîtrise de la pollution marine causée par les navires ,
RAPPELANT ÉGALEMENT l'article 16 de la Convention internationale de 1973 pour la prévention de la pollution par les navires, telle que modifiée par son Protocole de 1978 (Convention MARPOL), qui précise la procédure d'amendement et confère à l'organe compétent de l'Organisation la fonction d'examiner et d'adopter la modifications correspondantes,
AYANT EXAMINÉ, à sa 76e session, les propositions d'amendements aux annexes I et IV de la convention MARPOL relatives à l'exemption des barges sans équipage et automotrices sans équipage (UNSP) des exigences de visite et de certification, qui ont été diffusées en conséquence, conformément à les dispositions de l'article 16 2) a) de la Convention MARPOL,
1. ADOPTE, conformément aux dispositions de l'article 16(2)(d) de MARPOL, les amendements aux Annexes I et IV de MARPOL, dont le texte est annexé à la présente résolution ;
2. DÉTERMINE, conformément aux dispositions de l'article 16 2) f) iii) de la Convention MARPOL, que les amendements seront réputés acceptés au 1er mai 2022, je sais qu'avant cette date, un tiers au moins de la Parties, lorsque les Parties dont les flottes marchandes combinées représentent au moins 50 % du tonnage brut de la flotte marchande mondiale, ont notifié à l'Organisation qu'elles rejettent les amendements ;
3. INVITE les Parties à noter que, conformément à l'article 16(2)(g)(ii) de MARPOL, ces amendements entreront en vigueur le 1er novembre 2022, dès leur acceptation conformément aux dispositions du paragraphe 2 ci-dessus ;
4. PRIE le Secrétaire général, aux fins de l'article 16(2)(e) de la Convention MARPOL, de transmettre à toutes les Parties à la Convention MARPOL des copies certifiées conformes de la présente résolution et du texte des amendements contenus dans l'annexe ;
5. DEMANDE EN OUTRE au Secrétaire général de transmettre des copies de la présente résolution et de son annexe aux Membres de l'Organisation qui ne sont pas Parties à la Convention MARPOL.
ANNEXE
Amendements à l'Annexe I de la Convention MARPOL
(Exemption des barges UNSP de certaines exigences de visite et de certification)
Règle 1. Définitions.
1. Le nouveau paragraphe 40 suivant est ajouté :
40. Barge sans équipage et non propulsée (UNSP) désigne une barge qui :
- .1 n'a pas de moyens mécaniques de propulsion ;
- .2 ne pas transporter d'hydrocarbures (tels que définis à la règle 1.1 de la présente annexe);
- .3 n'a pas de machines pouvant utiliser de l'huile ou générer des résidus d'huile (boues);
- .4 n'a pas de réservoirs de mazout, de réservoirs d'huile de graissage, de réservoirs de rétention des eaux de cale huileuses ou de réservoirs de résidus d'hydrocarbures (boues); là
- .5 ne pas transporter de personnes ou d'animaux vivants à bord.
Règle 3. Exemptions et renonciations.
2. Remplacer le paragraphe 2 par le suivant :
2. Les détails de toute exemption d'État que l'Administration peut accorder, à l'exception de ceux indiqués au paragraphe 7 de la présente règle, seront inclus dans le certificat visé à la règle 7 de la présente annexe.
3. Le nouveau paragraphe 7 suivant est ajouté :
7. L'Administration peut dispenser une barge UNSP de se conformer aux dispositions des règles 6.1 et 7.1 de la présente annexe au moyen d'un certificat international d'extinction des barges sans équipage ou autopropulsées pour la prévention de la pollution par les hydrocarbures, pour une période n'excédant pas cinq ans, sous réserve que la barge UNSP ait fait l'objet d'une visite confirmant le respect des conditions visées aux règles 1.40.1 à 1.40.5 de la présente annexe.
Reg 8. Délivrance ou demande du certificat par un autre gouvernement.
4. Remplacer le paragraphe 4 par le suivant :
4. Le certificat international de prévention de la pollution par les hydrocarbures et le certificat d'exemption de barge de l'UNSP ne sont délivrés à aucun navire autorisé à battre le pavillon d'un État qui n'est pas partie à la convention.
Reg 9. Modèle de certificat.
5. Le paragraphe actuel est remplacé par le paragraphe 1 et le nouveau paragraphe 2 suivant est ajouté :
2. Le Certificat international d'extinction des barges sans dotation ni autopropulsion (UNSP) pour la prévention de la pollution par les hydrocarbures sera rédigé au moins en espagnol, français ou anglais, selon le modèle qui figure à l'appendice IV de la présente annexe. . Lorsqu'une langue officielle du pays émetteur est également utilisée, le texte dans cette langue sera attesté en cas de controverse ou de divergence.
6. Le nouvel Appendice IV suivant est ajouté :
ANNEXE IV
Modèle de certificat d'exemption de barge UNSP
AMENDEMENTS À L'ANNEXE IV DE MARPOL (Exemption des barges UNSP de certaines exigences de visite et de certification)
Règle 1. Définitions.
1. Le nouveau paragraphe 16 suivant est ajouté :
16. Barge sans équipage et non propulsée (UNSP) désigne une barge qui :
- .1 n'a pas de moyens mécaniques de propulsion ;
- .2 ne pas transporter de personnes ou d'animaux vivants à bord ;
- .3 non utilisé pour stocker les eaux usées pendant le transport ; là
- .4 n'est pas équipé de dispositifs susceptibles de générer des eaux usées au sens de la règle 1.3 de la présente annexe.
Règlement 3. Exceptions.
2. Le titre de la règle est constitué par ce qui suit :
3. Le nouveau paragraphe 2 suivant est ajouté :
2 L'Administration peut exempter les barges sans équipage ou automotrices (UNSP) du respect des dispositions des règles 4.1 et 5.1 de la présente annexe au moyen d'un certificat international d'extinction des barges sans équipage ou automotrices (UNSP) pour la prévention de la pollution. par les eaux usées, pour une période n'excédant pas cinq ans pourvu que la barge ait été inspectée pour confirmer le respect des conditions visées aux règles 1.16.1 à 1.16.4 de la présente annexe .
Reg 6. Délivrance ou demande du certificat par un autre gouvernement.
4. Remplacer le paragraphe 4 par le suivant :
4 Le Certificat international de prévention de la pollution par les eaux usées et le Certificat d'extinction de barge UNSP ne sont délivrés à aucun navire autorisé à battre le pavillon d'un État qui n'est pas Partie à la Convention.
Reg 7. Modèle de certificat.
5. Le paragraphe actuel devient le paragraphe 1 et la référence à l'appendice devient l'appendice 1.
6. Le nouveau paragraphe 2 suivant est ajouté :
2 Le certificat international d'extinction de barge sans pilote et automotrice (UNSP) pour la prévention de la pollution par les eaux usées est établi au moins en anglais, français ou espagnol, selon le modèle figurant à l'appendice II de la présente annexe. Lorsqu'une langue officielle du pays émetteur est également utilisée, le texte dans cette langue sera attesté en cas de controverse ou de divergence.
Annexes.
7. L'appendice existant est renuméroté Appendice I et le nouvel appendice II suivant est ajouté :
ANNEXE II
Modèle de certificat d'exemption de barge UNSP
