Vela Performance fortæller os, hvad det er til...

Som barn stak han af til et museum om raketter. Jeg var meget imponeret over kontrolrummet med alle computere og de millioner af figurer, som ingeniørerne kiggede på, da raketten lettede. Det var da han troede, at han ville tilbringe et øjeblik med mig... og jeg fik det næsten! I dag bruger jeg det meste af min tid på at se på mange skærme med millioner af figurer. Men raketterne er af den mere akvatiske udgave.

Når jeg arbejder med SailGP-kredsløbet og deres "flyvende katamaraner", er jeg selv og et par andre ingeniører på vores mobile kontor (en brugerdefineret container), hvor vi har adgang til over 20 videofeeds, knyttet til lyd fra alle bådene, og grafer og diagrammer, som en person, der arbejder på aktiemarkedet, ville misunde.

Det er klart, at dette kaldes "højt niveau", og denne type teknologi er ikke for almindelige mennesker vel? Nå ja i dag! Gennem årene er emnet dataanalyse blevet demokratiseret meget. Lidt efter lidt dukker der flere værktøjer op, som kan hjælpe sejlere på alle niveauer. Der er virksomheder som SEA-ANALYTICS (https://www.sea-analytics.com/ ), der giver dig mulighed for at optage en video af din session med en GoPro, afspille den på nettet, vise dig de "kritiske øjeblikke", gode eller dårlige. Snart vil deres kunstige intelligensfunktioner være i stand til at give konkrete råd, som en virtuel coach.

Med mit firma SailingPerformance SL (www.sailingperformance.com) fokuserer vi på de tal, der registreres af den indbyggede elektronik. Vi har udviklet overkommelige computerværktøjer efter analyse til både professionelle og hobbyfolk. Men hvad gør vi med disse tal? Hvad er brugen af ​​dataanalyse for et skib?

Først og fremmest giver dataanalysen mulighed for at udlede en evaluering af kalibreringen af ​​instrumenterne og råd til at forbedre den. De tjener ikke så mange instrumenter, der måler vinden, hvis hver tack indikerer en anden vindretning. At have tillid til dine instrumenter giver dig mulighed for at træffe beslutninger om bord med meget mere selvtillid.

Når kalibreringen er forbedret, er det nu muligt at undersøge, hvad dataene kan afsløre for os. Dette er en liste over de emner, vi fokuserer på:

– Uddyb eller forfin bådens polarer for at have realistiske mål, når vi sejler (med hvilken hastighed skal min båd gå og med hvilken kurs, da der er omkring 11 kn vind) – Har konkrete oplysninger om rækkevidden af ​​mine sejl for at træffe gode beslutninger om bord – Fastlæg, hvad der er "funktionspunkter" for min båd. Hvad er den optimale krængningsvinkel under et slapt slag? Hvad er den bedste længdebalance for min båd, og hvor skal mit mandskab sidde for at forbedre det?

– Optimer håndtagene. Vinder jeg mere terræn ved at gibbe hurtigt, gå højt, men med fart? Eller lige modsat, blidt, med tiden i fuld gang?

– Forbedre brugen af ​​min elektronik. Hvilke tal skal jeg indsætte i min e-mail for at indikere den gode forudsigelse om "tid til startlinje"?

– Rationaliser det, du ikke forstår. I går gik vi som en raket, men i dag fordi vi har en spand fast i kølen. Hvad har ændret sig?

Og meget mere ...

I fremtiden vil vi behandle hvert af disse emner med den hensigt at give dig mulighed for at lave din egen analyse ligesom de professionelle gør.