FØLGE EFTER
Bahrains Grand Prix dekreterede en ubestridelig realitet. Ferrari er mere solvent ved denne start af Formel 1-banen, mere efter at have fastholdt en modig kamp med Red Bull og tilbagetrækningen af de to energiske biler, Verstappen og Checo Pérez, på grund af et problem i brændstofstrømmen, som rapporteret til holdet. I F1 er afkastet af bilen 80 procent af resultatet, mens chaufføren højst kan bidrage med 20%. På grund af denne motivation, på grund af Ferrari i lavpunkt og den konsistens og hurtighed, som Carlos Sainz viser i sin sportslige karriere, kan man stole på Madrid-kørerens første sejr i F1.
🇧🇭 Ferrari er tilbage! Denne double skal belønne en masse arbejde, og vi vil gerne dele glæden med alle Tifosi. Jeg kan ikke lide fornemmelsen i bilen, men i næste uge går vi efter det. Tillykke til Carlos. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
– Carlos Sainz (@Carlossainz55) 20. marts 2022
Kraftig kryds. I præ-sæsonen, test i Barcelona og Bahrain, i kvalifikationen i lørdags og i løbet denne søndag, opførte Ferrari sig som den mest solvente træner,
mere pålidelig og hurtigere. Det er her, der begynder at bygge sejre, for en veltilberedt bolido om vinteren.
Motoren. Lørdagens klassement var ødelæggende. Alle de kontroller, som Ferrari-motoren fungerede (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) og fik deres chauffører ind i Q3. Det betyder, at reguleringsændringen har påvirket racerbilerne med Mercedes-drivmiddel mere og meget mindre dem, der kører Ferrari.
Sainz konsistens. Spanieren er måske ikke den hurtigste kører over en omgang, men han er en af de mest konsekvente i F1. Sidste år, i sin debut med den røde bil, udpegede han Leclerc, Ferraris store satsning. Manden fra Madrid, der altid er på fremmarch i den endelige VM-stilling, har været 15, 12, 9, 10, 6, 6 og 5 i sine foregående syv sæsoner. En usædvanlig regelmæssighed i F1.
Fornyelse. Ferraris følelse af tillid til Sainz på lang sigt vil kort blive kommenteret i meddelelsen om fornyelsen af den Madrid-fødte for det italienske hold. Sandsynlig to-årig kontrakt, som begge parter, chauffør og enhed, bekræftede på Sakhir-banen.
Erfaring. Carlos Sainz er en af de kørere med mest erfaring i Formel 1. Han er i sin ottende kampagne og har samlet nok erfaring til at vide mere end meget om F1-økosystemet, at vores kun består af at opleve bilen og accelerere.
22 firkanter. Det er det mest belastede år med store præmier i historien. 23 løb, 22 tilbage efter Bahrain. Masser af muligheder for at skinne for Sainz, især i begyndelsen, før Red Bull og Mercedes løser deres problemer. Af pålidelighed de energiske og af fart tyskerne.
