En aquella època es deia 'Hollywood d'estiu'. Les estrelles de cinema van passar llargues temporades a Mallorca i estimaven el club nàutic de Palma. L'actor Errol Flynn va arribar el 1950 a la vora del seu iot Zaca Durant la lluna de mel amb Patrice Wymore i va acabar enamorant-se més de l'illa que la seva dona. La seva recomanació va connectar amb les Balears a Ava Gardner, Rita Hayworth, Orson Welles, Douglas Fairbanks o Mary Pickford. Anys després, el glamur va continuar de la mà de la Família Reial Espanyola, que va atraure Palma a altres cases reials, com la de Noruega o Dinamarca, a més dels millors navegants del món polític, i la jet set nacional i internacional.
Vistes del Reial Club Nàutic de Palma amb la Catedral de fons als anys 60 RNCP
La passió per la vela en general i pel club nàutic palmesà en particular s'ha transmès de pares a fills a la Família Reial. Quan va debutar a les regates mallorquines a bord del 'Sirius II', el ReiFelip VI tenia 16 anys. El seu pare, Joan Carles, gran apassionat de la vela des de la seva joventut, va demanar a la tripulació que el seu fill no tingués cap tracte especial amb ell i “que li fessin treballar”. A la jornada acabar, a la tarda, el Príncep va arribar al port amb cremades de sol i butllofes als palmells de les mans. "Lluïa una samarreta de punt i un culotet curt, i portava posades unes ulleres de sol negres, d'aquelles que ara són molt modernes, però que també van fer furor fa vint anys", narra el periodista Santiago Castelo a la seva crònica del 2 d'agost del 1984 a ABC. El príncep “reia en veure que els fotògrafs el tenien de centre de les seves càmeres, mentre que el Rei mostrava un ampli somriure”. Encara avui, els focus desperten el mateix interès cada estiu quan arriba al pantalà.
Un jove príncep Felip amb el seu equip de 'Sirius II' a les regates del 2001 EFE
Gairebé quatre dècades després, el club de les regates favorit de la Família Reial espanyola podria tenir els dies comptats. Tancarà el 31 de desembre per sempre? Serà la darrera Copa del Rei de Vela? El Rei Felip VI ha expressat la seva preocupació pel possible forrellat, i dedica una “sincera i afectuosa felicitació” al llibre que commemora el 40è aniversari aquest 2022. vela espanyola des de Mallorca i les Illes Balears”, va escriure Felip VI del seu puny i lletra, com a picada d'ull a la “gran família del Reial Club Nàutic de Palma”.
inacció portuària
L'origen del conflicte és que l'Autoritat Portuària de les Balears va posar en dubte la concessió i va qüestionar el dret del RCNP a continuar ocupant la marina a la badia de Palma, més de 70 anys després de la seva fundació. Un informant de l'Advocacia de l'Estat del març del 2021 va estimar que el contracte de serveis del RCNP no serà prorrogable. Una tesi que xoca frontalment amb el criteri dels serveis jurídics de Ports de lEstat, que considerant que aquests contractes es van transformar necessàriament en concessions després de la reforma de la Llei de Ports de lEstat del 2003.
Aquest any va canviar la Llei de Contractes de l'Estat i el RCNP tenia un contracte de gestió de servei públic, que va desaparèixer. “Com que nosaltres ja estàvem treballant com una concessió, el més lògic és que automàticament hi hagués hagut un canvi de concessió, però això es va quedar en via morta. L'Autoritat Portuària no va reaccionar i ara què ha passat”, va lamentar Jaume Carbonell, gerent del RCNP.
El club va necessitar un informe al Consell d'Estat, el màxim òrgan consultiu espanyol en matèria jurídica, i ha ratificat parcialment l'Advocacia de l'Estat, complicant encara més la situació. Tot i això, atribueix a l'Autoritat Portuària la culpa d'haver arribat a aquest punt per la seva inacció. "La situació és dantesca perquè hem estat convençuts que utilitzo una concessió administrativa però una advocada de l'Estat de Madrid considera que no la faig servir i va fer un informe sui generis i va parar el procés de renovació, que va portar cinc anys en marxa", va lamentar Carbonell. , que recorda que el club acumula més de 20 anys d'actes propis donant per fet que tenien una concessió, i fins i tot va ampliar el pantalà emparat per aquesta.
Pedro Campos va disparar a Joan Carles a la piscina per guanyar la Copa del Rei el 1993 GTRES
I ara què? “Per poder tot podia ser. Estem en situació d'indefensió perquè l'Autoritat Portuària no ens contesta. Tingueu en compte que les nostres disputes i els nostres arguments exactament quant a la situació. Suposo que hi haurà una ocupació temporal per tenir temps per resoldre, i sol·licitarem que se'ns reconegui el nostre estatus de concessió administrativa des del 2003 fins avui”, avança Carbonell, que no descarta recórrer a la via jurídica amb un contenciós.
El club prepara una campanya per donar a conèixer el seu compromís amb la promoció de l'esport i l'organització de la prestigiosa Copa del Rei de Vela, la regata més important de la Mediterrània i una de les més conegudes del món. Es calcula que ja uns 18 milions d'euros de beneficis a la ciutat només en vuit dies. A més, el seu esperit singular s'ha mantingut al llarg de la seva història, ajuntant en la mateixa setmana de regates els millors regatistes professionals del món amb els apassionats aficionats que s'aturen en el temps lliure al llarg de l'any per participar en una competició al primer nivell.
Don Juan Carlos i el seu pare, a la dècada dels 70 a les regates EFE
“La nostra feina és explotar un port esportiu –una marina en aquest cas- per finançar l'activitat amb els nostres recursos. Tenim un elenc de portistes de totes les edats i ens n'ocupem per a tot fins que són d'alt nivell, quan els deixem i, si ho necessiten, els seguim ajudant”, explica Carbonell sobre aquest emblemàtic club, que compta amb 72 empleats – 200 durant les regates de la Copa del Rei-, 2.100 socis i mil amarratges.
A banda de la data estival de la celebració de la competició, la seva ubicació a la badia de Palma i els patrocinadors, un dels factors d'èxit de la Copa del Rei va ser el suport i la presència habitual de la família reial espanyola a les regates, això es tradueix en una gran repercussió esportiva, social i mediàtica des del primer moment.
Passarel·la de famosos
Passi el que passi el 31 de desembre, quedarà per sempre la foto del Rei emèrit de la piscina del club quan el seu amic Pedro Campos el va llençar per complir la tradició per la victòria del Bribón VIII, i milers d'anècdotes més de quan Palma i el seu club de regates van ser el refugi estival de l?alta societat.
Melani Griffith i Antonio Banderas durant la seva visita al club nàutic el 2000 ERNESTO AGUDO
El furor de la visita d'Antonio Banderas i Melanie Griffith; els Clinton amb José María Aznar, l'excursió de Lady Di i el Príncep de Gal·les que apareixeran la temporada que ve de 'The Crown' o els passeigs dels Obama, l'emperadriu Farah Diba i el xa de Pèrsia, sense oblidar el comte de Barcelona, Don Joan de Borbó.
“La renovació suposaria anar-nos-en cadascú a casa seva”, va lamentar Carbonell. Com a entitat el RCNP podria instal·lar-se en una casa del barri proper de Santa Catalina: “Però què hi fem? Aquest club va néixer amb vocació marinera”.
La competició generarà 18 milions d'euros en 8 dies
Un estudi de la Universitat pública balear (UIB) del 2018 valorava l'impacte econòmic que suposa la celebració de la Copa del Rei de Vela, organitzada pel Reial Club Nàutic de Palma. L'anàlisi de la 37a edició va concloure que est la prova esportiva anual que més riquesa genera a les Balears.
L?estudi va calcular les sis jornades de competició i els dos dies anteriors. El sector que va començar més ingressos va ser l'allotjament turístic, amb una mica més de 4,6 milions d'euros. El va seguir la restauració, supermercats i altres proveïdors de menjar, que gairebé van assolir els 3,35 milions de facturació. Les companyies aèries i naviliera van sumar més de 2,6 milions. Els taxis, autobusos i empreses per comprar superesportius costaran 670.000 euros més que els assistents a la regata, tant participants com convidats i periodistes, van vorejar els 830.000 euros en oci, 740.000 euros en equipament esportiu i 750.000 euros en compres i regals.
La despesa mitjana diària de cada assistent a la Copa del Rei oscil·la entre un armador (gairebé 2.700 euros), un convidat (una mica més de 400 euros). Tots menys els tècnics superen la despesa mitjana de 145 euros d'un turista convencional que va visitar Mallorca durant les vacances.
