La Sala Social del Tribunal Suprem, en sentència de 21 de febrer del 2023, ha declarat procedent l'acomiadament d'un conductor d'autobús per donar positiu en cocaïna en un control de rutina. Els magistrats subratllen que, encara que el conductor no presentés una temerària conducció, i el control va ser atzarós, el fet de donar positiu i conduir un transport públic és prou greu per avalar l'acomiadament, la més greus de totes les sancions previstes per la llei laboral.
Per al Suprem, cal subratllar la rellevància que el transport públic posseeix en la societat i la confiança que es pressuposa en els que manegen els vehicles, pel que fa que no només tenen els coneixements precisos, sinó que també estan en les condicions adequades per posar-los a la pràctica.
En aquest assumpte el conductor d?un transport públic va donar positiu en cocaïna en un control rutinari d?alcohol i drogues realitzat per la Guàrdia Civil. Els agents van haver d'immobilitzar el vehicle i va ser necessari desplaçar dos conductors a la zona per acabar el servei, fet que va causar múltiples queixes per part dels 39 viatgers que anaven al bus, veient-se l'empresa obligada a tornar els imports dels billets .
A la instància es considera que l'acomiadament del conductor havia estat improcedent perquè no hi havia alguna prova que la conducta hagués estat afectada per les drogues: no hi va haver maniobres estranyes ni tampoc cap accident de trànsit.
proporcionalitat
No obstant això, per al Suprem es considera proporcionat la mesura d'acomiadament adoptada perquè la cocaïna es consumeix sabent que conduiria un autobús que transportava passatgers, cosa que suposa córrer un risc que tal ingerit la provocació es produeixi en les seves condicions i aptituds. respecte de la seguretat viària, -risc que van obtenir-. A més, suposi un perjudici per a l'empresa que va veure la necessitat de traslladar un altre conductor, amb la pèrdua del servei, deteriorament de la imatge de la companyia i pertorbacions per als usuaris.
Va consumir drogues malgrat el coneixement que està absolutament prohibit en un conductor professional fer-ho, vulnerant la confiança que l'empresa diposita en un treballador que transporta passatgers i ha de ser extremadament curós amb tots aquells comportaments que poden afectar la seguretat viària, tant de els suaris del servei, com la resta de conductors i vianants.
La conducta està expressament tipificada per les normes sectorials del transport de viatgers per carretera fins i tot sense ser necessari que hi hagi hagut maniobres estranyes o sinistre circulatori.
Apunta la sentència que el fet que el descobriment es faci en el marc d'un control rutinari no destipifica la conducta, sinó que obeeix a la vigilància desitjable i habitual que els cossos de seguretat competents han de dur a terme. La condició professional de conductor és que asseguri el coneixement tant de la prohibició de conduir sota els efectes de diverses substàncies quant a la freqüència amb què es duguin a terme les comprovacions en qüestió.
També s'aborda la qüestió de la possibilitat que dies després del consum estigués present la substància consumida però ja no fos rellevant als efectes de la conducció, sobre la qual cosa el Suprem assenyala que els efectes poden continuar encara que hagin desaparegut els efectes plaents, i que en tot cas, Consumir cocaïna per estabilitzar despert el volant és un error molt perillós, i que quan es passa l'efecte el somni pot aparèixer de penediment, produint el temut efecte rebot.
altres casos
Es fa un últim apunt en relació amb altres professions que no tenen nivell d'exigència, però “s'entén que al sector del transport per carretera s'aborda la presència de substàncies alcohòliques o estupefaents amb un raser i enfocament divers al propi d'altres entorn”. Les obligacions contractuals de qui es posa al capdavant d'un vehicle autopropulsat i sense conducció robòtica han de ser, per lògica i exemplificativament, diverses a les que desenvolupa una activitat sedentària i sense risc per a terceres persones”.
De la mateixa manera, tampoc no requereix que en l'acomiadament d'un transportista professional per taxa d'alcohol elevada aquest fet sigui trobat per tercers. L'objectiu i transcendent és l'acte de prendre alcohol per sobre del permès o substàncies tòxiques, perquè estem davant d'una infracció de perill i no de resultat.
