sumari
Norma assignada perLE0000751651_20230426
BOE 26 dabril. Correcció d'errades Ordre PCM/406/2023 de 24 Abr. (va modificar l'Ordre PRE/1435/2013 de 23 de juliol, desenvolupa el Reglament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres en matèria de transport sanitari per carretera)
L'Ordre PRE/1435/2013, de 23 de juliol, per la qual es desenvolupa el Reglament de la Llei d'ordenació dels transports terrestres en matèria de transport sanitari per carretera, conté la regulació relativa a les autoritzacions de transport sanitari, de conformitat amb el que disposa el Reial decret 836/2012, de 25 de maig, pel qual fonamenta les característiques tècniques, l'equipament sanitari i l'staff de personal dels vehicles de transport sanitari per carretera.
Aquesta ordre estableix, als articles 32.a) i 36, que els vehicles dedicats al transport sanitari no poden superar l'antiguitat màxima de deu anys comptats des de la primera matrícula, condició indispensable per a l'atorgament i la renovació de la certificació tecnicosanitària i , en conseqüència, de la corresponent autorització habilitant per realitzar transports sanitaris.
La ràpida recuperació de la comanda s'ha intensificat a nivell mundial després de la pandèmia provocada pel COVID-19, juntament amb l'avaria dels semiconductors, entre altres factors, s'ha produït una crisi a la cadena de subministrament a nivell mundial, sorgint amplis retards en el lliurament de materials. , equipaments i productes i en el seu transport per la qual cosa, davant d'aquesta situació, els fabricants de vehicles i cossos van trobar amb enormes dificultats per assegurar a curt i mitjà termini el lliurament dels vehicles de transport sanitari destinats, majoritàriament, a la renovació de les flotes, substituint aquells que superen l'antiguitat de deu anys.
Aquests fets van motivar la necessitat de flexibilitzar el requisit de l'antiguitat màxima dels vehicles durant els anys 2020 i 2022.
No obstant això, el sector continua estant molt condicionat per la crisi de components i matèries primeres i les incerteses geopolítiques i, encara que una lleu recuperació en els nivells de producció, els diferents factors que han estat condicionant el ritme normal de fabricació, com La crisi dels microxips o les tensions geopolítiques, es mantenen avui dia i continuaran evolucionant l'activitat pendent l'any 2023.
Garantir que l'empresa dedicada a aquesta activitat, considerada essencial, pugui continuar prestant el servei de transport sanitari, evitar una reducció de l'oferta que posi en perill la prestació d'aquest servei, és urgent i necessari mantenir la flexibilitat del requeriment. d'antigetat mxima dels vehicles de transport sanitari duri el proper any 2023, abastant aquells vehicles que van superar l'antigetat de deu anys en virtut de la normativa vigent l'any 2022.
En conseqüència, es modificarà la disposició addicional per l'ordre esmentada a fi que els vehicles dedicats al transport sanitari, que comme de l'1 de gener de l'any 2023 superin l'antiguitat de deu anys, podran continuar temporalment pressionant els serveis fins al 31 de desembre del mateix any.
Aquesta ordre s'ajusta als principis de bona regulació que conté l'article 129 de la Llei 39/2015, d'1 d'octubre, del procediment administratiu comú de les administracions públiques. En l'aplicació dels principis de necessitat i eficàcia, aquesta norma persegueix un inters general, té una finalitat clarament identificada i és l'instrument més adequat per aconseguir-ho. Així mateix, aquesta norma proporciona coherència al nostre ordenament jurídic i és l'instrument més adequat per a això i sense que hi hagi cap alternativa regulatòria menys restrictiva de drets. Compleix, doncs, amb els principis de proporcionalitat i seguretat jurídica.
D'acord amb el principi de transparència, s'ha seguit en la transmissió d'aquesta norma el que disposa la Llei 19/2013, de 9 de desembre, de Transparència, Accés a la Informació Pública i Bon Govern, a més de possibilitar la participació activa de els destinataris mitjançant el procés de consultes a què s'ha sotmès la iniciativa.
Per acabar, la norma s'adequa al principi d'eficiència, en la mesura que no imposa càrregues administratives necessàries o accessoris als ciutadans.
Així mateix, en compliment del que preveu la Llei 50/1997, de 27 de novembre, del Govern, la norma ha estat sotmesa al preceptiu tràmit d'audiència i informació pública mitjançant la posada a disposició dels sectors afectats a la seu electrònica del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana. El text ha estat enviat al Consell Nacional de Transports Terrestres, al Comitè Nacional del Transport per Carretera i als òrgans competents en matèria de transport terrestre de les diferents comunitats autònomes.
De conformitat amb el que estableix l'article 136.2 del Reglament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres, aprovat pel Reial Decret 1211/1990, de 28 de setembre, d'acord amb l'autorització restringida a la disposició addicional onze de l'esmentat Reglament i tenint en compte el que estableix l'article 24.f) de la Llei 50/1997, de 27 de novembre, es va dictar aquesta ordre ministerial.
En virtut d'això, en nom de la Ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana i del Ministre de Sanitat, es disposa:
Article únic Modificació de l'Ordre PRE/1435/2013, de 23 de juliol, per la qual es desenvoluparà el Reglament de la Llei d'ordenació dels transports terrestres en material de transport sanitari per carretera
Es modifica la disposició addicional quarta de l'Ordre PRE/1435/2013, de 23 de juliol, per la qual es modifica el Reglament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres en matèria de transport sanitari per carretera, queda redactada en els termes següents :
Disposició addicional quarta antiguitat màxima dels vehicles adscrits a les autoritzacions de transport sanitari per carretera
A l'efecte del que disposen els articles 32.a) i 36 de l'Ordre PRE/1435/2013, de 23 de juliol, per la qual es desenvoluparà el Reglament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres en matèria de transport sanitari per carretera, podran continuar adscrits fins al 31 de desembre de 2023 a les autoritzacions de transport sanitari vigents a l'entrada en vigor de la present ordre, aquells vehicles que, de l'1 de gener de 2023, inclusivament, hagin superat l'antiguitat màxima de deu anys comptada des de la seva primera matriculaci.
LE0000510665_20230426
Disposició final única Entrada en vigor
Aquesta ordre entra en vigor l'endemà de la publicació en el «Butlletí Oficial de l'Estat».
