他們被稱為“空中元帥”。 面對飛機凹痕中的致命情況，他的保安準備採取行動。 它們是最高級別的干擾，以穩定飛機，以防飛行員和副駕駛無法繼續指揮或應對飛機內的恐怖威脅。 滲透乘客，觀察奇怪行為並採取行動，以防危及民航安全。 美國是 11/20 襲擊後第一個配備這些特工的國家，西班牙剛剛成立了自己的部隊，將在國內和國際航班上工作。國民警衛隊提供了機上安全護航部隊 (UNESEV)這是在 20 月 2.400 日在帕爾馬舉行的國際飛行安全代理人委員會會議期間。 會議匯集了來自加拿大（擔任主席國）、德國、澳大利亞、奧地利、荷蘭、印度、以色列、捷克共和國、羅馬尼亞、新加坡、瑞士和越南的代表。 在本次活動中，將討論與智能、互操作性、異常行為檢測和衝突乘客處理相關的問題。 該單位是在今年 7.500 月的最後一次北約峰會期間在西班牙首次成立的。 從那時起，這些安全護航人員已部署在 XNUMX 架西班牙航班上，包括西班牙北約峰會期間馬德里-柏林航線國際服務的首演，以及 XNUMX 月與紐約約翰肯尼迪國際機場的航班。 相關新聞標準 是 這就是國民警衛隊如何在帕倫蒂納山營救 XNUMX 米高的地方 豪爾赫·納瓦斯 帕倫蒂納山 “這代表了要求我們第一次提供服務的艱鉅培訓過程的高潮，”副運營總監慶祝國民警衛隊的帕布羅·薩拉斯中將在進行風險評估後確定這些部隊被分配到被認為是“熱”的航班上。 在過去五年中，馬德里和巴塞羅那機場民警的機場單位已經協調並收到了平均 XNUMX 次來自其他已經有這個數字的航班護送。 其代理人接受過個人防禦、作戰干預策略、航空環境知識、行為分析、談判、急救和英語方面的培訓。 此外，如果飛行員和副駕駛無法遵循控制，他們也會受到干擾以保持飛機的穩定性並遵循控制指令。 在介紹中，巴利阿里群島政府代表團艾納卡爾沃強調了擁有此類單位對巴利阿里群島的重要性，因為其經濟“高度依賴空中交通”。
