圍繞汽油價格存在的不確定性仍然是西班牙公民最關心的問題之一。 針對烏克蘭戰爭影響的反危機計劃措施，包括降低燃料成本，將於 31 月 20 日到期，其中一些措施似乎會延長，例如每桶 XNUMX 美分的折扣。升燃料，目前無法保證。
目前，政府尚未做出清醒的決定，一旦該日期過去，汽油和柴油的價格就會下降。 一切都表明，其中一些措施可以修改，以便它們只影響最脆弱的部門，儘管最近幾天汽油和柴油成本的大幅下降可能會導致行政部門終止這些折扣。
卡爾維尼奧澄清了反危機措施將會發生什麼
最後一個清醒地宣布燃料價格和其他對抗通脹上升的援助將發生什麼的是第一副總統兼經濟部長納迪亞卡爾維尼奧，在歐元集團會議之前與媒體會面時布魯塞爾。 “顯然，我們的目標是在第一階段實施具有普遍影響的衝擊性和廣譜措施，並逐漸將重點放在受影響最嚴重的部門、最脆弱的群體或班級庫存上” , 表示西班牙政客。
這不是經濟部長第一次強化這種可以從 31 月 2023 日起分配給受影響最嚴重的人群的反危機援助的想法。 這是政府考慮最多的解決方案，可以維持折扣，但只針對某些低收入群體。 就他們而言，反危機計劃的一些措施已經有了延期，例如與免費公共交通相關的措施，這些措施已經包含在 XNUMX 年國家總預算項目中。
我們的目標是實施衝擊性和廣譜措施，並逐步將重點放在受影響最嚴重的部門
納迪亞·卡爾維諾
西班牙政府第一副總統
這些聲明也符合西班牙銀行、Airef 或經濟合作與發展組織 (OECD) 等不同組織的警告，這些組織此前一直堅持維持這些援助可能給所有公民帶來的風險。 他們認為，其中一些實際上使並不真正需要它們的家庭受益，因為他們可以承擔這種對租金價格的影響。
將汽油折扣鏈接到租金
政府第三副總統兼生態轉型部長特蕾莎·里貝拉 (Teresa Ribera) 也致力於為最需要幫助的人提供這些折扣。 據她說，目的是“通過向最需要的人開放來集中精力”，並將這種折扣擴大到各個專業領域和低收入個人，就像每升 20 美分的折扣。
然而，政府內部也有人反對將這種折扣與公民收入掛鉤。 財政部長 María Jesús Montero 就是這種情況，她排除了這種可能性，認為“加油站沒有資格擔任稅務檢查員”。 即便如此，他確實談到了將汽油和柴油價格下降與某些專業領域聯繫起來。
卡爾維尼奧還從布魯塞爾考慮到，儘管這些措施可能會受到影響，但政府將在 2023 年繼續“改革和財政責任的相同路徑”。意圖將是繼續抑制通貨膨脹並保持效率和減少能源消費，經濟政策指南中包含的三項措施“避免了最負面的情況”。
