如今，技術含量高、質量上乘的中排量踏板車越來越常見。 Sym 型號 Maxsym TL 508 就是這種情況，它是一款全方位的運動踏板車，在所有飾面中都散發出大量光彩。
新的 Sym Maxsym TL 508 是通過滿足強制性 EURO5 法規而得到顯著改進的運動踏板車之一。 這款更新後的運動踏板車與之前的現有踏板車和它所取代的踏板車的不同之處不僅在於現在適應 EURO5 反污染法規的發動機，而且該裝置的其餘部分也有積極改變。 自主性對於這種用於大城市內外日常流通的車輛非常重要。 續航里程270公里，百公里油耗4,5升； 非常考慮到目前高昂的燃料價格。
所有這一切的最終價格為 9.999 歐元。 除了後置氣缸螺旋槳的卓越動力，功率增加 12% 達到 45.5 CV，它還優化了從下方釋放的相同輸送，以促進城市循環和最終燃料消耗。 它還集成了 TCS 牽引力控制系統和實用的智能無鑰匙啟動裝置。
憑藉良好的駕駛位置和非常窄的前部線條，以及更有棱角的後部，它們可以實現敏捷和安全的駕駛。 出色的懸架系統，包括帶倒置前叉的前懸架和帶可調橫向減震器的後懸架，無論是在城市還是在高速公路上，都能提供非常高的駕駛安全性。 無負擔的力量讓一些路線不僅在大城市，而且在大城市之外也表現完美。
不甘示弱，在彎曲區域，這款大型踏板車完美地衡量了快速安全行駛的便利性。 曲線從一條到另一條的速度非常快，穿過它們的過程非常吸引人，所以我們總是想要更多。
作為可拆卸和實用的細節，USB QC 3.0 端口位於車把下方的其中一個手套箱中，非常深，可以在駕駛時攜帶手機充電，引起人們的注意。
儀表板被委託給一個 4,5 英寸的 TFT 屏幕，該屏幕始終提供有關車輛狀態的各種廣泛信息。 褲子的後部位置可調節，可以很好地抵禦即將到來或可能出現的惡劣天氣。 座椅下方有一個大孔，可讓您放置一頂全盔或兩頂開放式頭盔。 除了中心支架外，支架在展開時還具有實用的駐車製動器。
制動設備非常強大，前軸雙盤，後軸單盤，防抱死系統採用與大陸品牌相同的ABS製成。
總而言之，這是一款運動型大型踏板車，因其標配的技術以及最重要的性價比而脫穎而出。 駕駛簡單，服務性能好，允許在城市和高速公路上使用，所有這些都具有真正高度的服務自主權。 另一個重要的細節是將包含在價格中的五年保修，如果車輛在這段時間內售出，則有可能將其更換為新車主。
