米格爾奧利維拉的第二場胜利，戰勝了杜卡迪的統治，緊隨其後。 Johann Zarco 不想放出 Bagnaia 的 16 分，這一點被 Fabio Quartararo 的零分所青睞，後者在世界杯上僅領先兩分。 接近禁區的馬克·馬爾克斯（Marc Márquez）在比賽的最後一段摔倒後獲得第五名，並在與巴格納亞（Bagnaia）的戰鬥中被扎爾科（Zarco）超越。 Aleix Espargaró 獲得第 XNUMX 名，並從來自雅馬哈的英國車手那裡獲得積分。 澳大利亞可能會見證領導層的變化。 “這個領獎台對我來說就像勝利一樣。 這是第一次下雨”，Bagnaia 在獲得本賽季的第八個領獎台後解釋道。
由於賽道上的大雨，比賽開始晚了一個小時。 Aleix Espargaró 警告 Quartararo 拒絕比賽，原因是三號彎和四號彎之間能見度差。 比賽方向向他保證，他們將清理那個部分，從而使他放心。 儘管有條件，但乾淨啟動。 Bagnaia 將出現在第一名，而 Quartararo 遭受重創並跌至最後一名。 Marc Márquez 的智能起步，在領先的小組中不冒險並受到賽道狀態的青睞。 來自 Lleida 的球員超越 Bezzecchi 獲得第四名。 馬里尼倒在地上。
五圈後，世界杯縮小了。 Quartararo 和 Bagnaia 之間的 18 分與意大利人排在第三位，而英國人則出局。 奧利維拉的追隨者米勒處於領先地位。 杜卡迪中的 KTM collaba。 如果澳大利亞人獲得了勝利，這將是連續第二個，他仍然可以嚮往冠軍，但葡萄牙人不會讓他輕鬆，他在 14 圈時超越了他領先並嘗試獲得今年的第二場胜利。 Aleix 因與 Brad Binder 發生事故而不得不跑完一圈，後者跌至第 XNUMX 位。 也。
Márquez 排在第四位，試圖追上 Bagnaia，但沒有被與第五名相差甚遠的 Zarco 打擾。 Aleix 正在削減位置，領先於 Alex Rins 和 Brad Binder。 因為他的隊友比尼亞萊斯在他面前。 賽道正在乾涸，還有九圈要跑，所有車手都在濕胎上。 輪胎開始受苦了。 馬爾克斯向他展示了巴格奈亞的街道。 這位來自萊里達的男子希望在重返比賽后第一次登上領獎台。 他在日本刷過它，然後在泰國想要它。 扎爾科在快速圈速後設置快速圈，考慮進入軟膏。
Márquez 試圖在第 XNUMX 彎超車，但他剎車過度，Bagnaia 重新獲得了位置。 Zarco 利用這場戰鬥超越了本田和杜卡迪。 還有五圈，英國人領先於加泰羅尼亞人。 他的速度是所有人中最快的。 在沒有團隊命令的情況下，Zarco 正在努力超越 Bagnaia。 我對 Pramac 的唯一要求是，如果超車是在一個乾淨的區域，並且沒有下降的風險。 但 Zarco 似乎不想冒險，而是更願意考慮品牌。 最終，奧利維拉取得了勝利，米勒和巴格納亞在禁區內，馬克·馬爾克斯排在第五位。
托尼·阿博利諾（Tony Arbolino）在賽道上爆發的暴風雨僅跑了 2 圈後，就在 Moto8 贏得了一場艱苦的比賽。 捷克人 Salac 和 Arón Canet 在抽屜裡陪著他。 由於三分之二未完成，一半的積分被分享，這讓排名第七的奧古斯托·費爾南德斯（Augusto Fernández）保持領先一分半。 阿隆索·洛佩斯排名第五，費爾南德斯排名第七，阿里納斯排名第 14，阿科斯塔排名第 16，豪爾赫·納瓦羅排名第 20，拉米雷斯排名第 23。
Dennis Foggia 在對 GasGas 車手不利的賽道上取得了本賽季的 Moto3 第四場胜利。 伊贊·格瓦拉（Izan Guevara）和塞爾吉奧·加西亞·多爾斯（Sergio García Dols）在常國際巡迴賽上遇到了很多問題，但西班牙人憑藉他的第五名離開，有可能在兩週內在澳大利亞加冕。 如果在下一場比賽中他比意大利人多得兩分，他將成為冠軍。 Sasaki 和 Rossi 登上領獎台。
就其他西班牙人而言，馬西亞排名第八，穆尼奧斯排名第九，霍爾加多排名第十，塔泰排名第 13，阿蒂加斯排名第 14，維森特佩雷斯排名第 19。 第 20 名奧爾托拉和第 22 名安娜卡拉斯科。 Sergio García Dols 和 Adrián 'Pitito' Fernandez 還沒有結束。
