邁阿密花園紙板賽道揭示了兩個現實：馬克斯·維斯塔潘擁有一台比餐廳優越的機器，而一級方程式賽車存在嚴重問題，使其比賽不再具有娛樂性，而對普通觀眾來說卻幾乎沒有什麼情緒。 Netflix 劇本。
自從這些燈被聲稱擁有專利以來，就一直存在。 比賽前幾個小時，雨水清理了賽道，這對於那些通過理論上骯髒的區域離開的人來說具有相對優勢，例如費爾南多·阿隆索或馬克斯·維斯塔潘的情況，他們立即用導彈而不是一級方程式爆炸。 DRS 可以被激活 他的賭注很明確：在骯髒和困難上：在第一個小節中採取零風險，直到他回來並定居在高貴區域，試圖首先找到領獎台，然後再找到勝利。
當佩雷斯離開時，阿隆索被迫透過後視鏡，不僅看著粘在阿斯頓·馬丁後翼上的塞恩斯，還看著不遠處逼近的藍色模糊。
比賽還沒有進入第一節，“椰子”維斯塔潘就以極快的單圈速度逼近領獎台，而此時卻被無力的塞恩斯拉開了序幕。 這種摻有 DRS 的一級方程式賽車不允許可能的防禦，因此法拉利首先倒下，然後是連佯攻都沒有的阿隆索。 他的戰鬥不是與紅牛：他的烹飪將是在他（仍然？）朋友面前抵制返回抽屜。 在法拉利車隊的牆上，他決定繼續進攻，這並不總是意味著好的結果，他們在箱子裡尋找在賽道上逃脫的東西。
在通往維修區的街道上，塞恩斯雄辯地剎車，讓他看到了試圖擊敗他的舊偶像和導師的勇氣。 但飛行員的勇敢，就像鬥牛士一樣，是被假設的……但這還不夠。 那明顯的剎車動作還不足以不引爆雷達，這位來自馬德里的男子被罰了 5 秒。 一瓶“卡瓦利諾”……
阿隆索的王牌，即比賽開始時在廣播中領先的“負12”，讓他能夠採取不同的策略，並延長進站的時間。 由於倍耐力的工作和優雅，這將是一場一站式比賽，將艱難的比賽帶到終點，因此在他擺脫了對機械師的強制訪問的那一刻，他幾乎沒有掙扎著返回對塞恩斯的超車。 然後，一圈輕鬆得荒謬的開始了，對於他來說，他被留在了無人區，只是看著機械師沒有對他開玩笑，對於維斯塔潘來說，他的目標是達到足夠的差值，以便他的隊友佩雷斯能夠當他不可避免地進站時，他獲得了第一名，直到他通過第 46 圈時才發生這一情況。
荷蘭人從車庫街出來時使用的是中性輪胎，因此更有利於在賽道上與表現不佳的佩雷斯進行戰鬥。 他幾乎連反抗的機會都沒有。 他甚至沒有威脅要把車扔給他，甚至沒有輕輕地露出牙齒，這讓看台上數百名墨西哥球迷感到絕望。
“切科”佩雷斯在巴庫度過了一個愉快的周末，帶著苦澀的味道離開邁阿密，像阿隆索或塞恩斯這樣的人會簽下很好的球員，一個是因為第三名已經開始達不到要求，另一個是第五名，因為他還沒有擁有一份讓人充滿希望的職業。 對於阿斯頓·馬丁來說，積極的一面是，一旦紅牛陷入困境，他們仍然是競爭者。 負面影響：他們不會動搖。
