Red Bulls phá hủy giấc mơ của Carlos Sainz, người đứng thứ ba trên bục nhận giải

Một thế giới ngăn cách Red Bull với các đội còn lại. Đây là cách duy nhất để giải thích chiến thắng của Max Verstappen, người không chỉ giành chiến thắng trong cuộc đua mà còn tạo ra một cuộc đảo chính ở World Cup. Tay vợt người Hà Lan, người xuất phát ở vị trí thứ 14 do bị phạt vì thay đổi động cơ, chỉ cần bảy vòng để xếp thứ tư. Carlos Sainz, người bắt đầu từ cột, đã cố gắng tự vệ như một con lợn rừng, nhưng sự khác biệt trong chiếc Ferrari của anh ấy sẽ được thể hiện rõ ràng và khi họ đến kinh tuyến, hai Red Bulls đã thống trị mà không gặp phải sự phản đối nào ở Spa. Trên thực tế, trận chiến của Sainz là với Russell để giành bục, duy trì quá mức để giữ chiếc Mercedes trong khoảng cách vừa đủ. Alonso, người xuất phát ở vị trí thứ ba, đã đáp ứng được kỳ vọng, dẫn trước đồng đội Alpine Sebastian Ocon và bị chiếc Mercedes của Russell vượt qua. Anh ta đã dính vào một sự cố với Hamilton khiến người Anh bị loại khỏi cuộc đua và người Asturian đã rất tức giận. Vị trí thứ năm của Alonso có thể xem là ổn. Trên thực tế, người đàn ông đến từ Oviedo đứng thứ sáu nhưng một quả phạt đền năm giây dành cho Leclerc vì anh ta đi vào đường pit đã khiến Alonso mất một bậc.

Giai đoạn chuẩn bị cho cuộc đua được đánh dấu bằng những diễn biến của thị trường, với nghi ngờ rằng Mick Schumacher sẽ tiếp tục ở Haas. Một số phương tiện truyền thông chỉ ra rằng cầu thủ người Đức có thể là người kế nhiệm Fernando Alonso ở Alpine, điều này càng củng cố lời nói của Sebastian Ocon. "Hy vọng rằng đối tác của tôi là Mick Schumacher, bởi vì anh ấy là một người bạn rất, rất tốt của tôi," người Anh, người đã đảm bảo một ghế trong cơ cấu Renault cho năm tới, nói. Về phần mình, Alex Albon được Williams gia hạn. Điều này đã được công bố trong những ngày đầu tiên của kỳ nghỉ hè, khi biết rằng Daniel Ricciardo sẽ không lái xe cùng McLaren vào mùa giải tới. Đội đã kết thúc hợp đồng của anh ấy và một chỗ ngồi vẫn còn miễn phí. Có tính đến những lời của Piastri, người đã loại trừ việc ký hợp đồng với Alpine, có thể là đội sau sẽ chiếm ghế của người Úc. Và như đã biết, đó sẽ là Fernando Alonso và được thay thế bởi Sebastian Vettel, người cuối cùng sẽ giải nghệ.

Lưới Tây Ban Nha tốt nhất trong lịch sử Công thức 1, với Carlos Sainz về đích và Fernando Alonso ở vị trí thứ ba. Cả hai đều được ủng hộ bởi các lệnh trừng phạt của một số phi công, bị trừng phạt vì những thay đổi trong các yếu tố của động cơ. Verstappen là người nhanh nhất nhưng bắt đầu ở vị trí thứ 14 do sự điều chỉnh nói trên. Tuy nhiên, anh ấy đã được dự đoán đủ tốc độ để trở lại. Sainz đã cố gắng bảo vệ mình ngay từ đầu bằng những cú lốp mềm trước Checo Pérz. Ferrari không muốn Red Bull vượt qua mình ngay từ đầu, một trong những điểm ngu ngốc của Sainz tại Spa. Khởi đầu xuất sắc của hai người Tây Ban Nha. Sainz hành quân, Alonso xếp thứ hai và dẫn trước Pérez hai chiếc Mercedesa nhưng vòng đầu tiên chưa kịp hoàn thành thì vụ tai nạn đầu tiên xảy ra. Hamilton đã vượt qua chiếc xe của mình, theo đúng nghĩa đen, vượt qua Fernando. Tay đua người Anh rút lui trong khi tay đua Alpine tụt xuống vị trí thứ tư. Xe an toàn trên đường ngay sau khi Latifi đi trước Bottas. Alfa Romeo ra khỏi cuộc đua. Varstappen, người đang ở trong tổ ong bắp cày, chia sẻ vị trí thứ tám sau khi vượt qua sáu người.

Sự tức giận của Brutal Alonso sau cú đánh mà Hamilton phải nhận. “Thật là ngu ngốc vì bạn không thể đóng nó như vậy từ bên ngoài. Anh chàng này chỉ biết lái xe bắt đầu từ vị trí đầu tiên ”, người Asturian giải thích trên đài phát thanh. Tuy nhiên, ban quản lý cuộc đua đã quyết định không điều tra vụ việc. Anh rút xe an toàn ở vòng thứ năm. Sainz, Pérez, Russell và Alonso là những người bắt đầu. Người Asturian đã tấn công Mercedes de Russell nhưng không thành công. Leclerc, người đến thay lốp xe, đứng thứ hai từ cuối cùng, trước Latifi. Trong một hơi thở, Verstappen về thứ sáu sau khi đánh bại Ricciardo và Albon. Tay vợt người Hà Lan đã vượt qua Vettel và Fernando Alonso để xếp thứ tư. Và chỉ có 7 lượt đã được chơi.

Vòng 8 và Verstappen đã vượt qua chiếc Mercedes của Russell một cách dễ dàng đáng kinh ngạc, xếp sau Carlos Sainz ở vị trí thứ ba và 4 giây, người có lốp mềm (cùng thành phần với người Hà Lan của Red Bull) không thể tránh xa Pérez. Lốp xe của Sainz bắt đầu xuống cấp. Anh ấy đã nhận thấy điểm dừng một lần, cầu nguyện rằng những người thợ máy Ferrari sẽ thay đổi tốt và có thể vượt lên trước Leclerc, người đang hành quân ở vị trí thứ 11. Một pha cứu thua xuất sắc của tay vợt người Tây Ban Nha, người xuất phát sau Ricciardo, ở vị trí thứ sáu, nhưng ngay lập tức vượt qua anh ta. Hai vòng sau, tay vợt người Tây Ban Nha vượt qua Vettel và đọ sức với Russell. Sainz, đã đứng thứ ba mà không có bất kỳ Red Bulls nào đứng yên. Mong đợi để xem điều gì đã xảy ra với điểm dừng của Verstappen, người cần vào. Đầu tiên là đến thăm các hố để bắt đầu đánh cặp với Leclerc trong cuộc chiến giành bục nhất thời. Trận đấu tốt. Ngay sau đó, ở vòng 16, tay vợt người Hà Lan bước vào, nhường vị trí dẫn đầu cho Sainz. Sự khác biệt 4.7 giây giữa hai người, không đủ đối với người Tây Ban Nha, người đã cảnh báo vào thứ Bảy tuần trước rằng Red Bull nhanh hơn nửa giây mỗi vòng. và họ đã dẫn trước 28 vòng. Một vài vòng đã mang lại vị trí dẫn đầu cho Carlos. Uy thế của Verstappen rất khủng khiếp và anh ta không chỉ vượt qua anh ta mà còn hạ cánh ở giữa. bây giờ mục tiêu của Ferrari sẽ duy trì vị trí thứ hai so với Pérez.

Một nửa grand grandx đã đưa Red Bull thống trị ở Spa. Mà không chỉ có như vậy, tại kinh tuyến khảo nghiệm, Tây Ban Nha bị Russell uy hiếp. Chiếc Ferrari tiến vào để lắp lốp cứng và tự bảo vệ mình trước sự tấn công của chiếc Mercedes. Nhưng cuộc chiến sẽ tiếp tục cho đến khi kết thúc bài kiểm tra. Khổ cho Sainz và cho Alonso, người cũng đang chiến đấu để giữ vị trí thứ bảy. Cuối cùng, Sainz đã có thể lên bục vinh quang, bị áp đảo bởi cú đúp của Red Bull, thứ tư của mùa giải. trong khi Fernando Alonso về đích ở vị trí thứ sáu, trước Ocon, đồng đội của anh ở Alpine, nhưng quả phạt đền 5 giây của Leclerc đã giúp anh giành được một suất và về đích ở vị trí thứ năm.