ڈاکار کے فاتح کے ساتھ سرپٹ

ڈاکار کے فاتح کے فارم ہاؤس پر دھول کا بادل چھا گیا۔ یہ حرکت میں ریت ہے جو باگیس کے علاقے میں زمین سے نکلتی ہے اور کاسٹیل فلٹ ڈیل بوکس کے قصبے سے گزرتے وقت اوچر دھند میں بدل جاتی ہے، 426 رجسٹرڈ رہائشی، بارسلونا صوبے کا پہاڑی راستہ Ciudad Condal سے ایک گھنٹے سے بھی کم فاصلے پر ہے۔ تنگ سڑک کے بائیں طرف کا راستہ چند سال قبل قطر کے شاہی خاندان سے تعلق رکھنے والے عرب خون کے شیخ ناصر العطیہ کی حاصل کردہ جائیداد میں داخل ہوتا ہے، لندن 2012 گیمز میں اولمپک کو ختم کرنے والا اور سب سے بڑھ کر اس کے مالک۔ صحرا چار بار ڈاکار کا فاتح۔ اس کا تازہ ترین فاتح پہاڑ، ایک ٹویوٹا

ریڈ بل کے رنگوں سے سجی ہلکس ہسپانوی سرزمین پر اپنے فارم پر پہنچ گئی ہے، جہاں پائلٹ کو سکون اور سکون ملا ہے۔ العطیہ اپنے گھر اور اپنی گاڑی میں صحافیوں کے ایک گروپ کے لیے ایک دوستانہ استقبالیہ کی میزبانی کر رہا ہے، بشمول ABC۔

العطیہ فارم ہاؤس ایک شاندار مہک دیتا ہے، جو کہ بہت اچھی اور غذائیت سے بھرپور ہے۔ ایک پرانی اور ذائقہ دار اینٹوں کی حویلی اور بہت بڑے کمرے جو یقینی طور پر ایک منی پریس کانفرنس، ایک کیٹرنگ یا کاروں کے ساتھ میٹنگ کو دلیل کے طور پر منظم کرنے کے لیے فعال کمرے ہیں۔ فارم کے طول و عرض قریبی جنگل سے سات کلومیٹر کے ٹریک کی اجازت دیتے ہیں، تقریباً دو کلومیٹر کا ایک چھوٹا راستہ اور ابتدائی افراد کے لیے ایک راستہ، جس میں شاید ہی کوئی رکاوٹ ہو۔

اور سب کچھ، گھر کے برانڈ کے ساتھ، ڈاکار جیتنے والے پائلٹ شیخ کا قدرتی مسکن۔ ریت، دھول، صحرا کا احساس۔

العطیہ اپنے گیراج میں پریس روم میں تبدیل ہوا، کاتالان کے پائلٹ Isidre Esteve کے ساتھ نظر آیا، جو مرضی اور بہتری کی ایک مثال ہے جو 2007 میں فالج کا شکار ہو گیا تھا، اسے وہیل چیئر پر لے جایا گیا اور اپنے ہاتھوں سے گاڑی چلاتا رہا۔ وہ آپ کو اپنے فارم میں خوش آمدید کہتا ہے اور آپ کو پیار سے سلام کرتا ہے۔ "آپ اپنے گھر میں ہیں، ون کا شکریہ"۔

قطری ڈرائیور اپنے ملک کی ناقابل برداشت گرمی، گرمیوں میں 50 ڈگری، پوری طرح سے ایئر کنڈیشنگ اور دوحہ کے پرمنیڈ 'کورنیچ' کے ساتھ والی فلک بوس عمارتوں کے مناظر سے بچ گیا ہے۔ اسے Castellfullit del Boix میں نصب کیا گیا ہے۔ "میں دوستوں، خاندان کے ساتھ اشتراک کرنے کے لیے جگہ تلاش کر رہا تھا۔ آرام کرنے اور آرام کرنے کی جگہ۔ یہ سب سے بڑا ممکنہ مقام ہے، بارسلونا کے قریب، فطرت سے گھرا ہوا، ڈرائیونگ کے امکان کے ساتھ۔ میں سپین سے محبت کرتا ہوں"۔

شیخ نے دوپہر کے کھانے، کاتالان کاسٹمبرزمو، ٹماٹر اور لہسن کی چٹنی کے ساتھ گرل پر بھنے ہوئے کیلوٹس، آلو اور ساسیج کے ساتھ اینٹریکوٹ اور کاتالان کریم کو مدعو کیا۔ ٹویوٹا کے عملے نے مشورہ دیا۔ "اپنے ہاضمے سے ہوشیار رہو، تمہیں ناصر کا کو پائلٹ بننا ہے۔" چکر آنا یا متلی جیسی بدتر چیز کا امکان یا افق پر اس کی طرح کا امکان۔

51 سالہ تجربہ کار پائلٹ بھوک، کیلکوٹس اور کریم کو ضائع کر دیتا ہے۔ وہ صرف گرل گوشت چاہتا ہے۔ وہ کھانے والوں کے ساتھ مذاق کرتا ہے اور اپنی کچھ پرفارمنس کی ویڈیوز دکھاتا ہے۔ یہ گاڑی چلانے کے لیے تیار ہے۔

"مجھے صرف گاڑی چلانا پسند ہے، تمام جگہوں اور حالات میں - مرکزی کردار کہتے ہیں-۔ میرے ٹویوٹا ہاؤس کے ساتھ بہت اچھے تعلقات ہیں اور میں ان کے خاندان کا حصہ محسوس کرتا ہوں۔ اس کے پہلو میں ایک انگریز شریک پائلٹ Matthieu Baumel ہے جو دنیا کے صحراؤں میں اس کے ساتھ ہے۔ "کو پائلٹ سے زیادہ ایک بھائی ہوتا ہے،" وہ کہتے ہیں۔

دن کاروں اور میدانوں کے مزے سے منایا جاتا ہے، اس برانڈ کے پروٹو ٹائپ جو شرکاء کو خوش کرتے ہیں۔ خاص بات ناصر العطیہ کی کار کے دائیں طرف بیٹھی ہے، جو کہ اسٹراٹاسفیرک پہیوں کے ساتھ ایک زبردست تل ہے۔ ٹویوٹا ہائی لکس میں جانا آسان نہیں جس کی ساخت کار سے زیادہ جہاز کی یاد دلاتی ہے۔ ایرگونومک ڈیزائن کو Matthieu کی تنگ شکلوں، اعداد و شمار، اعداد و شمار اور روشنیوں سے بھرا پینل، کشادہ لیگ روم اور لائٹ اسٹیئرنگ وہیل کے مطابق ڈھال لیا گیا تھا جو پہلے ہی ڈاکار کے فاتح کی گرفت میں تھا۔

"کیا آپ کو میرا دفتر پسند ہے؟" مسکراتے ہوئے سیاہ چہرے سے پوچھتا ہے۔ پائلٹ اس لمحے کو دو لطیفوں کے ساتھ آرام کرتا ہے، جبکہ اسٹیئرنگ وہیل موڑتا ہے اور جہاز بہار کی طرح رد عمل ظاہر کرتا ہے۔ پہلا 90 ڈگری موڑ موجود نہیں ہے کیونکہ یہ سیٹیاں بجاتا ہے۔ بھوسے کی چار گانٹھوں کی طرف سیدھی چڑھائی میں قابل برداشت خوف شامل ہے، پائلٹ ایک خاص آسانی کے ساتھ موڑ لیتا ہے کیونکہ کھردرا منظر اور خشک زمین کی پگڈنڈی کے اندر۔ وہ اسے تین مراحل میں کرتا ہے، گویا اپنے آپ کو بائیں گھماؤ میں لطف اندوز ہو رہا ہے۔ ناصر نے کھڑی خطوں پر چڑھائی، چند سلائیڈیں جو اندھی چھلانگ میں اتری، جہاں ہم نے گرنے کا لطف اٹھایا۔ شیخ ہنستا ہے، مہمان کے ساتھ کھیلتا ہے اور بائیں سامنے والے پہیے پر اترتا ہے۔ ایک ناگزیر "uauhhhh" پیدا ہوتا ہے، تعریف اور گھبراہٹ کا مرکب۔ وہ چیک پر اس طرح دستخط کرتا ہے جیسے کسی بچے کی ٹرائی سائیکل چلاتا ہو۔ Hilux گرانڈ اسٹینڈ میں مزید بریک لگانے، ڈھلوانوں اور تیز رفتاریوں کے ساتھ گھومتا رہا جس نے لمحے کو جادوئی اور شاندار چیز میں بدل دیا۔ کہانی مزید دوروں کے لیے خود کو دہراتی ہے اور ہمارے احساس کے لیے ابتدائی الارم کی تجدید ہوتی ہے: اعتماد۔ آدمی گاڑی کے ساتھ جو چاہتا ہے کرتا ہے۔ تجربہ بہت بڑا ہے۔

غیر معمولی تجربے کو Isidre Esteve کے ساتھ دوبارہ جاری کیا گیا ہے، زندگی کی ایک مثال جو اتنی ہی ملنسار اور قابل غور ہے۔ "آپ لطف اندوز ہوں،" وہ تجویز کرتا ہے۔ ایک بار جب آپ ناصر العطیہ کی چھلنی سے گزر جائیں تو کوئی اور واقعہ قابل قیاس ہے۔ ایسٹیو اپنی ڈرائیونگ میں ڈاکار کے فاتح اور بالکل مزے کے مقابلے میں کم بنیاد پرست ہے۔

"ڈرائیونگ لوگوں کو اکٹھا کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ یہ ہماری زندگی کو بانٹنے اور اس کی تعریف کرنے کے بارے میں ہے"، کاتالونیا میں مقیم شیخ اور پائلٹ نے نتیجہ اخذ کیا۔