27/03/2023
Оновлено о 7:14
52-й випуск Принцеси Софії Майорка Трофей від Iberostar є яскравим моментом XXXIII Олімпіади в Парижі. Кращі олімпійські спеціалісти з вітрильного спорту в світі зустрінуться в затоці Пальма, щоб побачити, що може досягти успіху у французькому місті.
Пандемія скоротила олімпійський цикл між Токіо та Парижем з чотирьох придатних для проживання років до трьох, виняток, який сколихнув програми моряків, команд і федерацій. Частково з цієї причини, через необхідність скоротити олімпійський цикл до трьох років, минулорічний випуск Трофею принцеси Софії був вражаючим, а випуск 2023 року стане наймасовішим за всю історію.
Ферран Муньєса, технічний директор Princess Sofia Trophy, пояснив, що цей передолімпійський рік дуже важливий для команд, оскільки «Софія в багатьох випадках є вибірковим тестом для визначення екіпажу, який представлятиме кожну країну на Іграх». Муньєса додає, що "існує великий тиск, оскільки інколи важче досягти особистої класифікації, ніж місця країни для Ігор".
Цей тиск перетворюється на цифри заходу, який вперше перевищить тисячу човнів із понад 1.300 моряками з 67 країн. «Чим більше моряків реєструється, тим більше груп потрібно організовувати, отже, більше питань для суперечок, більше ніж ускладнює логістику», — каже Муньєса.
Зміни в олімпійських класах, які відбуваються на початку олімпійського циклу, торкнулися і Трофею принцеси Софії. Нові класи Formula Kite та iQFOiL представляють нові системи змагань і нові формати тестів і фіналу. Технічний директор заходу додає, що випробування нових льотних класів «дуже короткі, від 12 до 15 хвилин порівняно з 60 раніше, а швидкість набагато вища. Це все тому, що логістика складна, тому що вона надто повільна і підвищує безпеку».
Ксіско Гіл, технічний директор Королівської іспанської федерації вітрильного спорту (RFEV), зазначив, що Софія завжди була еталоном в олімпійській кампанії. «Результати дадуть нам зрозуміти, де ми знаходимося, де зазнали невдачі, а де досягли успіху під час передсезонного сезону», — говорить він. Він зазначив, що «Принцеса Софія в такий передолімпійський рік, як цей, дуже складна для всіх команд, тому що беруть участь найкращі спортсмени кожного класу, тому якість і кількість вище, ніж на Іграх».
Іспанська команда вже тренувалася в Марселі, де проходила Олімпійська регата в Парижі 2024. Також інтенсивно готуються в затоці Пальма перед стартом Trofeo Princesa Sofía Mallorca від Iberostar. «Той факт, що в цьому випадку призначення відбудеться через три роки, а не через чотири, змусив нас прискорити підготовчу роботу з вищим рівнем попиту, оскільки час підтискає», - зазначає Гіл.
«Цей рік буде дуже важливим для наших спортсменів, - погоджується Марк Робінсон, директор з виступів британської команди, - оскільки ми на повній швидкості йдемо до Парижа 2024. Все починається з Принцеси Софії».
Поважаючи важливість міста, Робінсон зауважив, що «всі великі люди будуть на Майорці, щоб показати себе та надіслати повідомлення своїм міжнародним суперникам». Керівник британської команди каже, що змагання на Майорці «дуже дорогі» його команді: «Ми завжди з нетерпінням чекаємо початку сезону регат у Пальмі. Сподіваюся, під блакитним небом і добрим вітром.
Напередодні Чемпіонату світу з вітрильного спорту 2023 року відбудеться Французький олімпійський тиждень у квітні у Франції, Allianz Regatta у травні-червні в Нідерландах і Kieler Woche у червні в Німеччині. Заявники JJ.OO. У них є лише 2024 місяців, щоб завершити свою підготовку до Парижа 16, і на Princesa Sofía вони дізнаються, де вони порівняно з суперниками та наскільки доцільними є їхні реальні можливості для досягнення довгоочікуваної олімпійської слави.
52-й SAR Princesa Sofía Mallorca Trophy від Iberostar є першим призом Кубка світу з вітрильного спорту 2023 року та проводиться з 29 березня по 8 квітня спільною організацією Club Nàutic S'Arenal, Club Maritimo San Antonio de la Playa та Real Club. Náutico de Palma, Королівська іспанська федерація вітрильного спорту та Балеарська федерація вітрильного спорту за підтримки World Sailing та основних державних установ Балеарських островів. Він фінансується Європейським Союзом наступного покоління ЄС, Міністерством промисловості, торгівлі та туризму, Планом відновлення, трансформації та Агентством туристичної стратегії Балеарських островів.
Повідомте про помилку
