Сьогодні все частіше можна знайти скутери середнього об’єму з високими технологіями та чудовою якістю. Це випадок моделі Sym, Maxsym TL 508, спортивного скутера з усіх боків, де обробка випромінює багато в усіх його обробках.
Новий Sym Maxsym TL 508 є одним із спортивних скутерів, які значно покращилися завдяки відповідності обов’язковим нормам EURO5. Відмінності цього оновленого спортивного скутера щодо попереднього існуючого та того, який він замінює, помітні не лише в двигуні, який тепер адаптується до норм EURO5 щодо забруднення навколишнього середовища, але також у тому, що решта набору також має змінилося позитивно. Автономність важлива для цього типу транспортного засобу, який використовується як для щоденного руху у великих містах, так і за їх межами. Він має запас ходу 270 кілометрів із споживанням 4,5 літра на 100 кілометрів; дуже брати до уваги в даний час з високими цінами на паливо.
Все це з кінцевою ціною 9.999 євро. На додачу до чудової потужності заднього циліндрового гвинта, на 12 відсотків більше потужності до 45.5 CV, він також оптимізував подачу такої самої, оскільки вона випускається знизу, щоб полегшити міську циркуляцію та кінцеве споживання палива. Тепер він також включає систему контролю тяги TCS і практичний розумний пристрій запуску без ключа.
Завдяки гарній позиції за кермом і дуже вузьким лініям спереду та більш незграбним ззаду вони забезпечують спритне та безпечне водіння. Відмінні підвіски, як передня, з перевернутою вилкою, так і задня з регульованим бічним амортизатором, забезпечують дуже високу безпеку водіння, як у місті, так і на трасі. Ненавантажена потужність дозволяє деяким маршрутам не тільки у великих містах, але й відмінно себе вести за їх межами.
Цей максі-скутер ідеально підходить для швидкого та безпечного пересування на вигнутих ділянках. Криві переходять від одного до іншого дуже швидко, і прохід через них справді привабливий, тому ми завжди хочемо, щоб було більше.
Як знімні та практичні деталі, привертає увагу порт USB QC 3.0, розташований в одному з бардачків під кермом, який дуже глибокий, щоб можна було переносити мобільний телефон, який заряджає акумулятор під час водіння.
Панель приладів довірена 4,5-дюймовому TFT-екрану, який завжди пропонує різноманітну та розширену інформацію про стан автомобіля. Штани регулюються в задньому положенні і забезпечують хороший захист від прийдешньої або можливої негоди. Під сидінням великий отвір дозволяє розмістити повнолицевий шолом або два відкритих. На додаток до центральної підставки, підставка має практичне стоянкове гальмо при розгортанні.
Гальмівне обладнання дуже потужне з подвійним диском на передній осі та одним диском на задній з антиблокувальною системою, виготовленою з тієї ж ABS, що й бренд Continental.
Загалом, це спортивний максі-скутер, який виділяється технологіями, які він включає в стандартну комплектацію, і, перш за все, співвідношенням ціна/якість. Простий у керуванні та з хорошою продуктивністю послуг, які дозволяють використовувати як у місті, так і на шосе, і все це з дійсно високою автономією для послуг, які він має. Ще одна важлива деталь – п’ятирічна гарантія, яка буде включена у вартість, і можливість перейти до нового власника, якщо автомобіль буде продано в цей період.
