Демонстрація перед кораблем Estai після його звільнення. Manuel P. Villatoro@VillatoroManuОновлено: 17 02:2022
«Ми хочемо знати, чому вони погрожують нам зброєю. Ми рибалки». Близько опівночі в ніч на 9 березня 1995 року почався міжнародний конфлікт, який мало хто пам’ятає: так звана війна палтусів. У Північній Атлантиці йшов дощ, сумна прелюдія до напруги, яка мала вибухнути, коли металевий дзвін кулемета прорізав вітер біля Ньюфаундленду. Кулі були з корабля «Кейп Роджер», більше канадського, ніж керлінгового, а метою було рибальське судно «Естаї» з Віго. Це була перша атака, яку країна почала проти іншої за чотири десятиліття.
Детонація того кулемета поклала кінець кількагодинним підйомам і падінням і розмовам між обома суднами в спільній вершині: ловлі палтуса, тварини, схожої на морського.
Деякі – канадці – вимагали, щоб галичани йшли далеко від тих морів; інші – іспанці – стверджували, що вони можуть вільно ловити рибу в міжнародних водах, якщо вони того бажають. Все закінчилося так, як і належить: арешт корабля Віго береговою охороною. Відтоді почалося скупчення, що призвело до оголошення війни, яка тривала ледь день і мала втягнути Європу в більший конфлікт.
початкові напруги
Але війну засвітили не за один день на пихатих словах і образах у відкритому морі. На практиці це різко обмежило вилов червоного окуна в цьому районі. «Бійка зникла в дипломатичному полі з мотивації голосування в рамках Північноатлантичної організації рибальства (NAFO), за яким ЄС був змушений скоротити свою нинішню квоту на 75% вилову гренландського палтуса в цьому регіоні, що становить лише 12,59%». , підтвердила ця газета.
Вишенькою на торті були заяви канадського уряду, в яких вони підтвердили, що «будуть вжиті необхідні заходи, щоб гарантувати припинення іноземного перевищення видів популяції східного узбережжя». Наче завуальованої загрози вже було недостатньо, 12 травня «Охорона прибережного рибальства» була змінена, таким чином, було дозволено застосування військової сили проти будь-кого, хто заходив у його територіальні води. Через кілька місяців міністр рибальства та океанів Канади Браян Тобін більше постраждав від температури, за даними ABC, коли «повідомив про зміну своїх правил рибальства, щоб надати собі поточне право за межами його 200 юрисдикційних миль».
+ інформація
І на цих стовпах галицький рибальський флот прибув до Ньюфаундленду в березні 1995 року. Можна сказати, що за страви заплатили «естай» після незліченних попереджень і погроз з боку місцевої прибережної влади. «Учора Канада визнала посадку на борт і захопила з іспанського судна, яке ловило гренландського палтуса», – повідомляє ABC 10 числа того ж місяця. Іспанський уряд назвав це обурення "актом піратства", а представники Європейського Союзу назвали його "незаконним актом, що не відповідає нормальному поведінці відповідальної держави". Тобін не злякався і відповів, що полювання буде розповсюджено на будь-яке рибальське судно, яке порушить нові правила.
Уельга сказав, що кадри захоплення "Естаї" шокували Іспанію. Побачити, як моряки з Віго прибули до порту і їх освистали місцеве населення, було щіпкою національної гордості. Крім того, капітан корабля Енріке Давіла підтвердив через дзвінок, що екіпаж у хорошому стані: «Я спокійний, у нас все добре, і вони ставляться до нас належним чином». Він також пояснив, що коли рибальський човен сідали, вони були «принаймні за 300 миль від узбережжя Канади». Тобто в міжнародних водах. «Ми вирішили дозволити їм напасти на нас, щоб зберегти нашу фізичну цілісність», – доповнило.
Вони не зволікали зі звільненням, заплативши своєрідний викуп у 50 мільйонів песет, але зерно конфлікту вже було посіяне. Реакція множиться в Іспанії, і ніхто не шукав спокою. Мануель Фрага, президент виконавчої влади Галичини, сказав, що вважає, що "це сприйнято як агресію в усіх населених пунктах Іспанії". Те ж саме зробив радник з рибальства Хуан Кааманьо, який звинуватив Канаду у вчиненні «акту війни проти суверенної країни». Водночас він наголосив, що Європейський Союз має ввести санкції проти цієї північноамериканської країни, крім питань рибальства.
Одноденна війна
Уряд, очолюваний соціалістом Феліпе Гонсалесом, не зменшився і у відповідь відправив корабель «Vigía» в Терранову, щоб захистити рибацький ресторан. Але навіть це не завадило духам. Швидше, це зробило їх ще гарячішими. «І судновласники, і капітани іспанських морозильників засудили «переслідування», яким піддаються кораблі з боку підрозділів ВМС Канади та літаків однієї національності», – написала ABC 21 березня, невдовзі після цього іспанські військові. корабель прибуде в цей район.
Протягом наступних місяців Канада продовжувала свою кампанію переслідування іспанських рибальських суден. Всього через п’ять днів після прибуття «Вігія» вони напали на «Вердель», «Майі IV», «Ана Гандон» і «Хосе Антоніо Норес» з водометів. Тобін схвалив ці атаки і стверджував, що, коли настане час, вони без вагань застосуватимуть силу. Зі свого боку, Іспанія дозволила флоту продовжувати промисел і засудила дії свого нового ворога. Європейський Союз підтримав обурення виконавчого директора Феліпе Гонсалеса, але не ввів жодних економічних санкцій. Здавалося, все зупинилося.
+ інформація
Відповідальні за рибальські судна та морозильні камери чітко висловлювалися у заявах для цієї газети: «Тиск, якому вони нас піддають, є справжньою психологічною війною; чотири канадські патрульні катери знаходяться менш ніж за тридцять метрів від наших катерів з великими прожекторами, які засліплюють нас і заважають нам працювати». Еухеніо Тіґрас, капітан «Пескамаро I», був ще ясніше, ясніше й ясніше, що він був змушений битися проти солдатів Непереможної Армади, які постраждали під час плавання, щоб змусити канадців повалити. Проте сентенція всіх була проста: «Нас ніхто не змусить припинити ловити рибу на промислах акваторії НАФО».
14 квітня досягнуто зеніту. Близько шостої години вечора уряд Канади вирішив, що одна остання атака на рибальський човен призведе до остаточного виходу Іспанії з Ньюфаундленду. Після швидкої зустрічі міністри визначили, що контингент покине порт Галіфакса з наказом атакувати. Завуальований спосіб оголошення війни.
+ інформація
За словами CISDE («Міжнародний кампус безпеки та оборони»), пристрій складався з патрульних катерів «Cape Roger», «Cygnus» і «Chebucto»; корабель берегової охорони «JE Bernier»; криголам «Сер Джон Франклін»; фрегат «HMCS Gatineau» та «HMCS Nipigon» – один з них з гелікоптером на борту; невизначена кількість підводних човнів і повітряних сил. Мабуть, були розмови про розгортання бойовиків. Перед ними в цей час стояли два патрульні катери, дислоковані в районі.
Невдовзі після цього Поль Дюбуа, міністр закордонних справ країни, викликав посла Іспанії в Оттаві і повідомив йому про літаки. Злякавшись, він зв’язався з самим президентом Феліпе Гонсалесом. Все куплено за лічені хвилини. Потім, прийнявши умови і поставивши 40.000 тис. тонн палтуса. Точка і кінець конфлікту, який на практиці тривав один день.
