«Капітан Салітре» втручається в сходження на Гвадалквівір

10/09/2022

Оновлено о 6:46

Дотримуючись традиції, яка сягає 1966 року, щоб сприяти судноплавству річки від її гирла до столиці Андалусії, Club Náutico Sevilla відсвяткував цими вихідними Міжнародне вітрильне сходження на Гвадалквівір. І з подвійним нюансом, який зробив його більш ніж особливим у його 56-му випуску, розробленому зі звуком Кубка Андалусії на довгі дистанції в класі Катамаран.

Подія, яка вважається найдовшою та найдавнішою в національному календарі легкого вітрильного спорту, відкрита для круїзного класу та в якій цього року взяли участь близько 50 човнів п’яти класів і 150 моряків, поставила останню шпильку на пам’ятних подіях V сторіччя першого навколосвітнього плавання. І, на жаль для парусної сім’ї, це було зроблено як данина пам’яті Рікардо Карраседо Кабрера, колишньому директору Ascent, який, на жаль, помер цими вихідними.

У суто змагальному аспекті 56-е вітрильне сходження на Гвадалквівір проходило з північно-східним вітром від 6 до 8 вузлів, що ускладнювало старт, змусивши старт відкласти на дві години. І після трьох годин навігації біля буя 9 перегоновий комітет вирішив зробити перше скорочення, щоб судно могло відповідати запланованим розкладам, щоб вчасно дістатися до шлюзу до об’єктів Club Náutico Sevilla, куди було досягнуто після 20:00 вечора, після проходження через Коріа-дель-Ріо після приблизно 40 морських миль подорожі.

«Капітан Салітре» втручається в сходження на Гвадалквівір

Очолюючи всі човни в режимі реального часу, «Capitán Salitre», круїзне судно, спонсором якого є Педро Відес, виграло бажаний трофей Хуана Себастьяна Елкано, спонсором якого є El Corte Inglés. І після компенсації часу після застосування відповідних коефіцієнтів, той самий човен із вимпелом Вітрильної школи Палос-де-ла-Фронтера також здобув перемогу в класі крейсерів і виграв Tohatsu Talleres Calvo Trophy попереду «Athena» компанії Enrique González ( Club Náutico Sevilla) і «Guadiel» Сальвадора Гарсіа (CAND Chipiona).

Кубок Андалусії на довгих дистанціях у класі катамаранів завершився перемогою та нагородою Cajasur Trophy для Topcat K1 Classic Луїса Карлоса Кобо (CN Torre Almenara), а потім Tornado Роберто Севіла (CN Altea) з Аліканте.

У класі ILCA 4, повному для моряків Club Náutico Sevilla в Royal Spanish Naval Trophy, з перемогою Мігеля Гомеса попереду його товаришів по команді Мерседеса Меделя та Хосе Медіни. Те ж саме сталося в класі ILCA 6, який поставив RAECY Trophy (Королівська іспанська асамблея капітанів яхт) у боротьбу з місцевим домінуванням через Едуардо Оріуела, Хуана Гомеса та Кармен Антекера.

Трофей Севільського муніципального інституту спорту присудив за участь у класі Raquero шкільному човну CN Trocadero de Puerto Real під керівництвом Хоакіна Переа. Після нього друге місце посів Ракеро з Клубу Наутіко Севілья під керівництвом Рауля Санчеса Лаго. А серед членів його екіпажу 7-річний Маркос Сеговія був нагороджений V Меморіалом Карлоса Гассоля в пам’ять про колишнього віндсерфінга клубу Náutico Sevilla, який загинув у 2016 році, і який визнає наймолодшого моряка, який закінчив регату.

Повідомте про помилку