ความละเอียด MEPC.331(76) การแก้ไขอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการควบคุมระบบต่อต้านการปนเปื้อนที่เป็นอันตรายบนเรือ พ.ศ. 2001
การแก้ไขภาคผนวก 1 และ 4
(มาตรการควบคุมไซบูทรินและแบบจำลองใบรับรองสากลที่เกี่ยวข้องกับระบบกันเพรียง)
คณะกรรมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเล
ระลึกถึงมาตรา 38 a) ของอนุสัญญาองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ บทความที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่ของคณะกรรมการเพื่อการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลที่อนุสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันและควบคุมมลพิษทางทะเลที่เกิดจากเรือ
ระลึกถึงมาตรา 16 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการควบคุมระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนที่เป็นอันตรายบนเรือ พ.ศ. 2001 (อนุสัญญา AFS) ซึ่งกำหนดขั้นตอนการแก้ไขและกำหนดให้คณะกรรมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลขององค์กรมีหน้าที่พิจารณาแก้ไขอนุสัญญาดังกล่าว เพื่อการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมของภาคี
จากการพิจารณาในการประชุมครั้งที่ 76 การเสนอแก้ไขอนุสัญญา AFS ว่าด้วยมาตรการควบคุมไซบูทรินและใบรับรองระบบต่อต้านการเปรอะเปื้อนระหว่างประเทศต้นแบบ
1. ยอมรับตามบทบัญญัติของข้อ 16(2)(c) ของอนุสัญญา AFS การแก้ไขภาคผนวก 1 และ 4 ข้อความที่กำหนดไว้ในภาคผนวกของมติปัจจุบัน
2. กำหนดตามบทบัญญัติของข้อ 16 2) จ) ii) ของอนุสัญญา AFS ว่าการแก้ไขจะถือว่าได้รับการยอมรับในวันที่ 1 กรกฎาคม 2022 เว้นแต่ก่อนวันดังกล่าว คู่ภาคีมากกว่าหนึ่งในสามได้แจ้ง เลขาธิการว่าพวกเขาปฏิเสธการแก้ไข;
3. เชิญชวนให้ภาคีทราบว่า ตามข้อ 16(2)(f)(ii) และ iii) ของอนุสัญญา AFS การแก้ไขเหล่านี้จะมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 มกราคม 2023 เมื่อได้รับการยอมรับตามบทบัญญัติ ของวรรค 2 ข้างต้น;
4. นอกจากนี้ ยังเชิญชวนให้ประเทศภาคีเตือนเรือที่ชักธงของตน และได้รับการยืนยันว่าได้รับผลกระทบจากการแก้ไขภาคผนวก 1 ของอนุสัญญา AFS ตามมตินี้ เพื่อยื่นขอใบรับรองระบบต่อต้านการเปรอะเปื้อนระหว่างประเทศในเวลาที่เหมาะสม แบบจำลองที่ใช้โดยมตินี้ ตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในวรรค 4 และ 5.3 ของภาคผนวกของมติ MEPC.195(61) ตามที่องค์การอาจแก้ไขเพิ่มเติม เพื่อให้เรือมีการป้องกันคราบสกปรกระหว่างประเทศที่ถูกต้องบนเรือ ใบรับรองระบบมีอายุไม่เกิน 24 เดือนหลังจากมีผลบังคับของการแก้ไขภาคผนวก 1 ของอนุสัญญา AFS ที่รับรองโดยมตินี้
5. เชิญชวนเพิ่มเติมให้ภาคีออกใบรับรองระบบต่อต้านการเปรอะเปื้อนระหว่างประเทศฉบับใหม่โดยใช้รูปแบบที่แก้ไขเพิ่มเติมซึ่งรับรองโดยมตินี้ ในครั้งต่อไปที่จะใช้ระบบป้องกันการเปรอะเปื้อน ในกรณีของเรือที่ได้รับการยืนยันว่าเป็นเรือ ไม่ได้รับผลกระทบจากการแก้ไขภาคผนวก 1 ของอนุสัญญา AFS ที่รับรองโดยมตินี้
6. ขอให้เลขาธิการตามวัตถุประสงค์ของมาตรา 16(2)(d) ของอนุสัญญา AFS ส่งสำเนาที่ได้รับการรับรองของมตินี้และข้อความของการแก้ไขในภาคผนวกไปยังภาคีทั้งหมดของอนุสัญญา AFS
7. ขอให้เลขาธิการส่งสำเนามตินี้และภาคผนวกไปยังสมาชิกขององค์กรที่ไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญา AFS
8. ขอให้เลขาธิการจัดทำข้อความรับรองของอนุสัญญา AFS เพิ่มเติม
ภาคผนวก
การแก้ไขอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการควบคุมระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนที่เป็นอันตรายบนเรือ พ.ศ. 2001
ภาคผนวก 1
มาตรการควบคุมระบบกันเพรียง
1. แถวต่อไปนี้ถูกเพิ่มลงในตารางในภาคผนวก 1 ของอนุสัญญา AFS ปี 2001:
ระบบป้องกันคราบสกปรก มาตรการควบคุม การสมัคร วันที่มาตรการมีผลใช้บังคับ
ซิบูทริน
หมายเลข CAS 28159-98-0
ห้ามใช้ระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนที่มีสารนี้หรือนำไปใช้ซ้ำกับเรือ เรือทุกลำ 1 มกราคม 2023
ซิบูทริน
หมายเลข CAS 28159-98-0
เรือที่มีระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนที่มีสารนี้อยู่บนชั้นเคลือบด้านนอกของตัวเรือหรือชิ้นส่วนภายนอกหรือพื้นผิวในวันที่ 1 มกราคม 2023:
1) ถอดระบบป้องกันการเปรอะเปื้อน และ.
2) ใช้การเคลือบที่ก่อตัวเป็นอุปสรรคที่ป้องกันการชะล้างของสารนี้ที่มีอยู่ในระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนที่ไม่ได้รับอนุญาตซึ่งอยู่ด้านล่าง
เรือทุกลำยกเว้น:
1) แพลตฟอร์มคงที่และลอยน้ำ UFA และหน่วย FPAD ที่สร้างขึ้นก่อนวันที่ 1 มกราคม 2023 และไม่ได้อยู่ในอู่แห้งในหรือหลังวันที่ 1 มกราคม 2023
2) เรือที่ไม่ได้ดำเนินการเดินทางระหว่างประเทศ และ.
3) เรือขนาดน้อยกว่า 400 ตันกรอสที่เดินทางระหว่างประเทศ หากรัฐชายฝั่งหรือรัฐอื่นยอมรับ
ในการรีเฟรชระบบตามกำหนดการครั้งถัดไป
การป้องกันการเปรอะเปื้อนหลังวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2023 แต่มากกว่า 60 เดือนหลังจากการใช้ระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนที่มีไซบูทรินกับเรือครั้งล่าสุด
ภาคผนวก 4
การสำรวจและข้อกำหนดการรับรองระบบกันเพรียง
2. แทนที่การตั้งค่า 2 3) ด้วยข้อความต่อไปนี้:
3) สำหรับเรือที่มีระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนภายใต้มาตรการควบคุมอย่างใดอย่างหนึ่งที่ระบุไว้ในภาคผนวก 1 ที่ถูกนำมาใช้ก่อนที่มาตรการนั้นจะมีผลใช้บังคับ ฝ่ายบริหารจะออกใบรับรองตามบทบัญญัติของวรรค 1 และ 2 ของระเบียบนี้ไม่เกินสองปีหลังจากมาตรการดังกล่าวมีผลใช้บังคับ บทบัญญัติของวรรคนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อข้อกำหนดใด ๆ ที่เรือปฏิบัติตามบทบัญญัติในภาคผนวก 1
ภาคผนวก 1 ของภาคผนวก 4 แบบจำลองใบรับรองสากลสำหรับระบบป้องกันการเปรอะเปื้อน
3. ส่วนของแบบจำลองของใบรับรองระบบต่อต้านการเปรอะเปื้อนระหว่างประเทศ (ภาคผนวก 1) ที่ระบุตัวเลือกการปฏิบัติตามสำหรับระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนของเรือภายใต้มาตรการควบคุมจะถูกแทนที่ด้วยข้อความต่อไปนี้:
ระบบป้องกันการเปรอะเปื้อนอยู่ภายใต้วิธีการควบคุมภายใต้ข้อกำหนดในภาคผนวก 1 ประกอบด้วย:
ในเรือลำนี้
มันไม่ซับซ้อน
หรือระหว่างเฟส
การก่อสร้างหรือในภายหลัง
บนเรือลำนี้ มันถูกนำไปใช้ แต่ระบบดังกล่าวถูกลบออกโดย บนเรือลำนี้ มันถูกนำไปใช้ แต่ระบบดังกล่าวถูกเคลือบด้วยการเคลือบที่ใช้ โดยไม่ใช้ชิ้นส่วนภายนอกหรือพื้นผิวใดๆ บนเรือลำนี้ ถูกนำมาใช้ก่อน Organotin สารประกอบที่ทำหน้าที่เป็น bioci.(ระบุชื่อโรงงาน) เมื่อวันที่ (dd/mm/yyyy).mm / yyyy).มกราคม 2023.1 มกราคม 2023 แต่ระบบดังกล่าวจะถูกเอาออกหรือหุ้มด้วยสารเคลือบฉนวนก่อน (dd/mm /ปปปป)
