ความละเอียด MSC.483(103) (นำมาใช้เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2021) การแก้ไขรหัสระหว่างประเทศเกี่ยวกับโปรแกรมการตรวจสอบที่ปรับปรุงใหม่ระหว่างการสำรวจผู้ให้บริการจำนวนมากและถังน้ำมัน พ.ศ. 2011 (รหัส ESP 2011)
คณะกรรมการความปลอดภัยทางทะเล
ระลึกถึงมาตรา 28 b) ของอนุสัญญาจัดตั้งองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ บทความเกี่ยวกับหน้าที่ของคณะกรรมการ
นอกจากนี้ ยังระลึกถึงมติ A.1049(27) ซึ่งสมัชชาได้รับรองรหัสระหว่างประเทศว่าด้วยโปรแกรมการตรวจสอบขั้นสูงระหว่างการสำรวจเรือบรรทุกสินค้าเทกองและเรือบรรทุกน้ำมัน พ.ศ. 2011 (รหัส ESP ปี 2011) ซึ่งมีผลบังคับใช้ภายใต้บทที่ XI- 1 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศเพื่อความปลอดภัยของชีวิตในทะเล พ.ศ. 1974 (อนุสัญญา)
เรียกคืนบทความ VIII b) และกฎ XI-1/2 ของอนุสัญญาเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการแก้ไขรหัส ESP ปี 2011
เมื่อพิจารณาแล้ว ในการประชุมครั้งที่ 103 การแก้ไขรหัส ESP ปี 2011 ที่เสนอและเผยแพร่ตามบทบัญญัติของข้อ VIII b) i) ของอนุสัญญา
1. ยอมรับตามบทบัญญัติของบทความ VIII b) iv) ของอนุสัญญา การแก้ไขรหัส ESP ปี 2011 ข้อความที่ปรากฏในภาคผนวกของมตินี้
2. ตัดสินใจตามบทบัญญัติของข้อ VIII b) vi) 2) bb) ของอนุสัญญาว่าการแก้ไขดังกล่าวจะถือว่าได้รับการยอมรับในวันที่ 1 กรกฎาคม 2022 เว้นแต่ก่อนวันดังกล่าว มากกว่าหนึ่งในสามของการทำสัญญา รัฐบาลของอนุสัญญาหรือรัฐบาลผู้ทำสัญญาจำนวนหนึ่งซึ่งกองเรือพาณิชย์รวมกันคิดเป็นอย่างน้อย 50% ของน้ำหนักรวมของกองเรือพาณิชย์โลก ได้แจ้งให้เลขาธิการทราบว่าพวกเขาคัดค้านการแก้ไข
3. เชิญรัฐบาลผู้ทำสัญญาเข้าร่วมอนุสัญญาเพื่อรับทราบว่า ตามบทบัญญัติของข้อ VIII b) vii) 2) ของอนุสัญญาในเดือนมกราคม การแก้ไขที่มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2023 เมื่อได้รับการยอมรับตามบทบัญญัติของ วรรค 2 ข้างต้น;
4. ขอให้เลขาธิการเพื่อวัตถุประสงค์ของข้อ VIII(b)(v) ของอนุสัญญา ส่งสำเนาที่ผ่านการรับรองของข้อมตินี้และข้อความของการแก้ไขที่มีอยู่ในภาคผนวกไปยังรัฐบาลผู้ทำสัญญาทั้งหมดต่ออนุสัญญา
5. ขอให้เลขาธิการส่งสำเนามตินี้และภาคผนวกไปยังสมาชิกขององค์กรที่ไม่ใช่รัฐบาลผู้ทำสัญญากับอนุสัญญา
ภาคผนวก
การแก้ไขรหัสระหว่างประเทศว่าด้วยโครงการปรับปรุงการตรวจสอบระหว่างการสำรวจเรือบรรทุกและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ พ.ศ. 2011 (ESP Code 2011)
ภาคผนวก-ข
รหัสเกี่ยวกับโปรแกรมการตรวจสอบขั้นสูงระหว่างการสำรวจเรือบรรทุกน้ำมัน
ส่วน A
รหัสในโปรแกรมการตรวจสอบที่ได้รับการปรับปรุงระหว่างการสำรวจเรือบรรทุกน้ำมันสองลำเรือ
ภาคผนวก 2
ใบสั่งยาขั้นต่ำที่ใช้กับยาที่มีความหวังซึ่งดำเนินการระหว่างการสำรวจต่ออายุของเรือบรรทุกน้ำมันสองลำเรือ
1. ในตารางข้อกำหนดขั้นต่ำที่ใช้กับการวัดความหนาที่เกิดขึ้นระหว่างการสำรวจต่ออายุของเรือบรรทุกน้ำมันสองลำเรือ คอลัมน์ที่สอดคล้องกับการสำรวจต่ออายุครั้งที่ 1 ได้รับการแก้ไขเพื่อให้อ่านได้ว่า:
