Miami Gardens papier-mâché சர்க்யூட் இரண்டு உண்மைகளை தெளிவுபடுத்தியது: Max Verstappen உணவகத்தை விட மிக உயர்ந்த இயந்திரத்தை கொண்டுள்ளது மற்றும் Formula 1 ஆனது அதன் பந்தயங்களை இனி பொழுதுபோக்கச் செய்யாமல், சராசரி பார்வையாளர்களுக்கு குறைந்தபட்ச உணர்ச்சிகளை ஏற்படுத்துவதில் கடுமையான சிக்கல் உள்ளது. Netflix ஸ்கிரிப்ட்களில் சிக்கிக்கொண்டேன்.
விளக்குகள் தெளிவாகக் கூறப்பட்டதால். பந்தயத்திற்கு சில மணிநேரங்களில் சுற்றுச் சுத்திகரிப்பு மழை, கோட்பாட்டு ரீதியாக அழுக்குப் பகுதி வழியாகத் தொடங்கியவர்களுக்கு ஒரு ஒப்பீட்டளவில் நன்மையை அளித்தது, ஃபெர்னாண்டோ அலோன்சோ அல்லது மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் போன்றவர்கள் உடனடியாக வெடித்து, ஃபார்முலா 1 ஐ விட ஏவுகணையை ஏந்திச் சென்றனர். டிஆர்எஸ் செயல்படுத்தப்படலாம், கடினமான வழியில் அவரது பந்தயம் தெளிவாக இருந்தது: அவர் திரும்பி வந்து உன்னத மண்டலத்தில் குடியேறும் வரை ஆரம்ப கட்டத்தில் பூஜ்ஜிய அபாயங்களை எடுத்துக் கொள்ளாமல், முதலில் மேடையைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும், பின்னர் வெற்றி பெறவும்.
பெரெஸ் வெளியேறும் போது, அலோன்சோ தனது ஆஸ்டன் மார்ட்டின் பின் இறக்கையில் ஒட்டியிருந்த ஒரு சைன்ஸை மட்டும் பார்க்காமல், வெகு தொலைவில் நெருங்கிக்கொண்டிருந்த அந்த நீலப் புள்ளியை, பின்புறக் கண்ணாடியில் பார்க்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
பந்தயத்தின் முதல் காலாண்டை கூட எட்டவில்லை, அப்போது 'போகிமேன்' வெர்ஸ்டாப்பன், வேகமான மடியில், ஏற்கனவே மேடையை பின்தொடர்ந்து கொண்டிருந்தார், அந்த நேரத்தில் ஒரு உதவியற்ற சைன்ஸ் அதைத் திறந்தார். எல்டிஆர்எஸ் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட இந்த ஃபார்முலா 1 சாத்தியமான பாதுகாப்பை அனுமதிக்காது, எனவே முதலில் ஃபெராரி வீழ்ந்தது, பின்னர் ஒரு அலோன்சோ எதிர்க்க எந்த முயற்சியும் செய்யவில்லை. அவனது சண்டை ரெட் புல்லுடன் இல்லை: அவனது (இன்னும்?) நண்பனுக்கு முன்னால் பெட்டிக்குத் திரும்புவதை எதிர்ப்பதற்காக அவனுடைய சமையல் இருக்கப் போகிறது. Scuderia சுவரில் அவர்கள் தாக்குதலுக்கு செல்ல முடிவு செய்தனர், இது எப்போதும் ஒரு நல்ல முடிவுக்கு ஒத்ததாக இல்லை, மேலும் அவர்கள் பாதையில் தப்பித்ததை பெட்டிகளில் தேடினார்கள்.
தெருவில் ஒரு சொற்பொழிவான பிரேக் குழிகளுக்குள் நுழைவதன் மூலம், சைன்ஸ் தனது பழைய சிலை மற்றும் வழிகாட்டியை அடிக்க முயற்ச்சிக்க கால்களின் ஒரு காட்சியைக் கொடுத்தார். ஆனால், காளைகளை அடக்கும் வீரர்களைப் போல விமானிகளுக்கு வீரம் முன்வைக்கப்படுகிறது... அது போதாது. பிரேக்கில் அந்த வெளிப்படையான ஸ்லாம் ரேடாரை அமைக்காமல் இருக்க போதுமானதாக இல்லை, மேலும் மாட்ரிட்டைச் சேர்ந்த நபருக்கு 5 வினாடிகள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. ஒரு பாட்டில் 'கவாலினோ'...
ஓட்டையில் அலோன்சோவின் சீட்டு, ரேடியோவில் பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் முன்னேறிய அந்த 'மைனஸ் 12', அவரை ஒரு வித்தியாசமான உத்தியை விளையாட அனுமதித்தது மற்றும் குழிக்குள் நுழைவதை இன்னும் கொஞ்சம் நீட்டித்தது. பைரெல்லியின் பணியாலும் கருணையாலும், கடைசி வரை கடினமானவர்களை ஓட்டுவதற்கு இது ஒரு நிறுத்தப் பந்தயமாக இருக்கப் போகிறது, எனவே அவர் தனது இயக்கவியலுக்கான கட்டாய வருகையிலிருந்து விடுபட்டபோது, அவர் சைன்ஸுக்கு முந்தியதைத் திரும்பப் பெறுவதற்கு சிரமப்பட்டார். இயந்திர வல்லுநர்கள் தந்திரம் விளையாடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்காக மட்டுமே யாரும் பார்க்க முடியாத அவருக்கு மடிப்புகள் அபத்தமான முறையில் எளிதாக மாறத் தொடங்கின. அணி வீரர் பெரெஸால் அவர் தவிர்க்க முடியாத பிட் ஸ்டாப் செய்த தருணத்தில் முதல் இடத்தைப் பறிக்க முடியவில்லை, அது அவர் 46வது மடியை கடக்கும் வரை நடக்கவில்லை.
டச்சுக்காரர் நடுத்தர டயர்களுடன் கேரேஜ் தெருவை விட்டு வெளியேறினார், எனவே, தடத்தில் விழுந்த பெரெஸுடன் சண்டையிடுவதற்கு மிகவும் உகந்ததாக இருந்தது. சண்டை போடுவதற்கு அவருக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை. ஸ்டாண்டில் இருந்த நூற்றுக்கணக்கான மெக்சிகன் ரசிகர்களின் விரக்திக்கு, காரை அவர் மீது வீசவோ அல்லது அவரது பற்களை லேசாகக் காட்டவோ எந்த முயற்சியும் இல்லை.
பாகுவில் போதுமான வார இறுதியில் இருந்த 'செகோ' பெரெஸ், அலோன்சோ அல்லது சைன்ஸ் போன்ற ஆண்கள் மிகவும் நன்றாக கையெழுத்திடும் கசப்பான சுவையுடன் மியாமியை விட்டு வெளியேறுகிறார், ஒன்று 3வது ஏற்கனவே குறையத் தொடங்கியுள்ளது, மற்றொன்று 5வது, ஏனெனில் அவர் இன்னும் இல்லை. நம்பிக்கைக்கு காரணமான ஒரு தொழிலைக் கொண்டிருந்தார். ஆஸ்டன் மார்ட்டினுக்கு சாதகமான அம்சம் என்னவென்றால், ரெட்புல் தடுமாறியவுடன் அவர்கள் வேட்பாளர்களாகவே இருப்பார்கள். எதிர்மறை: அவை தடுமாறவில்லை.
