முகெல்லோவில் பெக்கோ பாக்னாயா வெற்றி பெற்றார். இந்த ஆண்டு டுகாட்டிக்கு இரண்டாவது வெற்றி. உலகக் கோப்பையின் தலைவரான ஃபேபியோ குவார்டராரோ உடனடியாக உள்ளே நுழைந்தார் மற்றும் டிராயரில் மீண்டும் அவதிப்பட்ட அலீக்ஸ் எஸ்பர்கரோவிடம் இருந்து மேலும் நான்கு புள்ளிகளை ஒதுக்கினார். யமஹா மற்றும் ஏப்ரிலியா ஆகியவை இத்தாலிய தொழிற்சாலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சர்க்யூட்டில் டுகாட்டியின் டொமைனுக்குள் நுழைந்தன, அது சோதனை பெஞ்சாக செயல்படுகிறது.
முகெல்லோவுக்குப் பிறகு அவர் தனது வலது கையில் நான்காவது முறையாக அறுவை சிகிச்சை செய்ய அமெரிக்கா செல்வதாக மார்க் மார்க்வெஸ் இந்த சனிக்கிழமை அறிவித்ததன் மூலம் பந்தயம் குறிக்கப்பட்டது, இதனால் அவர் சீசன் முழுவதையும் இழக்க நேரிடும். "பந்தயத்தை எதிர்கொள்வது கடினம், ஆனால் எனது அணிக்கு உதவும் அளவுக்கு நான் தொழில்முறையாக இருக்க வேண்டும்.
அடுத்த வாரம் நீங்கள் அறுவை சிகிச்சை செய்யப் போகிறீர்கள் என்பதை அறிவது எளிதானது அல்ல. ஒரு பந்தயத்தில் நான் ஒருவருக்குப் பின்னால் இருப்பேன், ஏனெனில் அந்த வழியில் நான் குறைவாக அவதிப்படுகிறேன் மற்றும் சோர்வு குறைவாகவே இருப்பேன்" என்று ஹோண்டா ரைடர் தனது பதினொன்றாவது இடத்தில் இருந்து விளக்கினார்.
சுத்தமான தொடக்கத்தில், மார்கோ பெஸ்செச்சி முன்னிலை பெற்றார், லூகா மரினி நெருக்கமாகப் பின்தொடர்ந்தார். மூனி VR46 பந்தயக் குழுவின் இரண்டு ஓட்டுநர்களின் சிறந்த வேலை, அவர்கள் பிரிவில் 'ரூக்கிகள்'. மார்க் மார்க்வெஸ் இரண்டு இடங்கள் முன்னேறினார், அலீக்ஸ் எஸ்பர்காரோவை முந்தி குவார்டராரோ நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர்கள் ஹோண்டாவில் வாழ்கிறார்கள் என்ற கனவு 18 சுற்றுகளில் போல் எஸ்பர்காரோவின் வீழ்ச்சியுடன் நீடித்தது. மூன்று சுற்றுகள் கழித்து அலெக்ஸ் ரின்ஸுக்கும் அதே விதி ஏற்பட்டது. சுஸுகி ரைடருக்கான தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது பந்தயம் கோல் அடிக்காமல், ஜெனரலாக சேர்க்கும் வாய்ப்புகளை இழந்தது.
14 சுற்றுகள் செல்ல, அவர்கள் நிலைகளை தெளிவுபடுத்தினர், மேலும் அவை இறுதிச் சண்டைகளாக இருக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. Bagnaia, Bezzecchi, Quartararo, Marini மற்றும் Aleix Espargaró ஆகியோருடன் ஐந்து பேர் கொண்ட குழு முன்னணியில் உள்ளது. பின்னால் இருந்து, மூன்று பேர் கொண்ட சிறிய குழு (சர்கோ, பாஸ்டியானினி மற்றும் பிராட் பைண்டர்) முன்னால் இருப்பவர்களுடன் இணைக்க முயற்சிக்கிறது. க்வார்டராரோ இழுத்தார், மூலைகளில் தாமிரத்தை அடித்து யமஹா ஸ்ட்ரைட்ஸில் இழந்த பகுதியை எடுக்க முயற்சித்தார். ஆங்கிலேயர்களுக்கும் மரினிக்கும் இடையிலான சண்டைகள் பாக்னாயாவைச் சிறிது விட்டு வெளியேறச் செய்தன. இன்னும் பத்து சுற்றுகள் உள்ள நிலையில், பாஸ்டியானினிக்கான பந்தயம் முடிந்தது, அவர் அடுத்த சீசனில் அதிகாரப்பூர்வ டுகாட்டி அணியில் இடம் பெறுவார். உலகக் கோப்பையில் மூன்றாவதாக, அவர் ஒரு புதிய பூஜ்ஜியத்தைச் சேர்த்து, அலிக்ஸ் பயனடையக்கூடிய ஒரு இடத்தை விடுவித்தார்.
முடிவு வரவிருந்தது, உலகக் கோப்பையை வெல்லும் கனவில் அலிக்ஸ் ஒட்டிக்கொள்ள தயாராக இருந்தார். அவர் தனது ஏப்ரிலியாவில் வசதியாக உணர்கிறார், மேலும் ஏழு சுற்றுகளில் அவர் பெஸ்ஸெச்சியை முந்தினார். மூன்றாவதாக, அவர் இந்த ஆண்டு தனது ஐந்தாவது மேடையைத் தேடினார், தொடர்ச்சியாக நான்காவது. குவார்டராரோ வெகு தொலைவில் இருந்ததாலும், பாக்னாயா உலகம் தொலைவில் இருந்ததாலும், பதவியை பிடிப்பதற்காகத்தான் அவர்களது போராட்டம் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. மார்க் மார்க்வெஸ் 12வது இடத்திலும், வினாலெஸ் 12வது இடத்திலும், ஜார்ஜ் மார்ட்டின் 13வது இடத்திலும், அலெக்ஸ் மார்க்வெஸ் 14வது இடத்திலும், ரவுல் பெர்னாண்டஸ் 21வது இடத்திலும் வெற்றி பெற்றனர்.
மோட்டோ2: அகோஸ்டா வெற்றி பெற்றது, கேனட் செயலிழந்தது
எட்டு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மட்டுமே பெட்ரோ அகோஸ்டா இடைநிலை பிரிவில் தனது முதல் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற வேண்டும். 18 வயது மற்றும் 4 நாட்களில், அவர் மோட்டோ2 வரலாற்றில் இளைய வெற்றியாளர் ஆவார். ராபர்ட்ஸ் மற்றும் ஓகுரா மேடையில் அவருடன் சென்றுள்ளனர். உலக சாம்பியன்ஷிப்பை மிகவும் இறுக்கமாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் ஆக்கும் Vietti மற்றும் Canet ஆகிய இரண்டு பூஜ்ஜியங்களால் பந்தயம் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒகுரா வியட்டியுடன் மோதுகிறது மற்றும் கேனட் 19 புள்ளிகளில் உள்ளது. மற்ற ஸ்பானியர்களைப் பொறுத்தவரை, அகஸ்டோ பெர்னாண்டஸ் ஐந்தாவது, அலோன்சோ லோபஸ் எட்டாவது, ஆல்பர்ட் அரினாஸ் பத்தாவது, ஜார்ஜ் நவரோ 12வது, ஃபெர்மின் அல்டெகுவர் 14வது, ஜெர்மி அல்கோபா 17வது மற்றும் மானுவல் கோன்சாலஸ் 20வது இடம் பிடித்தனர்.
மோட்டோ3: கார்சியா டோல்ஸுக்கு வெற்றி, குவேராவுக்கு அனுமதி
செர்ஜியோ கார்சியா டோல்ஸ் ஸ்லிப்ஸ்ட்ரீமைப் பயன்படுத்திக் கொண்ட இசான் குவேராவால் நேராக முகெல்லோவை முந்திய பிறகு இரண்டாவது இடத்தில் நுழைந்தார். இருப்பினும், கடைசி மடியில் சக்கரங்களுடன் பச்சை நிறத்தில் அடியெடுத்து வைப்பதற்கான பதவியை குவேரா அனுமதிக்கும் போது வெற்றியை விட்டுக்கொடுக்க வேண்டியதாயிற்று. சுஸுகி மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது, இது வகையின் வரலாற்றில் கடைசி இறுக்கமானதாக இருந்தது. கார்சியா டோல்ஸ் தனது தலைமையை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறார், இரண்டாவது, அனுமதிக்கப்பட்ட குவேராவை விட 28 புள்ளிகள் பின்தங்கியிருந்தார். ஸ்பானிய ஓட்டுநரின் அதிர்ஷ்டம் டைட்டிலுக்கான அவரது டைரக்டர் போட்டியாளர்களில் இருவர் கோல் அடிக்காமல் விட்டதால் முடிந்தது. டென்னிஸ் ஃபோகியா விபத்துக்குள்ளானார் மற்றும் ஜௌம் மசியா புள்ளிகளுக்கு வெளியே நுழைந்தார். மற்ற ஸ்பானியர்களைப் பொறுத்தவரை, இவான் ஓர்டோலா ஏழாவது, அட்ரியன் பெர்னாண்டஸ் 10வது, டேவிட் முனோஸ் 11வது, ஒட்டுமொத்த 17வது இடத்தை இழந்த ஜாம் மசியா 19வது, கார்லோஸ் டாட்டாய் 20வது, ஜாவி ஆர்டிகாஸ் 22வது மற்றும் அனா கராஸ்கோ 10வது இடம் பிடித்தனர். டேனியல் ஹோல்கடோ வீழ்ந்தார் மற்றும் இறுதிப் போட்டியில் XNUMX சுற்றுகள் உள்ளன.
