FÖLJ
Bahrains Grand Prix dekreterade en obestridlig verklighet. Ferrari är mer solvent i början av Formel 1-säsongen, särskilt efter att ha upprätthållit en modig kamp med Red Bull och tillbakadragandet av de två energiska bilarna, Verstappen och Checo Pérez, på grund av ett problem med bränsleflödet, som rapporterats till teamet. I F1 är avkastningen på bilen 80 procent av resultatet, medan föraren kan bidra med 20 procent som mest. På grund av denna motivation, på grund av Ferrari i tråget och den konsekvens och snabbhet som Carlos Sainz visar i sin sportkarriär, kan Madrid-förarens första seger i F1 litas på.
🇧🇭 Ferrari är tillbaka! Denna dubbel är belöning av mycket arbete och vi vill dela glädjen med alla Tifosi. Jag gillar inte känslan i bilen men nästa vecka tar vi det. Grattis till Carlos. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) 20 mars 2022
Kraftfull fästing. Under försäsongen, tester i Barcelona och Bahrain, i förra lördagens kval och i söndagens lopp, uppträdde Ferrari som den mest solventa tränaren,
mer pålitlig och snabbare. Det är där segrar börjar byggas, för en vällagad bolide på vintern.
Motorn. Lördagens kval var förödande. Alla kontroller som Ferrari-motorn fungerade (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) och fick in sina förare i Q3. Det betyder att regeländringen har påverkat bilar med Mercedes-drivmedel mer och mycket mindre de som kör Ferrari.
Sainz konsistens. Spanjoren är kanske inte den snabbaste föraren över ett varv, men han är en av de mest konsekventa i F1. Förra året, i sin debut med den röda bilen, överträffade han Leclerc, Ferraris stora satsning, poängmässigt. Alltid på gång i den slutliga klassificeringen av världscupen, mannen från Madrid har varit 15, 12, 9, 10, 6, 6 och 5 under sina tidigare sju säsonger. En ovanlig regelbundenhet i F1.
Förnyelse. Ferraris känsla av förtroende för Sainz, på lång sikt, kommer att kommenteras kort i Madrid-infödingens meddelande om förnyelse av det italienska laget. Troligt tvåårskontrakt som båda parter, pilot och enhet, bekräftade på Sakhir-banan.
Erfarenhet. Carlos Sainz är en av förarna med mest bakgrund i Formel 1. Han är inne på sin åttonde säsong och har samlat på sig tillräckligt med erfarenhet för att veta mer än mycket om F1-ekosystemet, som bara består av att uppleva bilen och accelerera.
22 rutor. Det är det mest laddade året med fina priser i historien. 23 lopp, 22 kvar efter Bahrain. Gott om möjligheter för Sainz att lysa, särskilt tidigt, innan Red Bull och Mercedes reder ut sina problem. De energiska är pålitliga och tyskarna är snabba.
