Kasus Cupra mangrupikeun kasuksésan dina dunya otomotif. Lima taun ka tukang, versi-kinerja luhur Seat dibawa, ngan dipikawanoh ku paling peminat motor. Ayeuna, éta parantos janten merek anu nguntungkeun kalayan identitas anu kuat, sahingga tiasa ngancem masa depan Seat sorangan.
Numutkeun diréktur umum anak perusahaan Spanyol pikeun dua emblem, Mikel Palomera, aranjeunna "puas pisan sareng kinerja komérsial Cupra." Sajauh taun ieu, aranjeunna parantos ngadaptarkeun 92.500 mobil, langkung seueur tibatan taun pinuh sateuacana sareng 81% langkung seueur tibatan dina waktos anu sami taun 2021.
Di Spanyol, angka ieu naek ka 9.200 kandaraan (+36%), nu 8.200 (+ 45%) tina pangalusna-seller na, anu Formentor olahraga SUV. Di Spanyol, éta parantos ngumpulkeun 19 panghargaan ti saprak diluncurkeun taun 2020 sareng parantos janten modél anu paling kadaptar dina saluran bisnis.
Modél listrik 100% na, Born, parantos janten mobil laris kadua, kalayan pangsa pasar pangluhurna di Jerman sareng Austria. Di Spanyol, éta ngawakilan 4,1% tina pasar enol-émisi, janten sanaos ngalaksanakeun 466 pendaptaran dugi ka taun ieu, "éta nunjukkeun padamelan jaringan komérsial anu saé", numutkeun Palomera.
Dina taun normal, Cupra ngira-ngira "éta kapasitas pikeun ngahontal 2.000 unit Lahir". Salaku tambahan, seuseueurna bakal janten versi E-Boost, anu dipidangkeun dina Senén kaping 19, anu gaduh kakuatan langkung sareng dugi ka 549 kilométer otonomi.
Nanging, pikeun ieu, perlu "nyederhanakeun bantosan pameseran". Numutkeun manajer, masalah pangbadagna lamun meuli mobil listrik nyaéta yén aya "prosedur béda pikeun tiap Komunitas Otonom", sarta yén conto nagara Éropa lianna bisa dicokot.
Sanajan kitu, anjeunna nunjuk kaluar yén determinant greatest pikeun nyoko kandaraan listrik nyaéta panghasilan per kapita, némbongkeun grafik di mana nagara Éropa kalawan kakuatan purchasing gede, kayaning Norwégia atawa Swiss, boga loba model émisi nol. ti Éropa kidul.
Pangecualian pikeun aturan ieu nyaéta Portugal, dimana kandaraan listrik sacara praktis gratis dugi ka pajak pendaptaran sareng sirkulasi.
Ka hareupna, Cupra bakal janten merek enol-émisi lengkep sareng peluncuran anu bakal datang Terramar (SUV), Tavascan (SUV) sareng Urban Rebel, jumlah saheulaanan modél urban anu diperkirakeun diwangun di Martorell.
A Lahir leuwih kuat
Pengumuman ieu dilakukeun salaku bagian tina presentasi Lahir anu paling kuat dugi ka ayeuna. E-Boost mangrupakeun varian kalawan 29 langkung horsepower sarta mode disebut oge E-Boost, nu borrows lambar Porsche jeung mere kinerja maksimum pikeun 30 detik.
Sadia dina vérsi 58 sareng 77 kWh, E-Boost hadir sareng perbaikan alat, sapertos ban atanapi gantung. 29 horsepower teu sigana loba, tapi aranjeunna masihan eta titik kinerja katuhu nu diperlukeun Lahir dasar, sanggup akselerasi ka 50 km / h dina waktu kurang ti 3 detik sarta nepi ka 100 dina waktu kurang ti 7.
Modél 77 kWh ogé ngamungkinkeun modél ieu langkung ti 500 km otonomi pikeun kahiji kalina, ngajantenkeun aranjeunna pikaresepeun salaku pameseran pikeun anu nganggap perjalanan antarkota mangrupikeun kabutuhan. Harga, kalayan diskon, mimitian jam 32.980 euro.
