Ndiqni
Çmimi i Madh i Bahreinit dekretoi një realitet të padiskutueshëm. Ferrari është më tretës në këtë fillim të kursit të Formula 1, aq më tepër pas mbajtjes së një beteje të guximshme me Red Bull dhe tërheqjes së dy makinave energjike, Verstappen dhe Checo Pérez, për shkak të një problemi në rrjedhën e karburantit. ekipi. Në F1, kthimi i makinës është 80 për qind e rezultatit, ndërsa shoferi mund të kontribuojë më së shumti 20%. Për shkak të këtij motivimi, për shkak të Ferrarit në lug dhe konsistencës dhe shpejtësisë që Carlos Sainz tregon në karrierën e tij sportive, mund të mbështetemi në fitoren e parë të pilotit madrilen në F1.
🇧🇭 Ferrari është kthyer! Kjo dyshe është për të shpërblyer shumë punë dhe ne duam ta ndajmë gëzimin me të gjithë Tifosit. Nuk më pëlqen ndjenja në makinë, por javën e ardhshme ne do të shkojmë për të. Urime për Carlos. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
– Carlos Sainz (@Carlossainz55) 20 mars 2022
Tik i fuqishëm. Në parasezonin, testet në Barcelonë dhe Bahrein, në kualifikimet të shtunën e kaluar dhe në garën e kësaj të diele, Ferrari u soll si trajneri më i matur.
më i besueshëm dhe më i shpejtë. Aty fillojnë të ndërtohen fitoret, për një bolido të gatuar mirë në dimër.
Motorri. Klasifikimi i së shtunës ishte shkatërrues. Të gjitha komandat që funksionuan motori i Ferrarit (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) dhe i futën drejtuesit e tyre në Q3. Kjo do të thotë se ndryshimi rregullator ka prekur makinat e garave me motor Mercedes më shumë e shumë më pak ato që ngasin Ferrari.
Konsistenca Sainz. Spanjolli mund të mos jetë piloti më i shpejtë në një xhiro, por ai është një nga më të qëndrueshëm në F1. Vitin e kaluar, në debutimin e tij me makinën e kuqe, ai theksoi Leclerc, bast të madh të Ferrarit. Gjithmonë në rritje në renditjen përfundimtare të Kupës së Botës, njeriu nga Madridi ka qenë 15, 12, 9, 10, 6, 6 dhe 5 në shtatë sezonet e tij të mëparshme. Një rregullsi e pazakontë në F1.
Rinovimi. Ndjenja e besimit të Ferrarit te Sainz, në terma afatgjatë, do të komentohet shkurt në njoftimin e rinovimit të madrilenit për skuadrën italiane. Kontrata e mundshme dyvjeçare që të dyja palët, shoferi dhe subjekti, e konfirmuan në qarkun Sakhir.
Përvoja. Carlos Sainz është një nga pilotët me përvojën më të madhe në Formula 1. Ai është në fushatën e tij të tetë dhe ka grumbulluar përvojë të mjaftueshme për të ditur më shumë se shumë për ekosistemin F1, se e vetmja gjë është të përjetojmë makinën dhe të përshpejtojmë.
22 katrore. Është viti më i ngarkuar i çmimeve të mëdha në të gjithë historinë. 23 vrapime, 22 për të shkuar pas Bahreinit. Shumë mundësi për të shkëlqyer për Sainzin, veçanërisht në fillim, përpara se Red Bull dhe Mercedes të zgjidhin problemet e tyre. Të besueshmërisë ato energjike dhe të shpejtësisë gjermanët.
