povzetek
Za namene člena 9.1 zakona 21/2003 o varnostnem območju in po povezovanju ustreznih posvetovanj s štabom letalskih sil, Aeno in ENAIRE, ki se odzove pozitivno, je AESA 30. junija 2020 izdala resolucijo, s katero je novi zračni prostor je bila razglašena združljivost omejenega letališča Taragudo pod določenimi pogoji.
1. februarja 2022 direktor za varnost civilnega letalstva in zaščito uporabnikov Državne agencije za zračno varnost (po pooblastilu direktorja za varnost letališč in zračno plovbo, v skladu s sklepom Direktorata dr. Agencija za varnost območij, o prenosu pooblastil, objavljena v BOE z dne 17. marca 2017), sklep o nareku, s katerim:
- – Zasluga je, da je letališče Taragudo (Guadalajara) v skladu z operativnimi varnostnimi tehnikami, določenimi v kraljevem odloku 1070/2015 z dne 27. novembra, ki odobri operativne varnostne tehnike letališč z omejeno uporabo, in
- – Odpiranje omenjenega letališča za promet je dovoljeno.
- • Številka objekta: Taragudo Aerodrome (Guadalajara)
- • Upravitelj: Mydair, SL
- • Uporaba, za katero je namenjen: Letališče z omejeno uporabo.
- • Pooblaščene dejavnosti: vzdrževanje baze / letalska šola / odprto za javnost.
- • ETRS-89 geografske koordinate zahtevane lokacije (referenčna točka ARP):
- ○ Širina 40 49′ 14.55″ S.
- ○ Dolžina 3 5′ 35.24″ W.
Odločitev je odvisna od spodaj navedenih pogojev in zahtev:
- – Letališče je dovoljeno za dnevne vizualne lete.
- – Letališče bo omejene uporabe v skladu s Kraljevim odlokom 862/2009 in specializiranega tipa z dejavnostmi letalskih šol v skladu s Kraljevim odlokom 1070/2015.
- – Na letališču niso dovoljene operacije z letali nad 2.000 kg.
- – Vseskozi je treba upoštevati določila Resolucije državnega sekretarja za okolje, kjer sporoča ugodno izjavo o vplivih na okolje projekta letališča Taragudo (Guadalajara) z dne 27. oktobra 2017.
- – Ves čas mora zagotavljati vzdrževanje tehničnih lastnosti in obratovalnega statusa naprave v skladu z dokumentiranim dokumentom in pooblaščeno konfiguracijo, katere temeljne značilnosti so navedene v datoteki, ki spremlja to resolucijo.
- – Kadar pooblaščena letala, ki uporabljajo zrakoplov, opravljajo mednarodni zračni promet, morajo vstopiti in izstopiti iz španskega ozemlja prek carinskega letališča, razen za operacije z izvorom/namembnim krajem v državah podpisnicah schengenskega sporazuma, ki so izvzete iz izpolnjevanja navedene zahteve. .
- – O uvedbi kakršne koli naknadne spremembe infrastrukture in/ali obratovalnih lastnosti objekta je treba predhodno obvestiti Agencijo za državno varnost območja, da zaprosi za ustrezno dovoljenje.
- – Upravitelj je odgovoren za izpolnjevanje obveznosti iz 33. in 40. člena zakona 21/2003 o varnostnem območju ter obveznosti iz 11. člena Kraljevega odloka 1070/2015.
