«Мы должны упростить помощь при покупке»

Дело Cupra пользуется успехом в автомобильном мире. Пять лет назад были представлены высокопроизводительные версии Seat, известные только большинству автолюбителей. Сегодня он стал прибыльным брендом с сильной идентичностью, настолько, что может угрожать будущему самого Seat.

По словам генерального директора испанских дочерних компаний обеих эмблем Микеля Паломеры, они «очень довольны коммерческими показателями Cupra». На данный момент в этом году они зарегистрировали 92.500 81 автомобилей, что больше, чем в предыдущем полном году, и на 2021% больше, чем за тот же период в XNUMX году.

В Испании эти цифры вырастают до 9.200 36 автомобилей (+8.200%), из которых 45 19 (+2020%) приходится на успешный в продажах спортивный внедорожник Formentor. В Испании она получила XNUMX наград с момента запуска в XNUMX году и стала самой зарегистрированной моделью в бизнес-канале.

Его полностью электрическая модель Born уже стала вторым самым продаваемым автомобилем с наибольшей долей рынка в Германии и Австрии. В Испании он составляет 100% рынка с нулевым уровнем выбросов, поэтому, несмотря на то, что в этом году было проведено 4,1 регистраций, «это демонстрирует хорошую работу коммерческой сети», по словам Паломеры.

По оценкам Cupra, в обычный год «можно достичь 2.000 единиц Борна». Кроме того, подавляющее большинство будет представлять версия E-Boost, представленная в понедельник 19, которая имеет большую мощность и до 549 километров автономности.

Однако для этого необходимо «упростить помощь при покупке». По словам менеджера, самая большая проблема при покупке электромобиля заключается в том, что существует «разная процедура для каждого автономного сообщества», и что можно брать пример с других европейских стран.

Тем не менее, он указал, что самым большим фактором, определяющим внедрение электромобиля, является доход на душу населения, показав график, на котором европейские страны с более высокой покупательной способностью, такие как Норвегия или Швейцария, имели гораздо больше моделей с нулевым уровнем выбросов, чем южная Европа.

Исключением из этого правила стала Португалия, где электромобили практически бесплатны в том, что касается налогов на регистрацию и обращение.

В будущем Cupra станет брендом с полным нулевым уровнем выбросов с предстоящими запусками Terramar (внедорожник), Tavascan (внедорожник) и Urban Rebel, ориентировочное количество городских моделей, которые, как ожидается, будут построены в Марторелле.

Более мощный Борн

Эти анонсы состоялись в рамках презентации самого мощного на сегодняшний день Борна. E-Boost — это вариант с дополнительными 29 лошадиными силами и режимом, также называемым E-Boost, который заимствует лист Porsche и обеспечивает максимальную производительность в течение 30 секунд.

Доступный в версиях 58 и 77 кВтч, E-Boost поставляется с улучшенным оборудованием, таким как шины или подвеска. 29 лошадиных сил не кажутся чем-то большим, но они дают именно то количество мощности, которое необходимо базовому Born, способному разогнаться до 50 км/ч менее чем за 3 секунды, а до 100 менее чем за 7 секунд.

Кроме того, модель мощностью 77 кВтч впервые делает эти модели способными преодолевать 500 км автономной работы, что делает их интересными в качестве покупки для тех, кто считает междугородние поездки необходимостью. Цены со скидками начинаются от 32.980 XNUMX евро.