Red Bulls разрушают мечту Карлоса Сайнса, который поднимается на подиум третьим

Мир отделяет Red Bull от остальных команд. Только так можно объяснить триумф Макса Ферстаппена, который не только выиграл гонку, но и совершил переворот власти на чемпионате мира. Голландцу, стартовавшему 14-м из-за штрафов, наложенных за замену двигателя, потребовалось всего семь кругов, чтобы занять четвертое место. Карлос Сайнс, стартовавший с поула, пытался защищаться, как кабан, но разница в его Ferrari будет очевидна, и они достигли меридиана, причем два Red Bulls доминировали без сопротивления в Спа. Фактически, битва Сайнса велась с Расселом за подиум, в избытке поддерживая Mercedes на достаточном расстоянии. Алонсо, стартовавший третьим, оправдал ожидания, финишировав впереди своего товарища по альпийской команде Себастьяна Окона, а также обойдя Mercedes Рассела. Он был замешан в инциденте с Хэмилтоном, который выбил британца из гонки и разозлил астурийца. Пятое место Алонсо можно расценить как хорошее. Вообще-то овьедо финишировал шестым, но пятисекундный штраф Леклера за въезд на пит-лейн позволил Алонсо потерять место.

Прелюдии к гонке были отмечены движениями рынка и сомнениями в том, что Мик Шумахер продолжит выступать в «Хаасе». Некоторые СМИ предположили, что немец может стать преемником Фернандо Алонсо в Alpine, что подкрепило слова Себастьяна Окона. «Я надеюсь, что моим партнером будет Мик Шумахер, потому что он мой очень, очень хороший друг», — сказал англичанин, который обеспечил себе место в структуре Renault на следующий год. Со своей стороны, Алекс Албон продлил контракт с Williams. Об этом было объявлено в первые дни летних каникул, тогда же стало известно, что Даниэль Риккардо не будет выступать за McLaren в следующем сезоне. Команда расторгла с ним контракт, и одно место осталось свободным. Учитывая слова Пиастри, который исключил переход в Alpine, вполне возможно, что последний займет место австралийца. И как уже известно, им станет Фернандо Алонсо, а его заменит Себастьян Феттель, который окончательно завершит карьеру.

Лучшая испанская стартовая площадка в истории Формулы 1: Карлос Сайнс на поуле и Фернандо Алонсо на третьем месте. Обоим благоприятствовали санкции нескольких пилотов, наказанных за изменения в элементах двигателя. Ферстаппен был самым быстрым, но стартовал 14-м из-за вышеупомянутой поправки. Однако прогнозировалось, что у него будет достаточно темпа, чтобы вернуться. Сайнс на старте пытался защититься мягкой резиной от Чеко Перса. Феррари не хотел, чтобы Red Bull обогнали его на старте, что было одним из глупых моментов Сайнса в Спа. Отличный старт от двух испанцев. Сайнс ушел, Алонсо занял второе место, а два Mercedes обогнали Переса, но первый круг еще не был пройден, когда произошла первая авария. Хэмилтон буквально проехал на своей машине по Фернандо. Британец сошел с дистанции, а альпийский гонщик опустился на четвертую позицию. Машина безопасности выехала на трассу вскоре после того, как Латифи опередил Боттаса. Alfa Romeo выбывает из гонки. Варстаппен, оказавшийся в осином гнезде, поделил восьмую позицию, обогнав шесть.

Гнев Алонсо после удара, полученного Хэмилтоном, жесток. «Она идиотка, потому что снаружи ее так закрыть не получится. «Этот парень умеет водить машину только с первой позиции», — сказал астуриец по радио. Однако руководство забега решило не расследовать инцидент. Он удалил машину безопасности на пятом круге. Сайнс, Перес, Рассел и Алонсо выходят в стартовом составе. Астуриец безуспешно атаковал Мерседес де Рассел. Леклерк, пришедший менять шины, занял предпоследнее место, опередив Латифи. В мгновение ока Ферстаппен финишировал шестым, обогнав Риккардо и Албона. Голландец как самолет обогнал Феттеля и Фернандо Алонсо и переместился на четвертое место. А было сыграно всего 7 кругов.

На восьмом круге Ферстаппен с поразительной легкостью обогнал Mercedes Рассела, заняв третье место и отстав на 8 секунды от Карлоса Сайнса, который на мягких шинах (тот же компонент, что и у голландцев Red Bull) не смог оторваться от Переса. Шины Сайнса начали портиться. Однажды он заметил остановку на перекрестии, молясь, чтобы механики Ferrari внесли хорошие изменения и смогли стартовать впереди Леклера, который шел 4-м. Хорошая остановка от испанца, который стартовал позади Риккардо на шестой позиции, но тут же его обогнал. Спустя два круга испанец обогнал Феттеля, и Рассел въехал в боксы. Сайнс уже был третьим, и никто из Red Bulls не стоял на месте. Ожидание увидеть, что произошло с остановкой Ферстаппена, которому нужно было войти. Первым было посещение боксов, чтобы оказаться в паре с Леклерком в сиюминутной борьбе за подиум. Хороший бой. Сразу после этого, на 11-м круге, голландец вышел вперед, уступив Сайнсу преимущество. Разница между ними составляет 16 секунды, что недостаточно для испанца, который в минувшую субботу предупредил, что Red Bull на полсекунды быстрее на круге. и осталось 4.7 кругов. Через пару кругов он опередил Карлоса. Превосходство Ферстаппена было ужасающим, и он не только обогнал его, но и смог помешать. Теперь цель Феррари сохранит второе место относительно Переса.

Red Bull понадобилась половина Гран-при, чтобы доминировать в Спа. И мало того, еще в начале теста испанцу угрожал Рассел. «Феррари» приехала, чтобы установить жесткие шины и защититься от атаки «Мерседеса». Но борьба собиралась продолжаться до конца испытаний. Страдания за Сайнса и Алонсо, который также боролся за сохранение седьмой позиции. В конце концов, Сайнс смог подняться на подиум, опередив Red Bull, его четвертый дубль в сезоне. Фернандо Алонсо финишировал шестым, опередив Окона, своего товарища по альпийской команде, но 5-секундный промах Леклерка позволил ему занять место и финишировать пятым.