Consiliul Municipal Madrid a anunțat crearea a 336 de noi locuri de parcare specifice pentru motociclete în oraș. Noutăți pe care Anesdor, Asociația Națională a Firmelor din Sectorul Două Roți, o consideră pozitivă, dar insuficientă întrucât gradul de acoperire pentru parcare specifică acestor vehicule este încă foarte scăzut. În Madrid există în prezent 12.443 de locuri pentru motociclete, o cifră încă departe de cele 25.000 la care s-a angajat Consiliul Local până în 2023. În oraș, 14% dintre vehiculele înmatriculate sunt motociclete: 269.000 de unități.
În cartierele în care zona SER este implementată în Madrid cu 1.511.652 m 2 de suprafață dedicată parcării rutiere și doar 1,8% este dedicată motocicletelor, în jur de 10.000 de locuri.
Dacă aceeași proporție de suprafață de parcare față de motocicleta care reprezintă în parc (14%), adică 211.631m 2, vor fi disponibile 70.500 de locuri (presupunând 3m 2 pe loc), cu circa 60.000 mai multe decât cele actuale, ajungând o acoperire de 27% din flota de motociclete.
Cetăţenii care circulă cu motocicleta nu au o alternativă reală de parcare suficientă, astfel că sunt nevoiţi să parcheze pe trotuare, spaţiul care a fost acordat istoric. Ca obiectiv pe termen mediu, Anesdor a considerat necesară realizarea unei acoperiri de parcare care să permită ca întreaga parcare să fie pe drum, lucru care este încă foarte departe conform cifrelor.
Pe de altă parte, asociația consideră că aceste spații ar trebui implementate pentru motociclete de dimensiuni omogene: înainte și după trecerile de pietoni, la intersecții, pentru îmbunătățirea vizibilității și, în general, în acele spații utile ale carosabilului precum zonele exterioare ale unele sensuri giratorii.
Deși orașul menține această lipsă în ceea ce privește locurile de parcare, Patronatul arată că, deși sunt reduse ca număr, dezvoltarea de noi linii de parcare pentru șoferi este o veste bună, la fel ca și inițiative precum zona de oprire avansată înainte. semafoare, îndepărtarea aripioarelor de rechin periculoase de pe mai multe străzi sau proiect pilot, cum ar fi banda „Avanza Moto” de pe Avenida de Asturias.
