ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਪਾਲਮਾ ਮਰਕੈਂਟਾਈਲ ਜੱਜ ਨੇ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਦਰਾਮਦ (ਕੁੱਲ 304,78 ਯੂਰੋ) ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ (134,78 ਯੂਰੋ) ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਸਜ਼ਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਅਦਾਲਤਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਾ ਗੁੱਸਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਾ ਹੁੰਦਾ। ਬਦਨਾਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਉਹ ਅਦਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਰਚ 2020 ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਹੁਕਮਰਾਨ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਨੂੰ "ਲਾਪਰਵਾਹੀ" ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਨਿਆਇਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ "ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ" ਦੇ ਨਾਲ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਵਪਾਰਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ, ਜਿਸਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਨ ਕੈਨਰੀਆ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਬੇਟੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਉਸਨੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ ਹੋਵੇਗਾ।
'reclamador.es' ਦੇ ਵਕੀਲ ਜੋਰਜ ਰਾਮੋਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਉਸ ਦੇ ਬਚਾਅ ਨੇ, ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਮਝੌਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਸ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾਅਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਨੇ € 304,78 ਦੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਕੇ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਉਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕੇ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਬਾਕੀ €134,78 ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਆਯਾਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਚੋਲੇ ਦੇ ਦਖਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਾਤਰੀ ਕੋਵਿਡ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮੌਜ ਮਾਰਨਾ.
ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ
ਵਾਕ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਤੱਕ ਏਬੀਸੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਪਾਲਮਾ ਦੀ ਮਰਕੈਂਟਾਈਲ ਕੋਰਟ ਨੰਬਰ ਦੋ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਕਿ ਟਿਕਟ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੁਆਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੇਣਦਾਰੀ ਮੁਕੱਦਮਾ, ਉਹ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚੋਲੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਕੀਲ 12 ਸਤੰਬਰ, 2018 ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਜੱਜ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 261/2004 ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਟ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਫਲਾਈਟ "ਉੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਤੇ ਉਸ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ« ਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
