el nuevo familiar electrico chino de 7 plazas llega a españa

Correspondiente al grupo asiático SAIC Motor, séptimo fabricante mundial de automóviles y el mayor productor mundial de baterías para automoción, Maxus se ha presentado en España con un nuevo vehículo eléctrico familiar, que se suma a la actual gama de vehículos comerciales.

Es un vehículo polivalente de 4,87 metros que presenta un diseño exterior moderno, elegante y estilizado, junto con la gran parrilla que alberga también la toma de carga y el embellecedor cromado que la divide y envuelve a los faros delanteros Full-LED. En la zona inferior destacan los detalles cromados situados en las esquinas del vehículo mientras que en el lateral la enorme superficie acristalada rodeada por una moldura cromada, garantiza al mismo tiempo luminosidad en el interior y privacidad a los ocupantes.

El habitáculo del Maxus Euniq 5 ofrece elevados niveles de calidad, ajuste y sofisticación. En la consola central se encuentra la gran pantalla que proporciona el sistema de mantenimiento de información táctil de 12,3 pulgadas. Frente al director, el cuadro de instrumentos es completamente digital. Los siete asientos de cuero microperforado y de generosas dimensiones, garantizan la comodidad de los ocupantes y, sobre ellos, un techo panorámico de gran tamaño refuerza la sensación de amplitud y luminosidad.

El Euniq 5 cuenta con un motor eléctrico de 130 kW (177 CV) y un motor de 310 Nm, capaz de desplazar con soltura a los asientos de los ocupantes con su equipamiento. La batería tiene una capacidad de 52,5 kWh, lo que facilita la autonomía eléctrica en un ciclo urbano de 356 km. Incorpora, además, dos cables de carga tipo 2 (Mennekes): modo 2 de carga lenta Schuko y otro modo 3 de carga rápida.

The endowment of serie del nuevo y polivalente familiar de Maxus destaca por su generosidad, desmarcándose de su competencia. En el exterior encontramos las llantas de choque de 17”, el portón trasero y el techo panorámico eléctrico. La seguridad es uno de los aspectos mas reforzados gracias a elementos como los airbags delanteros, laterales y de cortina, la asistencia de arranque en cuesta, el aviso de colisión frontal, la detección de ángulo muerto, el aviso de salida de carril o el control de velocidad de crucero adaptativo. En el apartado del confort destacan los asientos calefactables y régulables eléctricamente, la carga inalámbrica para smartphone, la apertura de puertas y encendido sin llave, la cámara de visión periférica 360, y la función Mirror Link, disponible tanto para Apple Car Play, como Google Android .

El precio competitivo del nuevo Euniq 5 es uno de sus principales reclamos, y que estará disponible desde 39.900 euros, incluyendo la ayuda máxima del Plan Moves III.

El fabricante de la icónica furgoneta Sava

Maxus cuenta con más de 120 años de historias dedicadas a la fabricación de vehículos industriales y por ella han pasado a lo largo del tiempo industrial como: Leyland, MG, Morris, BMC, Austin, Freight Rover, Leyland DAF y LDV.

Incluido en la ciudad española de Valladolid se fabricó con licencia de la British Morris Motor Company, uno de sus modelos más populares, el vehículo conocido popularmente como SAVA J4, entre los años 1965 y 1989. Tras la compra de SAVA por parte de ENASA – la sociedad Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles–, fue comercializada bajo la denominación Pegaso SAVA J4 y en los años 80, finalmente se comercializó como Pegaso J4.

Cabe recordar que, en el año 2009, el grupo automovilístico SAIC Motor adquirió la centenaria marca industrial británica y, luego de una inversión millonaria para su reindustrialización y descentralización, la devolvió al mercado bautizado como Maxus, dotándola de tecnología al más alto nivel.

SAIC Motor, además de posar marcas como MG y Roewe -antigua Rover- es constructora integral para el mercado asiático de diferentes modelos de Cadillac, Chevrolet, Iveco, Škoda y Volkswagen, entre otros, ocupando el puesto 36 en el ranking mundial. de las empresas más poderosas.