Түүний угсрах шугамууд "цахилгаанжуулалт" гэсэн ойлголтыг аль хэдийн өөртөө шингээсэн байдаг. "Өнөөдөр хоёр цахилгаан машин үйлдвэрлэж байна" гэж Испанийн Мерседес Бензийн Виториа үйлдвэрийн байгаль орчин, эрчим хүчний төлөөлөгч Анхел Герреро хэлэв. Дөрөвний нэг зуун жилийн турш Германы фирмийн Виториа дахь үйлдвэр нь алдарт Vito фургонууд болон V ангиллын суудлын автомашинуудыг угсарч байна. Өөрсдийн цахилгаан хувилбартай ч үйлдвэрлэл нь нүүрстөрөгчийг бүрэн арилгаагүй хоёр машин.
Цахилгаанжуулалт нь бодит үнэн боловч үйл ажиллагааг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх нь Баскийн үйлдвэрийн ажлын жагсаалтад зайлшгүй шаардлагатай хэвээр байна. "Бид 2 онд CO2039 ялгаруулалтыг тэглэхийг хүсч байна" гэж Герреро хэлэв. Ялгарлыг саармагжуулахад чиглэсэн Ambition 2039 стратегидаа тусгасан объект.
Цагаан дээр хар, гэхдээ бодит байдал болгон хувиргах зарим саад бэрхшээлийг олж хардаг зорилго. Tecnalia-ийн эрчим хүчний нэгжийн стратегийн хөгжлийн захирал Асиер Майзтеги "Нүүрстөрөгчгүйжүүлэх тодорхой технологиос хамааралтай салбарууд хараахан байхгүй гэж шүүмжилдэг" гэж тайлбарлав.
Европын Холбооноос 2050 он хүртэлх зам тодорхой байна: CO2 ялгаруулалт тэг. Хөдөлгөөн, тээвэр, барилгын салбар. Байгаль орчны шинэ арга хэмжээ, илүү ногоон шаардлага, ойжуулалтын төлөвлөгөө зэрэг нь 55 он гэхэд хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг 2030 хувиар бууруулах Европын Комиссоос авч хэрэгжүүлж буй арга хэмжээ бөгөөд 2050 он гэхэд нүүрсхүчлийн хийг саармагжуулах эцсийн зорилтын урьдчилсан нөхцөл юм.
“ЕХ-ны өвлийн хийн ялгарлын 75 хувийг эрчим хүчний үйлдвэрлэл, хэрэглээ эзэлдэг” Европын комисс
"ЕХ-ны өвлийн улиралд ялгарах хийн 75 хувийг эрчим хүчний үйлдвэрлэл, хэрэглээ эзэлдэг" гэж Европын комисс мэдэгдэв. Сэргээгдэх эрчим хүчний шинэ удирдамж нь 40 он гэхэд холбооны орнуудын эрчим хүчний 2030% нь сэргээгдэх эрчим хүчний зорилтыг дэвшүүлэх болно. "Нүүрстөрөгчгүйжүүлэх шийдэл байх магадлалтай, гэхдээ урт хугацаанд" гэж тэр нэмж хэлэв.
Одоогийн байдлаар нар, салхины эрчим хүч нь ногоон шилжилтийн хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй, ашиглагдаж буй төслүүд юм. "2013 оны байдлаар шинэ цахилгаан эрчим хүчийг ногоон эрчим хүчний эх үүсвэрээс авдаг" гэж Герреро онцолжээ. "Манай нүүрстөрөгчжүүлэх төлөвлөгөөний нэг хэсэг ахисан, одоо бид байгалийн хий рүү шилжихийг хүсч байна" гэж тэр онцлон тэмдэглэв.
Үйлдвэрийг яаж нүүрсгүйжүүлэх вэ?
Европын холбоо нь нүүрстөрөгчийн давхар исэл (CO2) ялгаруулагчаараа дэлхийд гуравдугаарт ордог ч аж үйлдвэрээ нүүрстөрөгчгүйжүүлэх ажлыг манлайлахаар шийджээ. Tecnalia-ийн зах зээлийн менежер, хотын экосистемийн стратегийн дарга Энериц Баррейро "Бид компаниуд болон салбаруудыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх тал дээр хэсэг хугацаанд ажиллаж байна" гэж тайлбарлав. "Европын комиссын бодлого, Испанид эрчим хүч, цаг уурын үндэсний нэгдсэн төлөвлөгөөг баталснаар" энэ сонирхол алга болсон гэж Майзтеги хэлэв.
Мерседес үйлдвэрт фотоволтайк суурилуулах. - Мерседес Бенз
Эдгээр байр болон 2050 он гэхэд утааг тэглэх зорилтын хүрээнд Tecnalia утаснууд дуугарахаа больсонгүй. Эдгээр дуудлагын нэг нь яг Мерседес Бензээс ирсэн байна. "Төсөл нь төр, хувийн хэвшлийн хамтын ажиллагааны санааны дагуу үүссэн бөгөөд нүүрстөрөгчжүүлэх зорилгод хамгийн ойр байдаг технологийн паркуудын компаниудыг хайж олоход бидний хэрэгцээ шаардлагад бүрэн нийцэж байна" гэж Герреро хариулав.
Энэ байгууллага нь Испанийн хэрэглээний судалгаа, технологийн хөгжлийн хамгийн том төв юм. "Бид нүүрсхүчлийн хий бага ялгаруулдаг технологи хөгжүүлэх тал дээр олон арван жилийн турш ажиллаж байна" гэж Асиер Майзтеги дурсав. "Эл Аюдаремос нь 2039 он гэхэд утаагүй байх сорилтыг даван туулахын тулд R&D&i санаачлагуудыг тодорхойлж, хөгжүүлсэн" гэж Tecnalia-г хариуцсан хүмүүс онцолж байна.
Tecnalia эрчим хүчний нэгжийн стратегийн хөгжлийн захирал Асиер Майзтеги "Бид нүүрстөрөгчийн ялгарал багатай технологийг хөгжүүлэх чиглэлээр олон арван жилийн турш ажиллаж байна"
Mercedes-Benz Spain Vitoria үйлдвэрийн хүрээлэн буй орчин, эрчим хүчний төлөөлөгч "Бид үйл явцаа нүүрстөрөгчгүйжүүлэхийн тулд удаан хугацаанд ажиллаж байна" гэж мэдэгдэв. Гэсэн хэдий ч Германы толгой компанийн тавьсан зорилгод хүрэх арга зам нь "байгалийн хийг солих" болон "ирээдүйн үйлдвэрт бусад ногоон эрчим хүчний эх үүсвэрийг ашиглах" замаар дамждаг гэж Герреро хэлэв.
Үйлдвэрийн байгалийн хийн хэрэглээг агааржуулагч болон үйлдвэрлэлийн байгууламжийн халаалтын хэрэгцээг хангахад зарцуулдаг. 2020 оны тайланд дурдсанаар, SARS-CoV-120.263-ын дэгдэлттэй холбоотойгоор Виториа станц 2018 онд 94.347 МВт цаг байсан бол тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлд байгалийн хийн зарцуулалт 2 МВт цаг болж өссөн байна. "2020 оны турш байгалийн хийн хэрэглээ онолын хэрэглээнээс 2,6 хувиар бага байна" гэж автомашин үйлдвэрлэгч жилийн тайландаа дурджээ.
Тодруулбал, байгалийн хийн хэрэглээ нь агаар мандалд 2 тонн нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтын гол эх үүсвэр болсон байна. "Бид 17.231 он хүртэл CO2030-ыг 80%-иар бууруулж (харьцуулбал 2 оны суурь жил) хүрэхийг эрмэлзэж байгаа бөгөөд үүнд хүрэхийн тулд одооноос бэлтгэлтэй байх ёстой" гэж Герреро хэлэв.
Эрчим хүчний шинэ эх үүсвэрүүд
Виториагийн үйлдвэрийг нүүрстөрөгчийн саармагжуулахад чиглэсэн замын зураглалын "тулгуур багана" нь "эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлэх, тогтвортой хангамжийн системийг хэрэгжүүлэхэд чиглэнэ" гэж Баскийн бүлгийг онцолж байна.
"Та урт хугацааны эрчим хүчний хэрэгцээг янз бүрийн хувилбараар төлөвлөх ёстой" гэж Майзтеги хэлэв. "Бид утааны оношилгоо хийж, богино/дунд хугацаанд хамгийн шинэлэг, шинээр гарч ирж буй технологиор нүүрстөрөгчгүйжүүлэх хувилбаруудыг бэлтгэнэ" гэж тэр нэмж хэлэв.
"Устөрөгчөөр дамждаг зарим технологиуд бид биомасс, био түлш, түүнчлэн шинээр гарч ирж буй бусад эрчим хүчний эх үүсвэрүүдийг тэг километрээс судлахад нээлттэй" гэж Герреро хэлэв.
Одоогийн байдлаар гэрээ нь гурван жилийн хугацаатай (2021-2023), "энэ нь хоёр, гурван жилийн анхны дагалдах ажил юм" гэж Майзтеги мэдэгдэв. "Нүүрстөрөгчжүүлэлт тасралтгүй явагддаг, учир нь зохицуулалт өөрчлөгдөж, хоёр жил хагас тутамд шинэ технологи гарч ирдэг тул та үүнийг шинэчилж, гарч ирсэн шинэлэг зүйлд тохируулах хэрэгтэй."
