Тэр алдартай кинонд унадаг дугуй зуны улиралд байдаг гэж хэлсэн. Гэсэн хэдий ч энэ 2022 оныг урьдчилан таамаглаагүй хэн ч байсан, ядаж Баскийн улсад хурдтай аялал хийх боломжгүй үлдэх эрсдэлтэй. Бүх салбарт нөлөөлж буй логистикийн асуудал, тахлын улмаас эрэлт нэмэгдэж байгаа нь төгс шуурга болон хувирлаа. Захиалга хүлээн авахын тулд хоёр жил хүртэл хүлээх шаардлагатай дэлгүүрүүд байдаг, ялангуяа тэдгээр нь маш тодорхой бол.
Үүнийг Бискаяны нийслэл дэх салбар дахь хамгийн алдартай дэлгүүрүүдийн нэг болох Билбао дахь Ciclos Zubero дэлгүүрийн менежер Жулен Зуберо баталж, тэд хүссэнээсээ илүү удаан хүлээх цаг гаргаж байгааг хүлээн зөвшөөрч байна.
Бусад дэлгүүрүүдтэй холбоо тогтоохыг хичээж байгаа тул өөр хэрэгцээтэй үйлчлүүлэгчидтэй бол дугуйгаа солих боломжтой. "Хэрэв тэд танд хэрэгтэй загвартай бол тэдний хүссэн загвар танд байгаа бол бид бартер хийдэг" гэж тэр нэмж хэлэв.
Гуипузкоа дахь унадаг дугуйн хамгийн том компани болох Oiartzun Bikes-ийн унадаг дугуйн хэсгийн гишүүн Марта Запатеро 2023-р сард тэд XNUMX оны XNUMX-р сард хүргэх огноогоо аль хэдийн өгсөн гэж тайлбарлав. Энэ тохиолдолд алсын хараа нь хүргэх хугацааг богиносгох гол түлхүүрүүдийн нэг байсан. Ингэснээр тэд одоо хоёр жилийн дараа юу зарахаа урьдчилан тооцоолж захиалга өгч байна. "Хэрэв таны хүссэн дугуйг хоёр жилийн өмнө гаргасан урьдчилсан тооцоонд оруулсан бол ямар ч асуудал байхгүй, гэхдээ өөр зүйл хүсч байвал хийх зүйл алга" гэж тэр дүгнэв.
Нэмж дурдахад дэлгүүрүүд 2020 оны эхээр захиалсан бүтээгдэхүүнээ хүлээн авч байна, "биднийг хоригдож байх үед" гэж Гипузкоан компанийн ерөнхий захирал Пако Прието халаглав. Асуудал нь хоёр жилийн турш зогсолтыг гинжин хэлхээтэй байхад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ихэнх хэсгийг Азийн орнуудад үйлдвэрлэдэгт оршино гэж Прието тайлбарлав; Энэ бүхэн байгаа тул бид бүх салбараас бүрдэл хэсгүүдийн нийлүүлэлтэд гарч буй ложистикийн асуудлуудыг нэмэх ёстой. Автомашины салбарт болж буй зүйлтэй төстэй зүйл тохиолдож байна, гэхдээ үүнээс ч дор байна гэж Прието хэлэв.
Унадаг дугуй нь өнгө, техникийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс гадна хэмжээстэй байдаг нь боломжийн хүрээг нэмэгдүүлж, урьдчилсан таамаглалд хүрэхэд хэцүү болгодог. Баскийн улсын дугуйн холбоонд багтсан баг тамирчид бүрэлдэхүүнээ авахад асуудалтай байна. Баскийн дугуйн холбооны ерөнхий нарийн бичгийн дарга Луис Ирисарри "Бид өнгөрсөн оны наймдугаар сард хүссэн зүйлээ хүлээж байна" гэж мэдэгдэв.
Царт тахал ба дугуйн тэсрэлт
Энэ бүхэнд бид Ковид-19 нийтийн тээврээр зорчихыг зөвлөдөггүй болсноос хойш унадаг дугуйнд тохиолдож буй өсөлтийг нэмэх ёстой. Испанийн унадаг дугуйн брэндүүдийн холбоо, AMBE-аас жил бүр гаргадаг дугуйн салбарын тайланд дурдсанаар 2021 онд хагас сая гаруй хурдны дугуй зарж бүх рекордыг эвдсэн байна. Энэ нь энэ салбарыг 10,76%-иар илүү төлбөр төлөхөд хүргэсэн нь түүхэн өсөлт юм.
"Бид урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй эрэлт хэрэгцээг харж байна" гэж манай данс AMBE-ийн ерөнхий нарийн бичгийн дарга Жесус Фрейре хэлэв. Энэ нь тэдний арав гаруй жилийн турш илрүүлсэн чиг хандлага гэж тэр баталж байна. Гэсэн хэдий ч 2020 он, ялангуяа цагдан хорих хугацаа дууссан нь дугуй унах жинхэнэ уур хилэнг авчирсан. Тэд үүнийг ялангуяа төрөлжсөн дэлгүүрүүдэд "одоохондоо унадаг дугуй" гуйхаар ирсэн хүмүүс анзаарсан. Унадаг дугуйн холбоонд ч үүнийг тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглах нь ихэссэн гэсэн "мэдрэмжтэй" байдаг. "Хүмүүс машинаас илүү эрүүл, хог хаягдал, метро эсвэл автобусаар илүү сайн (эпидемиологийн үүднээс) илүү сайн гэдгийг анзаардаг" гэж Ирисарри тайлбарлав.
Ялангуяа цахилгаан унадаг дугуй хийж байна. 2021 оноос эхлэн Испанид 200.000 ширхэг моторт унадаг дугуй зарагдах бөгөөд энэ нь Испаничуудын илүүд үздэг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл юм. "Энэ нь олон боломжийг олгодог бөгөөд магадгүй гэр бүлийн хоёр дахь тээврийн хэрэгслийг сольж болох юм" гэж Фрейр тайлбарлав.
Гэсэн хэдий ч энэ нь нийлүүлэлтийн асуудалд хамгийн их саатал хуримтлагддаг. "Нийлүүлэлтийн асуудал салбарын өсөлтийг хязгаарласан" гэж AMBE-ээс тайлбарлав. Oiartzun Bikes-д эдгээр загварууд нь унадаг дугуйн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс гадна цахилгаан машинуудыг нэмдэг тул хүндрэл багатай гэдгийг тэд баталж байна. Түүний эд ангиудыг ихэвчлэн Азид үйлдвэрлэдэг бөгөөд нийлүүлэлтийн асуудлаас болж захиалга найман сар хүртэл хойшлогддог.
Энэ бүхэн нь "агуу цасан бөмбөлөг"-ийг бүтээж дуусгасан бөгөөд үүнийг арилгахад хэцүү бөгөөд Ciclos Zubero-д тэд философитой хамт авахаар сонгосон юм. "Олон үйлчлүүлэгч уйлахгүйн тулд инээдэг" гэж тэр дүгнэв. Одоогоор захиалагдаагүй хуулбарыг авах бараг боломжгүй байгаа бөгөөд алсын хараагүй хүн энэ зун дугуй унах нь "маш хэцүү байх болно" гэдгийг тэд анхааруулж байна.
