Пүрэв гарагт Мадридын Ассамблейд нэг удаагийн хэлэлцүүлгээр орж ирэх Тээврийн зохион байгуулалт, зохицуулалтын тухай хуульд XNUMX-р сараас эхлэн МСҮТ-ийн үйл ажиллагааг зохицуулах өөрчлөлт нь таксины жолооч нарыг дайны байдалд оруулав. Лхагва гарагт тэд шалгалтын үеэр жагсаал хийж, хотын төвөөр алхах болно. Тодруулбал, тэд Нептуно, Колон хоёрын хооронд машинтайгаа жагсаж, Пуэрта дель Сол руу явганаар урагшлах болно.
МСҮТ-ийн үйлчилгээний зохицуулалт нь бүс нутгийн засгийн газрын байнгын асуудалд анхаарлаа хандуулдаг. Нэгдүгээрт, тэд үүнийг "Омнибусны тухай хууль"-д оруулахыг хүссэн бөгөөд энэ нь илүү уян хатан, илүү уян хатан болгох үүднээс тавь хүртэлх зохицуулалтыг өөрчилсөн. Гэвч таксины жолооч нарын таагүй байдал, эсэргүүцэлтэй тулгарсан - Мэргэжлийн Таксины холбоо хохирлынхоо төлөө нийгэмлэгээс 2.500 сая гаруй евро нэхэмжилнэ гэж заналхийлсэн тул бүс нутгийн ерөнхийлөгч Изабель Диаз Аюсо татгалзаж, огцруулахаар шийджээ. Автобусны VTC.
Тэрээр бүлгийнхэнтэй уулзсаныхаа дараа үүнийг хийсэн бөгөөд тэтгэвэрт гарсан хувиараа хөдөлмөр эрхлэгчдэд 150.000, 200.000 еврогийн тохиролцсон үнээр лицензийг эргүүлэн худалдаж авах зэрэг хэд хэдэн сайжруулалт хийхээ амласан. Мөн түргэний машин шаарддаггүй эрүүл мэндийн үйлчилгээний 20 хувийг таксины жолооч нар, Эрүүл мэнд, нийгмийн халамжийн байгууллагатай урьдчилан тохиролцсон, тохиролцсоны үндсэн дээр гүйцэтгүүлэх санал ч байна.
Дараа нь 4-р сарын XNUMX-нд МСҮТ-ийг XNUMX-р сараас эхлэн нийслэлд үргэлжлүүлэн ажиллуулах хуулийн төслийг баталлаа, энэ нь "Абалосын тогтоол"-оор тогтоосон хязгаар бөгөөд Úber, Cabify зэрэг платформууд ажиллах зөвшөөрлийг авсан. баталгаажуулахаа больсон.
Жолоочтой эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь таксины жолооч нар шиг гудамжинд зорчигч авах, зогсохыг хориглоно гэсэн дүрэм. Дараа нь уг хуулийг чуулганы нэгдсэн хуралдаанд оруулж, нэгдсэн журмаар хэлэлцэх бөгөөд энэ пүрэв гарагт чуулганы нэгдсэн хуралдаанаар хэлэлцүүлж, санал хураалт явуулах юм.
Мадридын мэргэжлийн таксины холбооноос таксины жолооч нарыг 1-р сарын 10-ний өдөр Колон ба Нептуногийн хооронд өглөөний 12-XNUMX цагийн хооронд ерөнхий боловсролын сургуулиудад жагсаал хийхээр дуудсаныг та мэдэхээс өмнө. Машинууд Пасео де ла Кастеллана дээр зогссон хэвээр байх бөгөөд таксины жолооч нар Пуэрта-дель Сол руу явганаар өгсөж, шинэ дүрмийг эсэргүүцэж байгаагаа Хатан хааны шуудангийн газрын үүдэнд илэрхийлэх болно гэж тэд баталж байна. бүс нутгийн засгийн газар.
Мадридын мэргэжлийн таксины холбооны албаны хүмүүс МСҮТ-ийн үйл ажиллагааг шүүхэд шилжүүлэхийн тулд шинэ Тээврийн тухай хуульд өөрчлөлт оруулах төлөвтэй байгааг анхааруулж байна. Протестант мөн энэ хуулийг боловсруулахдаа "өргөн хэлэлцүүлэг өрнүүлэх эсвэл сөрөг хүчний нэмэлт, өөрчлөлтийг танилцуулахаас сэргийлж байгаа" учраас нэг унших горимыг сонгосон.
МСҮТ-ийн асуудлыг зохицуулсан хуульд хамрагдахыг хүссэн таксины жолооч нарыг хамгийн бага урьдчилсан гэрээнд хамруулж, гудамжаар зорчихыг хориглох, таксины 30 үнэмлэх тутамд нэг МСҮТ-ийн эзлэх хувийг хуримтлуулах; мөн улсын тээврийн тухай хуульд заасан журмын дагуу шийтгэнэ.
Энэ асуудалд тэдний хүсэлтийг авч хэлэлцээгүй тул “Гэхдээ гурван компанийн гарт байгаа МСҮТ-ийн томоохон корпорацуудад тохирсон костюм хийлгэдэг” гэсэн юм.
Зөвлөлийн хариу
Гэсэн хэдий ч Мадридын нийгэмлэг таксины салбартай зөвшилцөхийг эрэлхийлж байгаагаа хамгаалж байна. Чухамдаа Дэвид Перезийн удирддаг Тээврийн яамны эх сурвалжууд ABC-д "Өрсөлдөөнд нөлөөлж буй зохицуулалтын хязгаарлалтыг аль болох арилгахын тулд таксины журамд өөрчлөлт оруулах ажил хийгдэж байна" гэж тайлбарлав. салбарын ирээдүйн хөгжил”.
Энэхүү өөрчлөлт нь таксины салбарын оролцоотой байх тул "Бүс нутгийн захиргаа өөрөөр байж болохгүй тул ажил олгогчидтой зөвшилцөлд хүрч, бүх гэр бүлийг хамгаалах зорилгоор салбартай янз бүрийн уулзалт зохион байгуулна" гэж тэд нэмж хэлэв. Энэ нь таксинаас хамаарна."
Мадридын нийгэмлэг нь "бусад автономит нийгэмлэгүүдийн нэгэн адил Төв засгийн газраас баталсан Хааны зарлигийн 13/2018 (Абалос хууль)"-ийн үр дүнд хууль тогтоохоос өөр аргагүй болсон бөгөөд энэ нь МСҮТ-ийн зөвшөөрлийг авахгүй байх эцсийн хугацааг тогтоодог. Хотын тээврийг уртасгах боломжтой бөгөөд энэ нь бодит байдал дээр 2022 онд энэ салбар алга болно гэсэн үг юм.
