ഏകദേശം 40 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, 10 ഒക്ടോബർ 1983-ന്, ഇന്ന് ഓഡി സ്പോർട്ട് ജിഎംബിഎച്ച് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ക്വാട്രോ ജിഎംബിഎച്ച് സ്ഥാപിതമായി. നാല് വളയങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രാൻഡിന്റെ സ്‌പോർടിയും എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഇമേജും രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഓഡി സബ്‌സിഡിയറി ഉത്തരവാദിയാണ്, കൂടാതെ ചുവന്ന ഡയമണ്ട് സ്‌പോർട് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിന്റെ പര്യായമാണ്. Nürburgring 18 Hours-ന്റെ ഭാഗമായി ഈ വാർഷികത്തിനായുള്ള ആഘോഷങ്ങൾ ആഴ്ചാവസാനം (മെയ് 21-24) ആരംഭിക്കും.
40 വർഷത്തെ ചരിത്രം, കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ മാത്രം നിർമ്മിച്ച 250.000-ലധികം വാഹനങ്ങളും 400-ലധികം മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ടൈറ്റിലുകളും 20.832 കിലോമീറ്ററിൽ 73 വളവുകളും 300 മീറ്ററിലധികം ഗ്രേഡിയന്റുകളുമുള്ള Nürburgring സർക്യൂട്ടിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഓഡി സ്‌പോർട് ജിഎംബിഎച്ച്, ഐതിഹാസിക നോർഡ്‌ഷ്‌ലീഫ് എന്നിവയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് അതിന്റെ ചില പ്രധാന വ്യക്തികളാണ്, ഇത് "ഗ്രീൻ ഹെൽ" എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് മറ്റേതൊരു റേസിംഗ് സർക്യൂട്ടും പോലെ ഓഡിയുടെ ഉയർന്ന സേവന മോഡലുകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സബ്‌സിഡിയറിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഈഫൽ റീജിയൻ സർക്യൂട്ടും AUDI AG-യുടെ 100%-ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉപസ്ഥാപനവും മോട്ടോർസ്‌പോർട്‌സിന്റെ കാര്യത്തിലും ചുവന്ന ഡയമണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഉയർന്ന സേവന വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിലും അടുത്ത ബന്ധം പങ്കിടുന്നു. ഓഡി സ്പോർട്ട് 24 മുതൽ നർബർഗിംഗ് 2002 അവേഴ്‌സിന്റെ ഔദ്യോഗിക സ്പോൺസറാണ് കൂടാതെ റേസ് സംഘാടകർക്ക് "ഔദ്യോഗിക കോച്ചുകൾ" വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2009 മുതൽ, ഔഡി R8 LMS ഈഫലിലെ മാരത്തണിന്റെ ഭാഗമാണ്, ഇത് മുൻ ക്വാട്രോ GmbH-ന്റെ ഭാഗമായ ഓഡി സ്‌പോർട്ടിന്റെ കസ്റ്റമർ കാർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റായ ഓഡി സ്പോർട്ട് കസ്റ്റമർ റേസിംഗ് പ്രോഗ്രാമിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വാർഷിക ഇവന്റുകളിൽ ഒന്നാണ്. 2011 മുതൽ.
മൊത്തത്തിൽ ആറ് വിജയങ്ങളും GT3 ക്ലാസിലെ മറ്റ് മൂന്ന് വിജയങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ, "ഗ്രീൻ ഹെൽ" എന്ന എൻഡ്യൂറൻസ് ക്ലാസിക്കിന്റെ GT3 കാലഘട്ടത്തിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ നിർമ്മാതാവാണ് ഓഡി. അതിനാൽ, ഓഡി സ്പോർട്ട് GmbH അതിന്റെ 40-ാം വാർഷികം Nürburgring-ൽ വെച്ച് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല.
ഔഡി സ്പോർട്ട് GmbH FP-യുടെ 40-ാം വാർഷികം
24 മണിക്കൂർ റേസിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിൽ, ഔഡിയുടെ റേസിംഗ് ചരിത്രത്തിലെ പ്രശസ്തമായ ലൈവറികൾ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്ന റെട്രോ ഡിസൈനർമാരുമായി R8 LMS നാല് ഓഡി സ്പോർട്ട് ടീമുകൾ മത്സരിക്കുന്നു. ജന്മദിന സ്പിരിറ്റിന് അനുസൃതമായി, മുൻ ഡിടിഎം ചാമ്പ്യൻമാരായ മൈക്ക് റോക്കൻഫെല്ലർ, ടിമോ ഷീഡർ, മാർട്ടിൻ ടോംസിക്ക് എന്നിവർ ഓഡി സ്‌പോർട് ടീം സ്‌കെറർ പിഎച്ച്എക്‌സ് ടീമിൽ നിന്നുള്ള ഓഡി ആർ8 എൽഎംഎസിൽ പങ്കെടുക്കും, ദൃശ്യപരമായി 8 ഓഡി വി1992 ക്വാട്രോ ഡിടിഎമ്മിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി 40 എന്ന നമ്പറിൽ. ഒരു സംഖ്യ.
സർക്യൂട്ടിന്റെ ആവശ്യപ്പെടുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാരണം, നോർഡ്‌ഷ്‌ലീഫ് ഒരു മോട്ടോർസ്പോർട്ട് വെല്ലുവിളി മാത്രമല്ല, ഓഡി സ്‌പോർട് ജിഎംബിഎച്ച് ഉൽപ്പാദന വാഹനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ടെസ്റ്റ് കൂടിയാണ്. ഓരോ പുതിയ R, RS മോഡലുകളും അതിന്റെ വികസന ഘട്ടത്തിൽ വ്യത്യസ്‌ത ലേഔട്ടിൽ നിരവധി മൈലുകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ 40 വർഷം, 24 മണിക്കൂർ റേസുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ”ഓഡി സ്പോർട്ട് ജിഎംബിഎച്ച് ഡയറക്ടറും ഓഡി മോട്ടോർസ്‌പോർട്ടിന്റെ മേധാവിയുമായ റോൾഫ് മിച്ചൽ പറഞ്ഞു. "എല്ലാ മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ആരാധകർക്കും വേണ്ടിയുള്ള സംവിധാനമായി Nürburgring-Nordschleife കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. 24 മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഓട്ടമത്സരം ഇന്ന് മോട്ടോർസ്പോർട്സിൽ അനുഭവിച്ചറിയാവുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച ഇവന്റുകളിൽ ഒന്നാണ്. എന്നാൽ നമ്മുടെ റോഡ് കാറുകളുടെ വികസനത്തിനും Nürburgring അത്യാവശ്യമാണ്. "ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ മോഡലുകളും അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരീക്ഷിക്കുകയും ഉൽപ്പാദനത്തിനായി അവിടെ മികച്ച രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു."
നിരന്തരമായ പരിണാമം
1983-ൽ കുറച്ച് പുതിയ ജീവനക്കാരുമായി ക്വാട്രോ ജിഎംബിഎച്ച് ആയി ഓഡി സ്പോർട്ട് ജിഎംബിഎച്ച് സ്ഥാപിതമായപ്പോൾ, അടുത്ത ഏതാനും ദശകങ്ങളിൽ അത് ആവേശകരമായ മത്സര പരിപാടികളോടെ ഉയർന്ന കാലിബർ സ്‌പോർട്‌സ് വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവായി മാറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. ആദ്യകാലങ്ങളിൽ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ആശങ്ക "ക്വാട്രോ" നമ്പറിന്റെയും വിപണനാവകാശങ്ങളുടെയും സംരക്ഷണം ഉറപ്പുനൽകുക എന്നതായിരുന്നു; എന്നാൽ അതിനുശേഷം, അത് പുതിയ ബിസിനസ്സ് വഴികൾ വികസിപ്പിക്കുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്തു. 1984-ൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, അത് ആക്‌സസറികൾ വിപണനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഓഡി ശേഖരണ ഇനങ്ങൾ ആരാധകരുടെ ഹൃദയമിടിപ്പ് വേഗത്തിലാക്കി: വസ്ത്രങ്ങളോ മാൾട്ടുകളോ മോഡൽ കാറുകളോ ആകട്ടെ, ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ ശേഖരം ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ബ്രാൻഡ് അനുഭവം അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, അത് ഒരു പ്രധാന സ്തംഭമായി മാറി: 1995 മുതൽ, ഓഡി സ്പോർട്ട് ഉപഭോക്താക്കൾക്കും അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ വ്യക്തിഗതമാക്കാൻ കഴിയും. ഓഡി എക്സ്ക്ലൂസീവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിപുലമായ ഓപ്ഷനുകളും ഉപകരണ പ്രോഗ്രാമുകളും എല്ലായ്പ്പോഴും സാങ്കേതികവും ദൃശ്യപരവുമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിന്റെ ഒരു ഗ്യാരണ്ടിയാണ്. വിഖ്യാത സ്പാനിഷ് കലാകാരൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയുള്ള ഓഡി "പിക്കാസോ" കാബ്രിയോ ആയിരുന്നു ഏറ്റവും അസാധാരണമായ വാഹനങ്ങളിലൊന്ന്.
ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, കമ്പനിയുടെ ചരിത്രത്തിലെ മറ്റൊരു നാഴികക്കല്ല് സംഭവിച്ചു: ക്വാട്രോ ജിഎംബിഎച്ച് ഒരു വാഹന നിർമ്മാതാവായി മാറി, ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അതിന്റെ ആദ്യ മോഡലായ ഓഡി എസ് 6 പ്ലസ് അവതരിപ്പിച്ചു. 2007-ൽ, നാല് വളയങ്ങളുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ സൂപ്പർകാർ അരങ്ങേറി, ഓഡി R8, ഇപ്പോൾ അതിന്റെ രണ്ടാം തലമുറയിലാണ്.
ഔഡി സ്പോർട്ട് GmbH FP-യുടെ 40-ാം വാർഷികം
മിഡ്-എൻജിൻ സ്‌പോർട്‌സ് കാറിന്റെ GT3 പതിപ്പും ഉപഭോക്തൃ റേസിംഗ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ അടിസ്ഥാനമായിരുന്നു, അത് പിന്നീട് RS 3 LMS, R8 LMS GT4, R8 LMS GT2 മോഡലുകൾക്കൊപ്പം വിപുലീകരിച്ചു. ഇന്നുവരെ, ഓഡി സ്പോർട്ട് കസ്റ്റമർ റേസിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് നിർമ്മിച്ച വാഹനങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും 400-ലധികം ടൈറ്റിലുകളും എണ്ണമറ്റ റേസ് വിജയങ്ങളും നേടിയിട്ടുണ്ട്. 2014-ൽ, Böllinger Höfe സൗകര്യങ്ങളിൽ R8 വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു, ഇത് ഒരു സ്മാർട്ട് ഫാക്ടറിയുടെ പ്രവർത്തനവുമായി പരമ്പരാഗത നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് സവിശേഷതയാണ്. മിഡ്-എഞ്ചിൻ സ്‌പോർട്‌സ് കാറിന് പുറമേ, മികച്ച ഇലക്‌ട്രിഫൈഡ് മോഡലുകളായ ഇ-ട്രോൺ ജിടി ക്വാട്രോ, ആർഎസ് ഇ-ട്രോൺ ജിടി എന്നിവയും നിലവിൽ ഗ്രൂപ്പിലുടനീളം തനതായ ഒരു പങ്കിട്ട പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ ഇവിടെ നിർമ്മിക്കുന്നു. 2016-ൽ, ക്വാട്രോ ജിഎംബിഎച്ച് ഓഡി സ്പോർട്ട് ജിഎംബിഎച്ച് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. മോട്ടോർസ്പോർട്ടിലെ നാല് വളയങ്ങളുടെ ദീർഘവും വിജയകരവുമായ പാരമ്പര്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഓഡി സ്പോർട്ട് നമ്പർ.
“ഓഡി സ്പോർട്ട് GmbH-ന് ആവേശകരവും വിജയകരവുമായ 40 വർഷങ്ങളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞുനോക്കാൻ കഴിയും. ശക്തമായ ഒരു ടീം പ്രയത്‌നത്താൽ മാത്രമാണ് ഇത് സാധ്യമായതും സാധ്യമായതും, ”റോൾഫ് മിച്ചൽ പറഞ്ഞു. "ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരു കാര്യം ഉറപ്പാണ്: പുതിയതും അസാധാരണവുമായ പാതകൾ സ്വീകരിക്കുകയും സ്വയം വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഓഡി സ്‌പോർട് ജിഎം‌ബി‌എച്ചിന്റെ സവിശേഷതയായി തുടരുന്നത്."
