ടെസ്‌ല ഷാങ്ഹായിലെ ചൈന ഫാക്ടറിയിൽ ഉൽ‌പാദനം വീണ്ടും സജീവമാക്കും, ഇത് കൊറോണ വൈറസിന്റെ വ്യാപനം തടയുന്നതിന് കർശനമായ തടവിന് കാരണമാകും. ശതകോടീശ്വരനായ എലോൺ മസ്‌ക് സ്ഥാപിച്ച കമ്പനി ഓരോ തൊഴിലാളിക്കും ഫാക്ടറിയിൽ താമസിക്കാൻ ഒരു സ്‌ലംബർ ബാഗും മെത്തയും ഭക്ഷണ പദ്ധതിയും നൽകും. ഈ രീതിയിൽ അവർ തുറന്നുകാട്ടപ്പെടില്ല, അവൾക്ക് ഒരു പകർച്ചവ്യാധി ഉണ്ട്, അത് അവളെ തളർത്തി, ബ്ലൂംബെർഗ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത ഒരു ആന്തരിക പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു. അനുയോജ്യമായ സൗകര്യങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ തറയിൽ കിടന്നുറങ്ങണം. യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾക്കായി നട്ടുപിടിപ്പിച്ച പരിഹാരത്തിൽ കമ്പനി ചേരുന്നു, അത് "ക്ലോസ്ഡ് സർക്യൂട്ട്" മോഡൽ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, അതിൽ ജോലിയും ജീവിതവും സൗകര്യങ്ങളിൽ നടക്കുന്നു.
ചൊവ്വാഴ്ച വരെ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കില്ലെങ്കിലും മെയ് 1 വരെ ഇത് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും തിങ്കളാഴ്ച പുലർച്ചെ തൊഴിലാളികൾ പുതിയ സംവിധാനം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
പാൻഡെമിക്കിന്റെ പരിണാമത്തെ ആശ്രയിച്ച് കലണ്ടർ മാറിയേക്കാം.
കാർ കമ്പനി തൊഴിലാളികൾക്ക് രാത്രി ബാഗുകളും മെത്തകളും ഒരു ദിവസം മൂന്ന് നേരം ഭക്ഷണം നൽകുകയും കാറ്ററിംഗ്, ഷവർ, വിനോദം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഇടങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. നഷ്ടപരിഹാരമായി, ഓരോ തൊഴിലാളിക്കും പ്രതിദിനം 400 യുവാൻ -58 യൂറോ- കമ്പനിയിലെ അവരുടെ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് നൽകും.
പകർച്ചവ്യാധി ഒഴിവാക്കാൻ, അവർ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് ദിവസങ്ങളിൽ ദിവസേനയുള്ള പരിശോധന നടത്തണം, അവരുടെ താപനില ഓരോ ദിവസവും രണ്ടുതവണ എടുക്കും, അവർ നാല് തവണ കൈ കഴുകണം - രാവിലെ രണ്ട്, ഉച്ചയ്ക്ക് രണ്ട്. പകർച്ചവ്യാധി സാധ്യത കുറവുള്ള പാർപ്പിട സമുച്ചയങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്ന തൊഴിലാളികൾക്കും മുഴുവൻ ഡോസും ഉള്ളവർക്കും മാത്രമേ സൗകര്യങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിയൂ.
40.000 കുറവ് വാഹനങ്ങളാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്
മാർച്ച് 28 മുതൽ പ്ലാന്റ് അടച്ചിട്ടിരുന്നു, ഇത് പ്രതിദിനം 40.000 കാറുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത് മുതൽ ഏകദേശം 2.100 വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം അവശേഷിപ്പിച്ചു. ആഴ്ചയിൽ എട്ട് മണിക്കൂറും ഏഴ് ദിവസവും മൂന്ന് ഷിഫ്റ്റുകൾക്കെതിരെ ഇത് ദിവസം മുഴുവൻ പ്രവർത്തിച്ചു. ഓരോ ജീവനക്കാരനും തുടർച്ചയായി നാല് ദിവസം ജോലി ചെയ്യുകയും രണ്ട് അവധി എടുക്കുകയും ചെയ്തു. ബ്ലൂംബെർഗ് വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ജീവനക്കാരോട് ഇപ്പോൾ ഒരു ദിവസം 12 മണിക്കൂർ, ആഴ്ചയിൽ ആറ് ദിവസം തുടർച്ചയായി ജോലി ചെയ്യാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഈ പുതിയ ഘടന ഉപയോഗിച്ച്, നഷ്ടപ്പെട്ട നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം വീണ്ടെടുക്കാൻ അത് ശ്രമിക്കും.
അധ്വാനത്തിനപ്പുറം, മറ്റൊരു പ്രശ്നം വിതരണത്തിലായിരിക്കാം. പ്ലാന്റിന് രണ്ടാഴ്ചത്തേക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള സാധനസാമഗ്രികൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് സ്വയം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളിയെ മറികടക്കാൻ നിർബന്ധിതമാക്കും, കാരണം അവ മലിനമല്ലെന്ന് തെളിയിക്കാൻ വാഹകർ പരിശോധനകളും ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
ടെസ്‌ലയെ കൂടാതെ, 600-ഓളം കമ്പനികൾ "ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ്" ഓപ്ഷന് കീഴിൽ ഉൽപ്പാദനം പുനരാരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിൽ ക്വാണ്ട, ആപ്പിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫോക്സ്വാഗന്റെയും ജനറൽ മോട്ടോഴ്സിന്റെയും ചൈനീസ് പങ്കാളിയായ SAIC മോട്ടോറിനെ നിർമ്മിക്കുന്നു.
