35 жастағы адамдар арасында, әсіресе ерлер арасында, смартфонды пайдалану (23% көлік жүргізу кезінде фильмдер немесе бейнелер көру...), алкогольді немесе есірткіні тұтыну және ұйқышылдықпен байланысты қауіпті мінез-құлықтардың шамадан тыс болуы болды. Нақты сөзбен айтқанда, еуропалық жүргізушілердің 7%-ы көлікті мас күйінде басқаратынын көрсетті. Жүргізушілердің 11%-ы ішімдікті шамадан тыс тұтыну салдарынан әдеттегі әдеті немесе апатқа ұшырауы мүмкін деп мәлімдеді. Бұл көрсеткіш 25 жасқа дейінгі ерлердің 35%-ына дейін өсті. Сол сияқты, 5 жасқа дейінгі ерлердің 17% және 35% каннабис шегуге немесе есірткі тұтынуға әкеледі.
Бұл VINCI Автомаршруттары қоры жариялаған Жауапты жүргізудің он үшінші барометрінің қорытындылары, яғни жол қозғалысының айтарлықтай өсуі күтілетін уақытта жүргізушілер өздерінің денсаулығына қауіп төндіретін қауіпті әдеттерін әлі де сақтайды, сонымен қатар айналымдағы басқа жолаушылар мен автокөліктер.
Тағы бір алаңдатарлық құбылыс, 1 мен 3 жас аралығындағы әрбір 16 жүргізуші қауіпсіздік белдігін тақпайды, бұл қалыпты жағдай болса, көлік жүргізу емтиханын тапсыру негізгі талап болып табылады.
Бұл барометрден шығатын тағы бір қорытынды Bluetooth телефондарын кеңінен қолдану болып табылады: жүргізушінің 1-ден 2-ден астамы (56%) көлік жүргізу кезінде осылай телефонмен сөйлессе де, 71% мұны қауіпті деп санамайды және 18% бұрыннан бар. сол себепті апатқа ұшырады немесе болды.
Оның ішінде 66%-ы көлік жүргізу кезінде телефон соғады, 42%-ы үнемі телефон соғады, бұл 5 жылмен салыстырғанда 2018 ұпайға артық және қорқынышты көрсеткіш. Соның ішінде ұйқышылдық. Еуропалық жүргізушілердің 7% -ы ұйқышылдықты жалпы жолдағы өлімге әкелетін апаттардың негізгі себептерінің бірі және тас жолда 20% -ы деп санайды. Ал 26% рульде бірнеше секунд ұйықтап қалғандай әсерге ие болған. Әрбір алты жүргізушінің біреуден астамы (15%, 17%) ұйқышылдық салдарынан апатқа ұшыраған немесе болды.
Бұл 2023 жылғы шығарылым сонымен қатар жүргізушілер арасында жол қозғалысы ережелерін және басқа пайдаланушыларды құрметтеуге деген тыйым салудың өсіп келе жатқанын көрсетеді, оның салдары өте маңызды: сауалнамаға қатысқандардың 84%-ы бір кездері басқалардың агрессивті мінез-құлқынан қорқатынын растайды. , 2019 жылдан бері төмендемеген өте жоғары деңгей.
«Жүргізушілер көлік жүргізу кезінде смартфонды пайдаланудың, ұйқының болмауының немесе алкоголь мен есірткі қолданудың қауіптілігін білсе де, оларға көлікті басқарудың міндетті шарттарын қабылдау қиындап барады. Жастар әсіресе тәуекелге баруды білдірсе де, қоғамдық өмірді қауіпсіз жүргізумен біріктіруге қызығушылық танытады», - деп түсіндіреді Бернадетт Моро, VINCI Autoroutes қорының бас делегаты.
