Ringkasan
Sesuai dengan ketentuan pasal 7 Peraturan Provinsi 5/2021 tanggal 20 Oktober tentang Jalan di Bizkaia, katalog jalan terdiri dari semua yang termasuk dalam Jaringan Jalan Wilayah Bersejarah ini dan dapat diubah dengan Keputusan Provinsi Dewan Provinsi atas usul Deputi Bidang Infrastruktur dan Pengembangan Wilayah.
Modifikasi Jaringan ini dapat terjadi karena keadaan yang ditentukan dalam pasal 56 Peraturan Jalan Provinsi, ketika Varian Populasi atau Duplikasi Jalan dari mereka yang membentuk Jaringan Fungsional dibangun dan ketika pembangunan perkotaan maju secara progresif pada ruas jalan diubah. menjadi bagian perkotaan. Pengalihan kepemilikan jalan atau bagiannya dalam kasus-kasus yang diatur dalam pasal tersebut di atas, memerlukan persetujuan sebelumnya antara Dewan Provinsi Bizkaia dan balai kota terkait.
Dewan Kota Portugalete melalui Keputusan Walikota 7 Juni 2022 menyetujui permintaan kepada Dewan Provinsi untuk penyerahan jalan BI-3739 (Sestao ke Portugalete) dari kp 12+640 (penyerahan BI-3739) menjadi kp 12+ 850 (BI-3791), BI3791 (Portugal ke Nocedal) dari km 12+830 (BI-3739) hingga km 12+1505 (berbatasan dengan Santurtzi) dan BI-3791 (Portugal ke Nocedal) dari km 12+1505 ( batas Santurtzi) di kp 14+025 (batas Santurtzi). Setengah jalan kiri, yang pengirimannya, kegiatan kotamadya disukai serta penduduk Portugalete, karena, dari transfer yang sekarang sedang dilaksanakan, mereka hanya perlu pergi ke Dewan Kota mereka untuk mematuhi kota peraturan dan permintaan untuk otorisasi dan izin yang terkait dengan wilayah teritorial kota sebagai administrasi yang berwenang untuk melakukan kegiatan yang dibenarkan sendiri dan dibingkai dalam otonomi kota.
Berdasarkan hal itu, dan atas usul Deputi Daerah Departemen Prasarana dan Pengembangan Wilayah, di bawah yurisdiksinya, berkas administrasi yang sesuai telah dimulai sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Daerah 3/1987 tanggal 13 Februari tentang Pemilihan, Penyelenggaraan , Rezim dan Fungsi Lembaga Provinsi Wilayah Bersejarah Bizkaia, setelah pertimbangan dan persetujuan oleh Dewan Provinsi.
TERSEDIA:
Pasal 1
Tetapkan kepemilikan jalan daerah BI-3739 (Sestao ke Portugalete) dari pk 12+640 (penyerahan BI-3739) menjadi pk 12+850 (BI-3791), BI3791 (Portugalete ke Nocedal) dari pk 12 ke Dewan Kota Portugalete +830 (BI-3739) ke km 12+1505 (batas dengan Santurtzi) dan BI-3791 (Portugalet ke Nocedal) dari km 12+1505 (batas Santurtzi) hingga km 14+025 (batas Santurtzi). Separuh jalan kiri, yang menjadi bagian dari jaringan jalan kota dan jalur Dewan Kota tersebut di atas.
Artículo 2
Adapun ciri-ciri ruas jalan yang dialihkan kepemilikannya kepada Dewan Kota Portugalete adalah sebagai berikut:
- JALAN BI-3739
Jalan: Sestao ke Portugalete.
Bagian penugasan: dari pk12+640 (serah BI-3739) hingga pk 12+850 (BI-3791). Panjang: 230 meter.
Penetapan batas ruas jalan yang akan dilakukan pembebanan tercermin dalam rencana terlampir.
Ruas tersebut telah dialihkan ke jalan merah lokal Bizkaia. Dimulai di ruas jalan daerah yang sama BI-3739 yang diserahkan tahun 2003 -3791 masih daerah.
Ini adalah jalan yang melintasi lahan perkotaan yang terkonsolidasi, dengan bangunan di kedua sisinya. Itu sepenuhnya urbanisasi di kedua sisi. Memenuhi syarat sebagai penyeberangan
Bagian melintang
- 1. Tidak Ada Rel:
- – Antara stasiun 12+640 dan stasiun 12+680: 3. Lebar 2.9.
- – Antara stasiun 12+680 dan stasiun 12+810: 2. Lebar 3.3.
- – Antara stasiun 12+810 dan stasiun 12+850: 3. Lebar 2.9.
- 2. Bahu: Tidak.
- 3. Persimpangan Di kp 12+850 dengan serah BI-3739, BI-3749 serah dan BI-3791.
- 4. Bidegorri: Tidak.
- 5. Parkir: Online di MD pk 12+690-12+810.
- 6. Trotoar: Di kedua sisi.
- 7. Zebra cross: km 12+680, km 12+760 dan km 12+850.
- 8. Halte bus pk 12+800 MI.
Penyegelan, lampu lalu lintas, dan pertahanan
- 1. Penyegelan horizontal: Ya.
- 2. Penyegelan vertikal: Ya.
- 3. Spanduk: Tidak.
- 4. Lampu lalu lintas: pk 12+680 MD, pk 12+690 MI, pk 12+850 MD dan pk 12+860 MI.
- 5. Pertahanan: Bollard.
Perusahaan
- Jenis: Campuran bitumen panas
Drainase
- Dangkal dan Dalam: Curb and Sump
pencahayaan
- 1. Tidak Ada Rel:
- JALAN BI-3791
Jalan: Portugalete ke Nocedal.
Penetapan batas ruas jalan yang akan dilakukan pembebanan tercermin dalam rencana terlampir.
Ruas tersebut telah dialihkan ke jalan merah lokal Bizkaia. Dimulai di persimpangan jalan regional BI-3739 yang berakhir di sana di perbatasan dengan Santurtzi.
Penugasan terdiri dari dua bagian, yang pertama memiliki tata letak linier dan kurva kedua ke kiri.
Ini adalah jalan yang melintasi lahan perkotaan yang terkonsolidasi, dengan bangunan di kedua sisinya. Itu sepenuhnya urbanisasi di kedua sisi. Memenuhi syarat sebagai penyeberangan.
Penugasan ini terdiri dari dua tahap. Di bagian kedua, separuh jalan di sebelah kiri disertakan, mengingat separuh jalan di sebelah kanan sudah diserahkan pada 2002 ke Dewan Kota Santurtzi.
- trem 1
- Seksi Cesin: dari pk12+830 (BI-3739) hingga pk 12+1505 (berbatasan dengan Santurtzi).
- Panjang: 675 meter.
Bagian melintang
- 1. Tanpa Jalur: Antara pk 12+830 dan pk 12+1505: 2. Lebar 2.75.
- 2. Bahu: Tidak.
- 3. Persimpangan Di km 12+1230 di kedua sisi.
- 4. Bidegorri: Tidak.
- 5. Tempat parkir:
- – Online pk 12+860-12+940 MI (termasuk halte taksi).
- – Online pk 12+1000-12+1090 MI.
- – Online pk 12+1130-12+1170 MI.
- – Online pk 12+1380-12+1470 MD.
- 6. Trotoar: Di kedua sisi.
- 7. Zebra Cross: km 12+860, km 12+970, km 12+990, km 12+1100, km 12+1180, km 12+1260, km 12+1360, km 12+1410 dan km 12+1470.
- 8. Halte bus pk 12+1140 MI.
Penyegelan, lampu lalu lintas, dan pertahanan
- 1. Penyegelan horizontal: Ya.
- 2. Penyegelan vertikal: Ya.
- 3. Spanduk: Tidak.
- 4. Lampu lalu lintas: pk 12+1260 MD, pk 12+1270 MI, pk 12+1300 MI.
- 5. Pertahanan: Bollard.
Perusahaan
- Tipologi: Campuran aspal panas.
Drainase
- Dangkal dan dalam: Curb dan tiriskan.
pencahayaan
- peregangan 2
Hanya separuh kiri jalan yang dialihkan, separuh kanan jalan milik Santurtzi, dialihkan pada 2002.
- Bagian Cesin: dari pk12+1505 (berbatasan dengan Santurtzi) hingga pk 14+025 (berbatasan dengan Santurtzi).
- Panjang: 520 meter.
- trem 1
Peruntukannya adalah dalam elemen-elemen yang dijelaskan, jalan, bahu, dan/atau ace, pekerjaan pabrik dan semua prasarana yang ada pada bagian ini yang berhubungan dengan pengoperasian normal jalan dan/atau yang melekat padanya, sebagaimana, sesuai dengan rencana terlampir sebagai Lampiran I Keputusan ini.
Pengalihan ini diberikan agar Dewan Kota, sebagaimana telah ditetapkan, menetapkan jalan-jalan tersebut secara eksklusif untuk jalan-jalan kota atau jalan-jalan untuk kepentingan komunitas lingkungan, dalam hal apa pun berkomitmen untuk menghormati fungsi jalan sebagai poros lalu lintas supra-kota. .
Terlepas dari pengalihan sebelumnya, Departemen Infrastruktur dan Pengembangan Wilayah dapat mendikte dalam hal apa pun dan secara khusus tindakan atau tindakan yang dianggap perlu, yang akan segera dilaksanakan, untuk mempertahankan fungsi, layanan publik, dan eksploitasi jalan raya yang benar. untuk alasan kepentingan publik supra-kota, dan harus segera memberi tahu Dewan Kota tentang tindakan atau tindakan tersebut untuk sepengetahuannya.
Artículo 3
Perubahan kepemilikan akan diresmikan pada saat itu, dengan penyerahan sertifikat yang ditandatangani oleh kedua Administrasi, yang untuk itu Deputi Umum atau Deputi Daerah untuk Pembangunan Infrastruktur dan Teritorial secara tegas diberdayakan. dimana batas-batas dan karakteristik teknis jalan yang terkena dampak ditentukan secara tepat, jika perlu, untuk melanjutkan modifikasi Inventarisasi Jalan Foral sebagai konsekuensi dari modifikasi Jaringan Jalan Biscay yang dioperasikan berdasarkan Keputusan Foral ini.
Daftarkan tindakan tersebut di registri properti yang sesuai.
DISPOSISI AKHIR
Ketentuan Final Tunggal
Keputusan Provinsi ini mulai berlaku sehari setelah diumumkan dalam Berita Resmi Bizkaia.
