Az „e-kereskedelem” szándékos demokratizálása

Az e-kereskedelem „boomja” új logisztikai és technológiai válaszokat követel meg, ez pedig az alig két éves Kubbo, az induló vállalkozás, amely olyan menedzsmentszoftvert fejlesztett ki, amely lehetővé teszi a márkák számára, hogy megfeleljenek a megrendelések előkészítésének és gyors szállításának egyre növekvő kihívásainak. Eric Daniel felvette a kapcsolatot Víctor Garcíával a Linkedinen keresztül, "elmagyarázta az ötletet, elkezdtük megismerni egymást és fejleszteni a 2020-ban indult céget" - mondja Daniel, aki korábban a PwC vezető menedzsereként dolgozott. a technológia világa. García a maga részéről az Amazon egyik logisztikai központjának működését irányította Spanyolországban. Az új projekt ötlete az volt, hogy az „e-kereskedelem” óriásának szolgáltatását bármely márkára átadják, ehhez „szükséges a tudás és technológia bevezetése, hogy a márkák ugyanahhoz a logisztikához férhessenek hozzá” – magyarázta a vezérigazgató. . A Kubbo jóvoltából a cégek a teljes szállítási folyamatot figyelemmel kísérik, „olyan platformhoz férnek hozzá, amit önerőből nem tudnának megvalósítani, és jelentős költségmegtakarítást értek el. Minden algoritmus a lehető legoptimalizáltabbá teszi a folyamatot. Különböző szállítást kínálnak, nagyon gyors, és ez a márkák nagyobb eladásait eredményezi. Csökkentse a költségeket Vállalkozása az e-kereskedelmi márkákhoz megy, és "valahányszor megrendelés érkezik az Ön platformjára, megkapjuk, és az egyik raktárban elkészítjük, teljesen személyre szabva" - mondja a társalapító. Félszigeti, nemzetközi szállítmányokat végeznek, és még aznap szállítják Barcelonában és Madridban. „Támogatást nyújtunk a márkáknak az elejétől a végéig a folyamat során” – teszi hozzá. Már 100 márkájuk van ügyfeleikként, és reményeik szerint idén elérik a 300-at. A barcelonai indulástól kezdve emlékeznek arra, hogy a szállítási folyamat során „a márkák sok időt pazarolnak el, és arra koncentrálnak, ami működőképes. Nálunk az üzlet más aspektusaira összpontosíthatnak, és erőforrásaikat a növekedésre fordíthatják.” Napi rendelés esetén mérföldeket adjon le, és minden egyes rendelésért díjat vagy fizetést kap, amely a márkák szállítási mennyiségétől függően változik. Kockázati tőkére támaszkodtak, és már két finanszírozási kört hajtottak végre, kétmillió eurót értek el, és Wayra is befektetőjükként számítanak. Ez a tőke „lehetővé tette számunkra, hogy megszilárdítsuk a nemzeti folyamatot, és elinduljunk a nemzetközivel” – erősítette meg Eric Daniel. Már dolgoznak azon, hogy elérjék Olaszországot és Portugáliát.