Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ने Air Europa को 475 में अपनी मूल कंपनी, Globalia से संबंधित आठ कंपनियों से प्राप्त 2020 मिलियन यूरो के बचाव के लिए गारंटी के रूप में प्रदान किया, और Pozuelo de Alarcón (मैड्रिड) में अपने कॉर्पोरेट मुख्यालय को गिरवी रखने के लिए और Iberia के Balearic एयरलाइन को संभालने के पहले असफल प्रयास के बाद Llucmajor (Palma de Mallorca)। पब्लिक होल्डिंग कंपनी ने स्ट्रैटेजिक कंपनियों के लिए सॉल्वेंसी सपोर्ट फंड (फसी) की 2021 की रिपोर्ट में यह बात कही है। 25 फरवरी, 2022 के बाद की एक घटना में, जिसे रणनीतिक कंपनियों के लिए बचाव निधि के रूप में जाना जाता है, एयर यूरोपा को आठ ग्लोबलिया कंपनियों को "तत्काल" अनुबंध के गारंटर के रूप में जोड़ने के लिए आगे बढ़ने के लिए कहता है, जिसमें सर्विस हैंडलिंग ', कार्गो संचालन और प्रबंधन शामिल है। समूह की अचल संपत्ति संपत्ति। विशेष रूप से, सूची में निम्नलिखित कंपनियां शामिल हैं: ग्राउंडफोर्स कार्गो, ग्लोबलिया कॉल सेंटर, ग्लोबलिया सिस्तेमास वाई कम्युनिकेशंस, ग्लोबलिया हैंडलिंग, ग्लोबलिया आर्टस ग्राफिकास, इबरहैंडलिंग, ग्लोबलिया मेंटेनिमिएंटो एरोनॉटिको, और ग्लोबलिया एक्टिवोस इनमोबिलियारियोस। लेकिन अनुरोध आगे बढ़ गया। उसी बाद की घटना में, SEPI ने कहा कि वास्तविक बंधक अधिकारों का वादा "पॉज़ुएलो और पाल्मा डी मल्लोर्का में ग्लोबलिया समूह के मुख्यालय से संबंधित संपत्तियों पर गारंटीकृत दायित्वों की गारंटी में" गठित किया गया था। यानी हिडाल्गो साम्राज्य के दो मुख्यालयों को गिरवी रखना आवश्यक है। संक्षेप में, सार्वजनिक कंपनी ने एयर यूरोपा से अपनी गतिविधियों को अपनी सहायक कंपनियों या संबंधित कंपनियों के करीब लाने का अनुरोध किया ताकि उनके तहत गारंटी वादे के गठन के लिए अंतिम अनुरोध का निर्धारण किया जा सके, "और उक्त में प्रदान किए गए दायित्वों को कवर करने के लिए पर्याप्त मात्रा में अनुबंध"। इसलिए वे और कंपनियां जोड़ सकते थे। जैसा कि उस चरण के दस्तावेज़ में परिभाषित किया गया है जिस तक इस समाचार पत्र की पहुंच है, इस अनुरोध का अनुरोध Iberia sur Air Europa खरीद और बिक्री अनुबंध के दिसंबर 2021 में समाप्त होने के बाद किया गया था (एक विलय जो अब दूसरे चरण से गुजर रहा है)। महामारी संकट के बाद दोनों कंपनियों के आर्थिक दावों में बदलाव के अलावा, आईएजी के अधिग्रहण से कुछ हवाई मार्गों पर एकाधिकार पैदा होने की बात सुनकर ऑपरेशन को ब्रसेल्स से हरी झंडी नहीं मिलने के कारण कुछ ऐसा हुआ जो गुलेल से चला। लेकिन जुआन जोस हिडाल्गो की अध्यक्षता वाली कंपनी को बचाव के आगमन के लिए इबेरिया द्वारा अधिग्रहण का बहाना आवश्यक था। वास्तव में, सरकार के साथ वित्तपोषण समझौता कंपनी को 475 मिलियन के आगमन से छह महीने की अवधि के भीतर संचालन के समापन के अधीन था। एक अनुबंध जिस पर SEPI के परिणामस्वरूप 11 नवंबर, 2020 को हस्ताक्षर किए गए थे। हाँ नहीं पुष्टि।लेकिन क्या SEPI और Air Europa ने इन गारंटियों को अनुबंध में जोड़ा है? किसी भी पक्ष ने इस अखबार से इसकी पुष्टि नहीं की। एक ओर, एबीसी से कॉल करने के लिए, एसईपीआई फसी से संबंधित जानकारी की गोपनीयता का समर्थन करता है ताकि मामले पर प्रतिक्रिया न दी जा सके। जबकि ग्लोबलिया से उन्होंने अभी तक एबीसी द्वारा किए गए अनुरोध का जवाब नहीं दिया है। यदि मल्लोर्कन समूह के करीबी सूत्रों ने बात की है, तो उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सामरिक कंपनियों के लिए बचाव कोष के साथ बातचीत के सफल निष्कर्ष पर पहुंचने के बाद, इन गारंटियों को वित्तपोषण अनुबंध में जोड़ा नहीं जाना चाहिए। "आइए सुनते हैं कि अबाबील ऋण को कवर करने के लिए पर्याप्त लाए हैं," यह जानकारी बताती है। लेकिन यह संभावना बचाव निधि की यादों में प्रकट नहीं होती है, न ही वैलेन्टिन लागो की विदाई और कंपनी के सीईओ के रूप में जेसुस नूनो डे ला रोजा का प्रवेश। दस्तावेज़ में जो स्पष्ट है वह मार्च में Iberia द्वारा बातचीत किए गए 100 मिलियन के सहभागी ऋण के आने पर SEPI की स्वीकृति है, जिसे IAG सहायक कंपनी बाद में Air Europa की राजधानी के 20% के लिए विनिमय करने में सक्षम होगी, जो कुछ है वर्ष के अंत से पहले रोकने की उम्मीद है। मानक संबंधित समाचार यदि ग्लोबलिया समूह की भविष्य की व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए अपने होटलों की बिक्री को खुला छोड़ देता है, तो गुइलेर्मो जिन्स एयरलाइन द्वारा एक और संभावित प्रस्ताव पेश करने से पहले एक वर्ष या उससे अधिक समय के लिए एयर यूरोपा के अधिग्रहण पर बातचीत करने के विशेष अधिकार की गारंटी देता है। हिडाल्गो से। सभी मामलों में, जेवियर सांचेज़-प्रीटो की अध्यक्षता वाली कंपनी इस विलय को 2023 से पहले पूरा करने की उम्मीद करेगी, जैसा कि इस सप्ताह खुद इबेरिया के सीईओ ने अनुमान लगाया है। कुल मिलाकर, दो साल की महामारी के बाद ग्लोबलिया की वित्तीय स्थिति नाजुक बनी हुई है, जिसने पर्यटन क्षेत्र में दस्तक दी है।
