VW accepte le Perte et va de l'avant avec l'usine de Sagunto et l'électrification de Martorell et Landaben

Le jour même de l'expiration du délai d'acceptation de son inclusion dans le véhicule électrique Perte, le groupe Volkswagen et les 60 entreprises intégrées au projet Future: Fast Forward ont accepté sa résolution, avec laquelle un plan qu'ils prévoient de mobiliser jusqu'à 10.000 XNUMX millions d'euros, principalement dans la construction d'une giga-usine de fabrication de batteries à Sagunto (Valence), ainsi que dans l'électrification des usines Seat de Martorell (Barcelone) et Volkswagen de Landaben (Navarre).

La aceptación por parte de VW levantará la incertidumbre debido a que el grupo podrá proyectar el proyecto en este caso, se ha determinado, resolución «insuficiente» de la primera pérdida, por lo que finalmente recibirá 397 millones por la perdida 1.000 con que contaban de début.

La promesse du gouvernement de canaliser un deuxième appel pour le Perte et l'implication des gouvernements autonomes ont finalement réussi à désactiver l'initiative de VW de paralyser un projet qui avait signifié une catastrophe industrielle pour les territoires concernés ainsi que pour le Gouvernement en toute personne qui a su gérer le flux des fonds européens.

Les gouvernements de la Communauté valencienne, de la Catalogne et de la Navarre ont engagé des dépenses supplémentaires s'élevant à 150 millions d'euros. Plus précisément, le président catalan, Pere Aragonès, a indiqué que la contribution de la Generalitat sera de 57 millions.

"C'est une première étape et, maintenant, nous allons continuer à chercher des solutions pour développer notre ambitieux plan d'électrification", s'est félicité le président de Seat, Wayne Griffiths. « Ce plan favorisera la transformation de nouvelles industries et contribuera à créer des kilomètres de nouveaux emplois et à maintenir la compétitivité du pays (…) .

Le ministre de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme, Reyes Maroto, a qualifié ce mercredi de "bonne nouvelle" la confirmation par Seat qu'elle poursuivra la construction de la giga-usine de batteries à Sagunto.

Maroto a indiqué que cette décision se reflétait dans "l'engagement de cette entreprise" avec l'Espagne et dans le développement d'un "hub" mondial d'électromobilité. "Je tiens à remercier l'engagement de Seat et des groupes de restauration qui ont opté pour le Véhicule Electrique et Connecté (VEC)", a souligné le ministre dans des communiqués transmis à la presse.

Le propriétaire d'Industria a assuré que le gouvernement continuera à travailler pour renforcer ses engagements et faire de l'Espagne "un véritable hub international de l'électromobilité".