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Le Grand Prix de Bahreïn a décrété une réalité incontestable. Ferrari est plus solvable en ce début de parcours de Formule 1, d'autant plus après avoir maintenu une bataille courageuse avec Red Bull et le retrait des deux voitures énergiques, Verstappen et Checo Pérez, en raison d'un problème d'écoulement de carburant, comme rapporté à l'équipe. En F1, le retour de la voiture représente 80% du résultat, tandis que le pilote peut contribuer à 20% au maximum. En raison de cette motivation, en raison de la Ferrari en creux et de la régularité et de la vitesse dont Carlos Sainz fait preuve dans sa carrière sportive, on peut compter sur la première victoire du pilote madrilène en F1.
🇧🇭 Ferrari est de retour ! Ce doublé est pour récompenser beaucoup de travail et nous voulons partager la joie avec tous les Tifosi. Je n'aime pas la sensation dans la voiture, mais la semaine prochaine, nous y allons. Félicitations à Carlos. Forza-Ferrari !
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– Carlos Sainz (@Carlossainz55) 20 mars 2022
Tique puissante. En pré-saison, en essais à Barcelone et à Bahreïn, en qualifications samedi dernier et en course ce dimanche, Ferrari s'est comporté comme l'entraîneur le plus solvable,
plus fiable et plus rapide. C'est là que les victoires commencent à se construire, pour un bolido bien cuit en hiver.
Moteur. Le classement de samedi a été dévastateur. Toutes les commandes que le moteur Ferrari a fonctionnées (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) et ont fait passer leurs pilotes en Q3. Cela signifie que le changement de réglementation a davantage affecté les voitures de course à propulseur Mercedes et beaucoup moins celles qui roulent en Ferrari.
Consistance Sainz. L'Espagnol n'est peut-être pas le pilote le plus rapide sur un tour, mais il est l'un des plus réguliers de la F1. L'an dernier, à ses débuts avec la voiture rouge, il avait devancé Leclerc, le gros pari de Ferrari. Toujours en hausse au classement final de la Coupe du monde, le Madrilène a été 15, 12, 9, 10, 6, 6 et 5 lors de ses sept dernières saisons. Une régularité inhabituelle en F1.
Renouvellement. Le sentiment de confiance de Ferrari envers Sainz, à long terme, sera brièvement commenté à l'annonce du renouvellement du Madrilène pour l'équipe italienne. Contrat probable de deux ans que les deux parties, pilote et entité, ont confirmé sur le circuit de Sakhir.
Expérience. Carlos Sainz est l'un des pilotes les plus expérimentés en Formule 1. Il en est à sa huitième campagne et a accumulé suffisamment d'expérience pour en savoir plus que beaucoup sur l'écosystème F1, que notre seul consiste à expérimenter la voiture et à accélérer.
22 carrés. C'est l'année la plus chargée de grands prix de toute l'histoire. 23 courses, 22 à faire après Bahreïn. Beaucoup d'occasions de briller pour Sainz, surtout au début, avant que Red Bull et Mercedes ne résolvent leurs problèmes. De fiabilité les énergiques et de rapidité les Allemands.
