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Faire le tour de l'Espagne en train de luxe est une expérience unique qui vaut la peine d'être vécue au moins une fois dans sa vie. Renfe a remis en service ses trains touristiques, depuis le 30 avril, afin que ceux qui le souhaitent puissent opter pour des vacances différentes avec toutes sortes de conforts dans des wagons qui rappellent la splendeur des temps passés, un séjour complété par différentes activités et visites à différentes villes.
Le Grand Luxe Transcantábrico
Le train Transcantábrico Grand Luxury, créé en 1983, a réalisé un record de 8 jours et 7 nuits entre Saint-Sébastien et Saint-Jacques-de-Compostelle (ou vice versa) en visitant des lieux tels que Santander, Oviedo, Gijón et Bilbao. Ce joyau ferroviaire est un hôtel de luxe avec des vagues historiques originales de 20 ans et des logements haut de gamme.
Les 14 suites de luxe de ce train allient l'élégance du siècle dernier à tout le confort moderne. Il comprend également une salle de bains privative avec hydromassage, une connexion Wi-Fi et un service de ménage 24h/11.550. Le train dispose également de quatre salons spectaculaires et d'une voiture-restaurant. Les déjeuners et dîners sont préparés soit à bord, préparés dans les cuisines du train lui-même par un expert composé de professionnels, soit dans les restaurants les plus renommés des villes le long du parcours. Comprend les visites guidées, l'entrée aux monuments et spectacles, les activités à bord, le guide multilingue et les transferts en bus. Le prix de l'hébergement en suite deluxe est à partir de 10.105 XNUMX euros (cabine double) et à partir de XNUMX XNUMX (single).
Image de la suite Transcantábrico Grand Luxury – © Transcantábrico Grand Luxury
Train Al-Andalus
Le train Al Ándalus a effectué un voyage de 7 jours et 6 nuits en visitant des villes telles que Séville, Cordoue, Cadix, Ronda et Grenade. Ce modèle, qui a commencé à Andadura en 1985 et s'est achevé en 2012 avec une réforme complète, offre la possibilité de créer une Andalousie avec une attention exclusive, un maximum de confort et de glamour entouré de la Belle Epoque. Toutes les chambres de première classe disposent d'une salle de bain complète, d'une connexion Wi-Fi et d'une vue panoramique pour contempler le paysage. C'est la même série de wagons que la monarchie anglaise utilisait lors de ses voyages à travers la France, entre Calais et la Côte d'Azur, dans les années 20. Avec ses 450 mètres de long, le train Al Andalus est le plus long qui circule le long les routes d'Espagne. Il y a 14 wagons pouvant être combinés avec un total de 74 personnes réparties dans des wagons-restaurants, des wagons-restaurants, des wagons-bars, des wagons de salle de jeux et des wagons camo. Le prix de l'hébergement en suite Deluxe est de 9.790 8.565 euros en cabine double et de XNUMX XNUMX euros en cabine simple.
Un des salons du train Al Ándalus – © Tren Al Ándalus
Le Robla Express
Renfe a prévu deux itinéraires en 2022 pour ce train. L'itinéraire de l'ancienne route du train à charbon dans les deux sens entre León et Bilbao, qui coïncide avec le Camino de Santiago anglais, est l'un d'entre eux, fonctionnant aux mois de juin, juillet, septembre et octobre. C'est un voyage de 3 jours et 2 nuits. L'autre option, appelée Route du Pèlerin, se déroulera à l'occasion de l'Année sainte jacobéenne et permettra de la réaliser à différentes étapes du Chemin anglais, entre Ferrol et Saint-Jacques-de-Compostelle. Pour cet itinéraire, le train partira d'Oviedo les 10, 17, 24 et 31 août et reviendra à Oviedo après six jours de voyage.
Les espaces communs d'El Expreso de La Robla disposent de trois berlines climatisées et décorées avec goût qui offrent un service de bar permanent. Il dispose également de quatre voitures-lits de sept compartiments chacune, toutes équipées de grands lits superposés et décorées dans un style classique avec du bois et de l'élégance pour favoriser une ambiance cosy. L'origine de ce train est liée à celle de la ligne à voie étroite elle-même, qui remonte à la fin du XIXe siècle. Le prix d'un hébergement standard est de 2.000 1.750 euros en cabine double et XNUMX XNUMX en cabine simple.
Image du salon Expreso de la Robla – © El Expreso de la Robla
Côte Verte Express
Le train Costa Verde Express, comme l'héritier d'El Transcantábrico, est un sobre bijou de rails. Il propose des itinéraires de 6 jours et 5 nuits à travers le nord de l'Espagne, entre Bilbao et Saint-Jacques-de-Compostelle, traversant les quatre communautés de l'Espagne verte. Il dispose de 23 chambres Grand Class d'une capacité de 46 personnes. Comprend le petit-déjeuner, les billets pour les monuments et les spectacles, les activités, les visites guidées, le guide multilingue tout au long de la visite et les bus pour les déplacements. De plus, un bus de luxe accompagnera toujours le train pour transférer les passagers de la gare vers les lieux visités et les restaurants où se tiendront les dîners ou les déjeuners, entre autres. Il propose un service de blanchisserie, des soins médicaux, ainsi qu'un service personnalisé répondant à toute demande des voyageurs. Les départs ont lieu entre les mois d'avril et de novembre. Le prix est de 7.000 6.125 euros en cabine double et XNUMX XNUMX en cabine simple.
Salle du train Costa Verde Express – © Costa Verde Express
Autres attractions touristiques thématiques
En Galice, cette fois, nous programmerons jusqu'à 13 itinéraires d'une journée, en Castilla la Mancha, le train médiéval classique circulera entre Madrid et Sigüenza et, comme nouveauté en 2022, le Tren de los Molinos entre Madrid et Campo de Criptana sera lancé. En Castilla y León, les trains Vin, Canal de Castilla, Zorrilla, Teresa de Ávila ou Antonio Machado sont les propositions touristiques thématiques de Renfe. Toujours à Madrid, le train Cervantes démarre tous les samedis pour faciliter les visites à Alcalá de Henares.
