La Direction générale de la circulation, a travaillé avec les agents du Groupe de la circulation de la Garde civile a réalisé, entre le 10 et le 16 octobre, une campagne dédiée à la surveillance des conditions de sécurité des véhicules qui circulent sur les routes dans lesquelles un total de 237.565 XNUMX véhicules ont été contrôlés.
Parmi ceux-ci, 10.894 56 conducteurs ont été pénalisés pour différentes raisons, parmi lesquelles le non-respect de l'ITV en vigueur est particulièrement remarquable. 6.137 % des plaintes déposées (10.962 XNUMX plaintes sur un total de XNUMX XNUMX) concernaient cette infraction.
Si l'on tient compte des plaintes déposées pour ce motif selon le type de véhicule, ce pourcentage monte à un inquiétant 65% dans le cas des camionnettes et jusqu'à 61% dans le cas des voitures particulières. Au contraire, seuls 8,5% des bus et 28% des camions contrôlés n'avaient pas l'ITV en vigueur.
De plus, les défauts graves d'émissions polluantes détectés dans l'ITV de Madrid ont augmenté : 19.000 2022 cas supplémentaires au troisième trimestre de l'année. Aujourd'hui, dans la période entre juillet et septembre 81,3, XNUMX% des véhicules qui ont effectué le contrôle technique dans la communauté autonome approuvé en premier lieu pesé.
Les véhicules à Madrid échouent de plus en plus au test de contrôle des émissions polluantes effectué par les stations de contrôle technique des véhicules, comme le montrent les données fournies par les Archives des véhicules de la Communauté de Madrid à l'AEMA-ITV, l'Association des entités pour le contrôle technique de Véhicules de la Communauté de Madrid.
Au cours du troisième trimestre de l'année, 55.048 588.967 défauts graves ont été détectés dans ce chapitre parmi les 19.138 35.910 véhicules contrôlés ; où il est supposé XNUMX XNUMX de plus qu'au trimestre précédent, entraînant XNUMX XNUMX défauts. C'est une augmentation qui s'enregistre progressivement depuis le début de l'année.
Au premier trimestre 2022, les émissions polluantes ont supprimé 23,2 % des rejets dans l'ITV de Madrid ; dans le second, ils représentaient 25,2 % du total ; et, au troisième trimestre, le chiffre a atteint 27,2%. De l'AEMA-ITV, ils se souviennent que cette situation pourrait être modifiée avec un bon entretien des véhicules. Le nettoyage des filtres à air, à huile et à carburant, ainsi qu'un bon entretien du filtre à particules FAP, permettent de garantir que le véhicule est en bon état pour passer ce test, contribuant à la protection de l'environnement et sauvant des vies.
Selon la dernière étude publiée par l'Université Carlos III de Madrid, grâce aux travaux menés par les stations ITV en 2021, les victimes prématurées dues à l'exposition aux polluants atmosphériques sont estimées à environ 575. Et, si le nombre total de véhicules qui ne se présentent pas aux inspections obligatoires l'avait fait, ils auraient pu éviter au moins 207 décès supplémentaires. En d'autres termes, un total de 782 vies humaines auraient pu être sauvées.
"L'ITV a contribué à améliorer la qualité de l'air et le contrôle des particules et des gaz nocifs et à contribuer aux dommages à la circulation des véhicules qui peuvent dépasser les émissions autorisées et qui ne peuvent pas non plus être réparés. Le contrôle technique des véhicules est, sans aucun doute, une action essentielle pour minimiser l'impact environnemental des systèmes de transport et, avec lui, sauver des vies. Il faut rappeler que, selon les données de l'Agence européenne pour l'environnement, la pollution de l'air était liée à la mort de plus de 30.000 XNUMX personnes par an en Espagne », a déclaré Jorge Soriano, président d'AEMA-ITV.
Itv
81,3% des véhicules passent la première fois
Pondérées à l'avance dans la détection de défauts graves en cas d'émissions polluantes, les données les plus récentes des 588.967 478.919 véhicules qui ont été inspectés lors des inspections techniques de Madrid, la plupart d'entre eux, 81,3 93, ont approuvé de manière satisfaisante l'ITV la première fois, ce qui représentaient XNUMX % du total. Un chiffre qui passe à XNUMX% lors des secondes inspections.
Par rapport au pourcentage d'homologation par type de véhicule, les voitures particulières se situent en bas des catégories avec les meilleures données, avec une baisse de 18 % ; Les poids lourds, quant à eux, sont ceux qui affichent le pire pourcentage, avec 25,5 % de rejet.
