Trois voitures sur dix voyageront à Pâques avec des pneus en mauvais état

A l'occasion de l'arrivée de la Semaine sainte, conditionnée par la pandémie depuis deux ans, la Direction générale de la circulation (DGT) prévoit que quelque 14,6 millions de places de stationnement longue distance sur l'ensemble du territoire seront suspendues ces deux prochaines semaines. Espagnol, soit 2,10% de moins que ceux produits pendant la Semaine Sainte 2019.

Cette opération a confirmé qu'elle commencera à Vienne, ils prévoient qu'au cours de ce premier week-end il y aura environ 3,7 millions de transferts depuis les 13 lycées qui desservent le restaurant.

En ce sens, l'Association nationale des distributeurs et importateurs de pneumatiques (ADINE) prévient que de nombreux automobilistes négligeront l'état de leurs pneumatiques en cette période de vacances, estimant que trois véhicules sur 10 circuleront sur nos routes avec des pneumatiques en mauvais état.

Pour cela, ADINE recommande qu'avant de commencer le voyage, les conducteurs défectueux, pour leur sécurité et celle des autres :

1. Vérifiez la pression des pneus, appliquez l'indication du constructeur du véhicule et faites-le chaque fois que, lorsque le pneu est froid, plus de 50 % des véhicules circulent avec des pneus dont la pression n'est pas suffisante.

2. Vérifiez que la profondeur de la bande de roulement des pneus est généralement supérieure à 1,6 mm (limite légale établie), il est conseillé de remplacer les pneus lorsque la profondeur du moyeu est inférieure à 3 mm. De plus, l'ADINE demandera que rouler avec des pneumatiques en dessous de la limite légale entraîne une pénalité de 200 €, comprenant l'immobilisation du véhicule s'il s'avère que la perte du pneumatique est grave.

3. Vérifiez si les pneus présentent des coupures, des déformations, des dommages ou d'autres signes de détérioration.

4. Vérifiez également la roue de secours, si le véhicule en est équipé, afin qu'elle soit dans des conditions optimales.

Enfin, ADINE a décidé de commencer un voyage avec une plus grande spécialisation afin qu'il réalise un entretien correct des pneus et du véhicule en général pour garantir une circulation sûre, en plus de se rappeler que conduire avec des pneus en mauvais état réduit l'adhérence du véhicule. , augmentant la distance de freinage, ainsi que la consommation de carburant et les émissions de CO2.