Transpordi-, liikuvus- ja linnaagentuuri ministeerium kasutab "kõiki vajalikke inim- ja materiaalseid ressursse", et selgitada välja Vega de Valcarce'is (León) kiirteel A-6 asuva Castro viadukti kahe silde kokkuvarisemise põhjused. , samuti "lahenduse leidmiseks". Selleks tegelevad spetsialiseerunud inseneriettevõtted ja geotehnilised spetsialistid juba praegu uurimistööga, et "teada põhjuseid ja leida parimaid lahendusi", eesmärgiga "tegutseda nii kiiresti kui võimalik" ja samal ajal "garantii". struktuur ja turvalisus.
Sellele juhtis sel reedel tähelepanu piirkonna minister Raquel Sánchez oma visiidi ajal maalihkete toimumise piirkonda, kus ta on näidanud üles oma nördimust juhtunu pärast ja andnud edasi "kohustuse", et "nad teevad seda. tegutsema võimalikult kiiresti.
Sánchez kinnitab, et praegu "on vaid palju hüpoteese", sest nagu ta meenutas, et konstruktsioonis tehti hädaolukorras 26 miljoni euro väärtuses imporditud töid pärast seda, kui avastas mineviku mais " läbilaskmatusega seotud struktuuriprobleemid" ja kaablid, mis hoiavad konstruktsiooni”.
Nende tööde käigus, mida nad leidsid olevat "hästi edasijõudnud", oli see siis, kui esimene vahemik kukkus kokku eelmisel teisipäeval, 7. juunil ja teine sel neljapäeval. Selles mõttes hoiatab ta "kolmanda kokkuvarisemise järgmise kolme päeva jooksul" võimaluse eest, see tähendab, et "struktuur muutub".
Sel põhjusel on teedeminister selgitanud, et "turvalisuse" ning "maastiku ja infrastruktuuri ebastabiilsuse" tõttu tuleb oodata paar päeva, enne kui on võimalik siseneda varingukohale lähemale. on juhtunud. , sest "kõige tähtsam on tegutseda ohutuse tagamisel".
Sánchez on rõhutanud, et Mitma on "teadlik" "olukorra suurest mõjust kõigile kodanikele", kuna see on "Castilia y Leóni ja Galicia ning kõigi kasutajate jaoks väga oluline infrastruktuur", kuid avaldab kahetsust, et see on endiselt "liiga". tähtaegadest on vara rääkida”. Nii positsioneeris minister "keerulise konteksti ja ebakindluse suhtes tundlikuna" end puudutatud inimeste kõrvale, mille kohta ta kinnitas, et "tulevad lahendused kodanikele ja ettevõtetele kuulda ja välja pakkuda".
"Õnneks ei pea me ohvreid ega isikukahju leinama, sest juba toona oli ülevaatus, mis tuvastas probleemid, seega jätkame selle kontrollisüsteemiga, mida tugevdatakse spetsialistide näidatud äärmustel, kui avastatakse kõrvalekalle,“ kinnitas Raquel Sánchez, kes tagas tee „ohutuse ja läbipaistvuse tagamise“ ning põhjuste kindlaksmääramise, rõhutades samas, et võetakse meetmeid „olukorra võimalikult kiireks taastamiseks“. .
Alternativas
Transpordi-, mobiilsus- ja linnapoliitika minister Raquel Sánchez läks Vega de Valcarce'i (León), kaasas Xunta de Galicia president Alfonso Rueda, kes on olnud teadlik, et "maalihe võib juhtuda", kuid hoiatab. et Galicia valitsus on "alternatiivide otsimisel visa ja nõudlik".
"Arusaadav, et remondiajad ei tule lühikeseks ja et maale pääsemisel on tehnilisi raskusi, kuid kõige kiirem on tegeleda alternatiividega, sest need ei sõltu kokkuvarisenud ehitisele tegutsemisest," ütles Rueda.
Selles mõttes on galicialased meenutanud "väga oluliste" ettevõtete olemasolu, kes suunavad oma tooteid Galiciasse või väljaspool seda sidetee A-6 kaudu, ja et hetkel "nad ei saa neid liigutada või teevad seda palju raskusi”, mis muudab ettevõtte „elujõuetuks”.
"Maksimaalne läbipaistvus"
Liikuvuse ja digitaalse ümberkujundamise nõunik María González rõhutas samas mõttes, et A-6 on Hispaania põhja- ja keskosa "strateegiline" infrastruktuur, seal on ainult "platoo Galiciaga". Sel põhjusel on ta palunud "õigeaegset ja tõest teavet ning sündmuste selgemaks muutudes maksimaalset läbipaistvust".
González, kes on Junta de Castilla y Leóni nimel Castro viaduktile läinud, arvab, et president Alfonso Fernández Mañueco viibis Sierra de la Culebra (Zamora) tulekahjust mõjutatud piirkonnas kontrabaas. on palunud Mitmal "palun" pidada viadukti "strateegilise transpordi sõlmpunktiks" ja "teha kõik endast oleneva, et selgitada välja põhjused ja see võimalikult kiiresti lahendada".
