Saksamaa nõuab Vene gaasi kärpimise tõttu seadusega 10% energiatarbimise vähendamist

Rosalia SanchezJÄTKAKE

Vaid nädal tagasi algatas Saksamaa valitsus kõikehõlmava reklaamikampaania, milles kutsus elanikkonda üles saavutama "koos" energiatarbimises 10% säästu võrreldes eelmiste suvedega. See 10% on protsent, mis on vajalik, et jõuda talveni reservidega, mis ei jätka häiretaseme tõstmist, mis on juba aktiveeritud neljast esimesest tasemest. Saksamaa majandus- ja kliimaminister, roheline Robert Habeck leiab nüüd aga, et vabatahtlikust säästmisest ei piisa ja soovib seda seadusega reguleerida. "Kui ladustamismahud ei suurene, siis peame energia säästmiseks rohkem kasutusele võtma, kui seda ka seadus nõuab," ütles ta eile õhtul Saksa avalik-õigusliku televisiooni ARD uudistesaates "Tagesthemen0".

Küsimusele, kas see võib tähendada ka eluruumidele ettenähtud temperatuuri piiramist, vastas minister: «Sellega pole me veel süvitsi tegelenud. Enne üksikasjade avaldamist vaatame kõik sellega seotud seadused läbi.

Saksa energiasäästupoliitika patukahetsusliku karmistamise põhjuseks on asjaolu, et Venemaa on viimasel nädalal vähendanud 60% võrra gaasi kogust, mida ta tarnib Saksamaale gaasijuhtme Nord Stream 1 kaudu, mis läbib Läänemere põhja. Saksamaa põhjarannikul. Venemaa ettevõte Gazprom on vähendanud ööpäevaks transporditava gaasi mahu vaid 67 miljoni kuupmeetrini ning põhjendanud remonditööde teostamist ühtses gaasikompressiooniplokis, mille toob kaasa Saksa firma Siemens ja mis takistab gaasitoru täisvõimsusel töötamist. esitus. Saksamaa föderaalne võrguagentuur lükkab selle tehnilise vabanduse tagasi ja minister Habeck on teatanud, et "on ilmselge, et see on ainult ettekääne ja et see on stabiliseerimine ja hindade kannatamine". "Nii käituvad diktaatorid ja despootid," hindas ta, "sellest seisnebki vastasseis lääneliitlaste ja Venemaa presidendi Vladimir Putini vahel."

Hoiused 56%

Gaasihoidlad on hetkel täidetud 56%. See veranda oleks tavalisel suvel üle keskmise. Kuid praegustes tingimustes sellest ei piisa. "Me ei saa talvele minna 56%. Need peavad olema täis. Vastasel juhul oleme tõesti avatud,“ selgitas Habeck, kelle sõnul jätkab Nord Stream 1 kogu suve jooksul lepinguga võrreldes palju vähem gaasi transportimist, kui see jätkub. Ta tunnistab, et olukord on tõsine, kuid kinnitab, et "praegu on varustuskindlus tagatud". Talvel gaasipuuduse korral oleks ilmselgelt esimene samm gaasiküttel töötavate koostootmisjaamade asemel sisse lülitada, tõdes ta. Samas on Habeck taas kutsunud ettevõtjaid ja kodanikke üles säästma energiat ja gaasi.

Ka Saksamaa linnade ja omavalitsuste liit pooldab õigusraamistiku muutmist. Peadirektor Gerd Landsberg on öelnud, et üürikodude omanikel on kohustus tagada kogu talve jooksul 20–24 kraadine temperatuur. "Seda tuleb muuta. Isegi 18-19kraadises korteris saab hästi elada ja igaüks võiks selle suhteliselt väikese ohvri kanda,” soovitas Landsberg. Elamu- ja Kinnisvaramaaklerite Liit GdW on omalt poolt taotlenud, et üürilepingutes nõutav miinimumtemperatuur oleks päeval 18 kraadi ja öösel 16 kraadi, juhuks kui gaasivarustus sunnib temperatuuride spektrit reguleerima. Ettepanekut on toetanud Föderaalse Võrguagentuuri president Klaus Müller. "Riik võiks küttepiire ajutiselt alandada, see on asi, mida me arutame ja millega oleme nõus," sõnas ta. DMB üürnike liit on aga nimetanud ettepanekut liiga lihtsustatuks. «Vanemad inimesed külmetavad sageli kergemini kui nooremad. Lahenduseks ei saa olla, kui käskida neil valimatult kasutada täiendavat tekki,“ parandas organisatsiooni president Lukas Siebenkotten.

Venemaa gaasitarnete kitsaskoht või isegi katkemine mõjutab ettevõtteid veelgi. Tööturu- ja kutseuuringute instituudi (IAB) viimase uuringu kohaselt peavad 9% Saksamaa ettevõtetest tootmisseisaku korral oma toodangu täielikult kasutama, 18% aga kasutama. Seda öeldakse aruandes pealkirjaga „Energiakriis ja gaasitarnete külmutamine: mõju Saksamaa ettevõtetele” ja avaldati Wirtschaftswoche'is. Alguses poleks ratsiooni võimalik vältida, ütlevad autorid Christian Kagerl ja Michael Moritz. Kuid selleks, et Euroopa vedur tunneks tagajärgi, pole vaja jõuda tarnekatkestuse äärmuseni. 14% ettevõttest on energiasäästu suurenemise tõttu tootmist vähendanud ja 25% teatab vähendamise probleemidest.