Η Tesla θα ενεργοποιήσει εκ νέου την παραγωγή στο κινεζικό εργοστάσιό της στη Σαγκάη, κάτι που θα οδηγήσει σε αυστηρό περιορισμό για την πρόληψη της εξάπλωσης του κορωνοϊού. Η εταιρεία που ιδρύθηκε από τον δισεκατομμυριούχο Elon Musk θα παρέχει σε κάθε εργαζόμενο μια τσάντα ύπνου και ένα στρώμα και ένα πρόγραμμα γεύματος για να ζήσει στο εργοστάσιο. Έτσι δεν θα εκτεθούν, έχει μια μόλυνση που την παρέλυσε, όπως αναφέρει το Bloomberg σε εσωτερική του δήλωση. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν προσαρμοσμένες εγκαταστάσεις, πρέπει να κοιμάστε στο πάτωμα. Η εταιρεία εντάσσεται στη λύση που προτείνεται για τις αρμόδιες αρχές, η οποία προτείνει ένα μοντέλο «κλειστού κυκλώματος», στο οποίο η δουλειά και η ζωή διαδραματίζονται στις εγκαταστάσεις.
Οι εργαζόμενοι εγκαινίασαν το νέο σύστημα τα ξημερώματα της Δευτέρας, αν και η παραγωγή δεν θα ξεκινήσει μέχρι την Τρίτη και αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι την 1η Μαΐου.
Το ημερολόγιο μπορεί να αλλάξει ανάλογα με την εξέλιξη της πανδημίας.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έδωσε στους εργαζόμενους υπνόσακους και στρώματα, τρία γεύματα την ημέρα και θα δημιουργήσει χώρους εστίασης, ντους και ψυχαγωγίας. Ως αποζημίωση, κάθε εργαζόμενος θα λάβει μπόνους 400 γιουάν την ημέρα -58 ευρώ- ανάλογα με τη θέση του στην εταιρεία.
Για να αποφευχθεί η μετάδοση, πρέπει να κάνουν καθημερινά τεστ για τις πρώτες τρεις ημέρες, η θερμοκρασία τους θα μετράται δύο φορές την ημέρα και πρέπει να πλένουν τα χέρια τους τέσσερις φορές - δύο φορές το πρωί, δύο φορές το απόγευμα. Μόνο οι εργαζόμενοι που ζουν σε συγκροτήματα κατοικιών με χαμηλό κίνδυνο μετάδοσης και όσοι έχουν πλήρη δόση μπορούν να επιστρέψουν στις εγκαταστάσεις.
Έχει παράγει 40.000 λιγότερα οχήματα
Το εργοστάσιο είχε κλείσει από τις 28 Μαρτίου, γεγονός που έθεσε στο δρόμο την παραγωγή περίπου 40.000 οχημάτων, ξεκινώντας από τον αριθμό των 2.100 αυτοκινήτων την ημέρα που παρήγαγε. Και λειτουργούσε όλη την ημέρα, με τρεις οκτάωρες βάρδιες και επτά ημέρες την εβδομάδα. Κάθε υπάλληλος δούλευε τέσσερις ημέρες στη σειρά και έπαιρνε δύο ημέρες άδεια. Τώρα οι εργαζόμενοι καλούνται να εργάζονται 12 ώρες την ημέρα, έξι ημέρες την εβδομάδα στη σειρά με μόνο μία άδεια, σύμφωνα με πηγές του Bloomberg. Με αυτή τη νέα δομή θα επιδιώξουμε να ανακτήσουμε μέρος της χαμένης μεταποίησης.
Πέρα από την εργασία, ένα άλλο πρόβλημα μπορεί να είναι στις προμήθειες. Το εργοστάσιο θα έχει απόθεμα για παραγωγή για δύο εβδομάδες, γεγονός που θα το αναγκάσει να ξεπεράσει μια υλικοτεχνική πρόκληση για την προμήθεια, καθώς οι μεταφορείς υποχρεούνται επίσης να παρέχουν δοκιμές για να αποδείξουν ότι δεν είναι μολυσμένα.
Εκτός από την Tesla, περίπου 600 εταιρείες έχουν ξαναρχίσει την παραγωγή με την επιλογή «κλειστού κυκλώματος», συμπεριλαμβανομένης της Quanta, η οποία κατασκευάζει την Apple, ή της SAIC Motor, του κινεζικού συνεργάτη της Volkswagen και της General Motors.
